Спортивное
ориентирование
на местности

DjVu

      Полный текст книги

      ВВЕДЕНИЕ
     
      Спортивное ориентирование на местности, получившее в Вооруженных Силах СССР название «кросс с ориентированием», является одним из самых молодых видов спорта в нашей стране. Армейские спортсмены познакомились с ним сравнительно недавно — всего 9 — 10 лет назад. Первоначально кросс с ориентированием включили в комплекс военного пятиборья. В 1961 и 1962 гг. были проведены состязания в Вооруженных Силах СССР по военному пятиборью, которые дали толчок развитию кросса с ориентированием в армии. В 1962 г. были изданы первые правила проведения состязаний по кроссу с ориентированием. Вскоре кросс с ориентированием был включен в Военно-спортивную классификацию. В настоящее время по ориентированию на местности присваиваются спортивные разряды и звания до мастера спорта СССР включительно (см. приложение 1).
      В связи с ростом числа военнослужащих, регулярно занимающихся спортивным ориентированием на местности, появилась необходимость выделить его из военного пятиборья в самостоятельный вид спорта. В 1966 — 1968 гг. проводились чемпионаты Сухопутных войск по кроссу с ориентированием, в которых участвовало 10 — 12 команд военных округов и групп войск. Регулярно проводятся состязания по кроссу с ориентированием на первенство воздушнодесантных войск в зимних и летних условиях. Сильные ориентировщики готовятся в Прибалтийском военном округе. Команда этого округа три года подряд — в 1966, 1967 и 1968 гг. —
      выигрывала звание чемпиона Сухопутных войск. В личном зачете три года подряд также первенствовал представитель этого округа мастер спорта СССР А. Тейкманис.
      В 1969 г. в Петрозаводске был проведен личный чемпионат Вооруженных Сил, в котором участвовали только мастера и кандидаты в мастера спорта СССР. Звание чемпиона завоевал представитель Киевского военного округа служащий Советской Армии Б. Марасин.
      Спортивное ориентирование на местности входит в программу традиционных встреч по военно-прикладным видам спорта между сборными командами Вооруженных Сил СССР и Оборонительных сил Финляндии. Всего было проведено пять официальных встреч: в 1960 и 1962 гг. в районе Тбилиси, в 1966 г. в Коувола (Финляндия), в 1967 г. в районе г. Бендеры и в 1968 г. в Лахти (Финляндия). В четырех встречах победу одержали финские ориентировщики, советские спортсмены выиграли одну встречу. Преимущество финских ори-ентировщиков объясняется в первую очередь широким развитием этого вида спорта в Финляндии. Так, например, ориентирование введено во всех финских общеобразовательных школах и входит в программу по физическому воспитанию учащихся. Число лиц, регулярно занимающихся и выступающих в состязаниях по ориентированию, в Финляндии достигает 140 тыс. человек. По числу занимающихся этот вид спорта стоит там на пятом месте после спортивных игр (главным образом бейсбола), легкой атлетики, лыж и гимнастики.
      В финской армии солдаты, сержанты и офицеры систематически участвуют в состязаниях по ориентированию на местности, которые проводятся в подразделениях и воинских частях не реже трех-четырех раз в месяц. Ежегодно в Финляндии проводится более 200 официальных состязаний по ориентированию. Широко практикуются заочные соревнования по выбору наилучшего маршрута прохождения через контрольные пункты. Желающие участвовать в соревнованиях, а среди них много пожилых людей и школьников, покупают топографическую карту, на которой нанесено положение контрольных пунктов, и вычерчивают на ней свой вариант маршрута. Карты по почте направляются в судейскую коллегию, где определяется победитель конкурса. Существуют и другие виды заочных состяза-
      ний на картах, например «Состязания начальников дистанций» и др.
      Вопросы технической и тактической подготовки спортсменов-ориентировщиков широко освещаются в финских спортивных журналах.
      В 1966 г. в Финляндии был проведен первый чемпионат мира, в котором звание чемпиона среди мужчин завоевал норвежец О. Хадлер, а среди женщин шведка У. Линдквист. Финские спортсмены выиграли эстафету. Второй чемпионат мира состоялся в 1968 г. в Швеции. Звание чемпиона завоевал швед К- Юханс-сон, среди женщин чемпионкой вновь стала У. Линдквист. Третий чемпионат мира проводился в 1970 г. в Германской Демократической Республике. Чемпионом среди мужчин стал норвежец С. Берге, среди женщин норвежка И. Хадлер. Мужскую эстафету выиграли норвежцы, женскую — спортсменки Швеции. Советские спортсмены в чемпионатах мира не участвовали, но на втором и третьем чемпионатах присутствовали наши наблюдатели.
      Развитием спорта по ориентированию на местности и проведением чемпионатов мира руководит Международная федерация по ориентированию (ИОФ), в которой представлено более 15 стран (СССР в ИОФ не входит).
      Занятия спортивным ориентированием обеспечивают подготовку офицеров, сержантов и солдат, способных быстро и точно ориентироваться на незнакомой местности в самых сложных условиях, сноровисто и быстро передвигаться вне дорог, особенно в лесу, по болотам, преодолевать естественные и искусственные препятствия. Поэтому ориентированием в первую очередь должен овладеть личный состав разведывательных, воздушнодесантных и других подразделений, которым предстоит действовать мелкими группами в тылу противника в отрыве от своих войск.
      Эти занятия благотворно сказываются на полевой выучке войск.
      По ориентированию на местности проводится несколько видов состязаний. Наиболее распространенными из них являются состязания по ориентированию в заданном направлении. В этом виде состязаний участники преодолевают дистанцию с расположенными на ней контрольными пунктами, которые они должны обнаружить в порядке их нумерации. При этом спорт-
      смены самостоятельно выбирают путь движения от одного контрольного пункта к другому. Зимой, при наличии снежного покрова, проводятся состязания по маркированной трассе — лыжне. В этом виде состязаний от участника требуется не только как можно быстрее преодолеть дистанцию, но и как можно точнее нанести на свою карту места расположения контрольных пунктов, находящихся на дистанции. В третьем виде ориентирования «по выбору» участники стремятся в пределах установленного времени набрать наибольшее количество очков за обнаруженные контрольные пункты. При этом стоимость контрольных пунктов в очках различна и зависит от сложности их обнаружения и удаления от старта. Из этих видов состязаний может быть составлена эстафета.
      Таким образом, для успешного занятия ориентированием участники должны уметь быстро передвигаться по местности (зимой на лыжах) и хорошо ориентироваться с помощью карты и компаса, т. е. иметь хорошую физическую и специальную топографическую подготовку.
      В процессе боевой и физической подготовки военнослужащие совершают марши, бегают кроссы, ходят на лыжах, тренируются в преодолении препятствий, изучают военную топографию и пользуются картой при действиях на местности. Таким образом, служба в Вооруженных Силах способствует приобретению многих качеств и навыков, необходимых для занятий спортивным ориентированием на местности. Однако без прохождения специальной подготовки достигнуть высоких результатов в ориентировании невозможно.
      В процессе занятий ориентированием спортсмены общаются с природой. Они наблюдают неповторимую красоту леса и его обитателей. Знакомство с фауной и флорой расширяет кругозор человека, прививает чувство любви к родной природе.
     
      * * *
     
      Авторы выражают глубокую признательность мастерам спорта СССР АБОЛУ Р. Я. и МАКЛЕЦОВУ А. Г., мастеру спорта СССР, лауреату Ленинской премии ОГОРОДНИКОВУ Б. И., заслуженному мастеру спорта СССР СТЕПАНОВУ П. С. и подполковнику ПОЛИТУ-ХЕ В. Г., любезно согласившимся просмотреть рукопись данного Пособия и сделавшим ряд ценных замечаний, которые с благодарностью были учтены авторами.
     
     
      Глава 1
      ОРГАНИЗАЦИЯ, ПЛАНИРОВАНИЕ И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОТРЕНИРОВОЧНОГО ПРОЦЕССА ПО ПОДГОТОВКЕ СПОРТСМЕНА-ОРИЕНТИРОВЩИКА
     
      Общие положения
      ысоких результатов в спортивном ориентировании спортсмены достигают только после
      нескольких лет круглогодичной тренировки и участия в состязаниях. Однако результатов 3-го и 2-го спортивного разряда воин-спортсмен может достигнуть за два года службы в Вооруженных Силах СССР.
      Отдельные спортсмены, систематически тренирующиеся и участвующие в состязаниях, к концу второго года службы могут выполнить требования 1-го спортивного разряда.
      Ниже будут рассматриваться основные положения учебно-тренировочного процесса начинающего ориенти-ровщика и ориентировщика, совершенствующего свое спортивное мастерство. Опыт показывает, что большинство ориентировщиков, входящих в составы сборных команд военных округов, в прошлом специализировались в беге на длинные и средние дистанции или занимались лыжными гонками. Поэтому в спортивную команду подразделения или в сборную команду части целесообразно вовлечь в первую очередь воинов-спортсменов, ранее занимавшихся этими видами спорта. Для организации и проведения учебно-тренировочной работы необходимо назначить тренера спортивной команды. Им может быть сержант или офицер, знающий в необходимом объеме военную топографию и имеющий навыки в подготовке кроссменов или лыжников-гонщиков.
      Для организации круглогодичной тренировки команды необходимо иметь план учебно-тренировочной работы (см. приложение 2). При составлении плана следует исходить из целей и задач, которые ставятся перед командой. Для подготовки спортсменов 3-го и 2-го разряда
      тренировку нужно начать сразу же после прибытия нового пополнения в часть и проводить ее систематически круглый год.
      Круглогодичную подготовку спортсменов можно разделить на три самостоятельных периода, имеющих свои задачи и средства тренировки: подготовительный, основной и переходный.
      Подготовительный период (январь — май)* имеет следующие задачи:
      — повышение физической подготовки (главным образом беговой подготовки);
      — приобретение необходимых навыков передвижения по разнообразной местности;
      — изучение основ топографической подготовки.
      Задачами основного периода (июнь — октябрь) являются:
      — дальнейшее развитие физических качеств, необходимых ориентировщику: выносливости, быстроты в действиях и ловкости;
      — совершенствование техники владения картой и компасом;
      — отработка тактики выбора наиболее рациональных маршрутов и движения по ним;
      — приобретение необходимого опыта участия в состязаниях, выполнение требований для получения спортивных разрядов по ориентированию на местности;
      — воспитание высоких морально-волевых качеств.
      * Ориентировочные сроки периодов даны для средней полосы страны и рассчитаны на подготовку воинов-спортсменов, призванных в ряды Вооруженных Сил СССР в ноябре — декабре предыдущего года.
      В переходном периоде (ноябрь — середина декабря) спортсмены занимаются другими видами спорта для подготовки организма к перенесению более высоких нагрузок в следующем годовом цикле.
      Для успешной подготовки ориентировщиков необходимо предоставить им возможность тренироваться не менее трех-четырех раз в неделю продолжительностью до 1,5 — 2 ч в день. В период непосредственной подготовки к состязаниям число тренировок должно увеличиваться до 4 — 5 в неделю, а продолжительность занятий доводится до 2 — 3 ч в день.
      Тренировки по ориентированию могут проводиться в предусмотренное распорядком дня время для занятий спортом, на занятиях по физической подготовке, при изучении курса военной топографии, при следовании на занятия в поле и при возвращении с них, а также в свободное от несения службы время и в выходные дни. Для подготовки спортсменов 3-го и 2-го разряда необходимо, чтобы воины в течение года приняли участие не менее чем в 6 — 8 состязаниях по ориентированию. Спортсмены, готовящиеся к выполнению требований 1-го спортивного разряда, должны участвовать в течение года в 10 — 12 состязаниях. Если в условиях воинской части и гарнизона организовать такое количество состязаний не удается, то целесообразно, чтобы спортсмены принимали участие в городских или районных состязаниях, проводимых соответствующими советами по туризму, а также добровольными спортивными обществами.
      Состояние здоровья спортсменов, тренирующихся в ориентировании, находится под систематическим медицинским контролем, который проводится в соответствии с требованиями Руководства по медицинскому контролю за физической подготовкой и спортом в Вооруженных Силах СССР.
      Тренировка спортсмена-ориентировщика состоит из следующих взаимосвязанных составных частей: физической, специальной и психологической подготовки. Задачи, стоящие перед этими видами подготовки, решаются в процессе учебно-тренировочных занятий и состязаний по ориентированию на местности и по другим видам спорта, особенно лыжным гонкам и легкоатлетическим кроссам. Следует иметь в виду, что учебно-тренировочных занятий, на которых решаются, например, задачи только физической или только специальной подготовки, не бывает. Обычно в каждое учебно-тренировочное занятие включаются различные упражнения, способствующие выработке необходимых физических качеств (например, выносливости или скорости), умения пользоваться картой, выбирать и обосновывать тот или иной маршрут и практически двигаться по выбранным маршрутам. Если к тому же занятия проводятся с большой нагрузкой, когда спортсменам приходится преодолевать определенные трудности и самостоятельно принимать решения, то в ходе таких занятий также решаются задачи волевой подготовки. Участие в состязаниях рассматривается не только как метод определения квалификации спортсмена (выполнение разрядных требований), но и как способ наиболее действенного контроля за ходом подготовки спортсмена и выявления недостатков в его подготовленности.
      Большое значение в подготовке спортсмена имеет также участие в «прикидках», т. е. в учебных состязаниях, проводимых внутри команды для решения определенных задач, например: проверить физическую подготовку спортсменов, умение ориентироваться и передвигаться по сильнопересеченной местности, дать практику в преодолении и обходе препятствий на дистанции в условиях, приближенных к состязаниям.
      При проведении «прикидок» или при участии в малоответственных состязаниях тренер каждому спортсмену может ставить свою задачу. Например, одному спортсмену предлагается пройти всю дистанцию, пользуясь картой, на которой изображен только рельеф местности, а вся остальная ситуация убрана. Другому спортсмену ставится задача пройти дистанцию, пользуясь только компасом, и т. д. Можно широко использовать также метод гандикапов, когда спортсмену ставится задача выиграть у его товарищей по команде, стартовавших на 5 — 10 мин раньше.
     
      Физическая подготовка
      Физическая подготовка ориентировщика должна быть направлена в первую очередь на развитие общей и специальной выносливости, т. е. на подготовку организма спортсмена к выполнению многочасовой работы, главным образом непрерывного бега с переменной скоростью. Учитывая сжатые сроки подготовки ориеытиров-щиков в условиях армейской службы, целесообразно часть занятий по физической подготовке сочетать с выполнением задач топографической подготовки: с тренировкой по определению расстояний, запоминанию местности, по которой движется ориентировщик, и др.
      Физическая подготовка ориентировщика состоит из общефизической и беговой подготовки. Задачи общефизической подготовки в условиях воинской службы решаются всей системой физической подготовки личного состава: утренней физической зарядкой, учебными занятиями по различным разделам физической подготовки (гимнастика, преодоление препятствий, ускоренные передвижения, легкая атлетика, лыжная подготовка, плавание и т. д.), спортивной работой, подготовкой и сдачей норм и требований Военно-спортивного комплекса «Воин-спортсмен». Большое значение для повышения общего физического состояния воина и укрепления его здоровья имеет строгое соблюдение распорядка дня, режима труда и отдыха, а также своевременное принятие пищи. Все это составляет хорошую базу общефизической подготовки, на основе которой можно строить беговую подготовку ориентировщика.
      Общефизическая подготовка воина-спортсмена начинается буквально с первого дня пребывания его в подразделении и продолжается весь период воинской службы. Поэтому воин, решивший испытать свои силы в ориентировании на местности, должен стремиться использовать все формы физической подготовки и любой вид спорта, которые широко применяются в системе физического воспитания личного состава Советской Армии и Военно-Морского Флота, и стать отличником боевой и политической подготовки.
      После 1,5 — 2 месяцев общефизической подготовки, проводимой по плану воинской части, в марте можно приступать к беговой подготовке.
      С первых же занятий нужно учить спортсменов рациональной технике бега. Ориентирование представляет собой бег по самой разнообразной местности с различным характером и состоянием грунта. При этом бег по дорогам и просекам, как правило, составляет небольшую часть дистанции. Основную же часть дистанции спортсмен пробегает вне всяких дорог по лесу через кустарники, овраги, сырые и заболоченные места. В любых конкретных условиях ориентировщик должен уметь выбирать наиболее рациональную технику бега, чтобы преодолеть тот или иной трудный участок с наименьшей потерей сил и с большей скоростью.
      Обучение технике бега следует начинать с техники бега на длинные дистанции. При беге на длинные дистанции корпус спортсмена имеет очень небольшой наклон вперед. Нога при встрече с землей ставится на пятку, с последующим перекатом на всю ступню. В момент переката опорная нога несколько сгибается в коленном суставе, чем достигается мягкость движения. В момент толчка нога выпрямляется полностью. Колено маховой ноги высоко не поднимается. Руки, согнутые в локтевых суставах, двигаются в темп бега. Голова дёр-жится прямо.
      Очень важно во время бега уметь правильно и ритмично дышать. Вдох и выдох делаются через каждые -3 — 4 шага, при этом основное внимание уделяется глубокому вдоху.
      При беге в гору корпус сильно наклоняется вперед, нога ставится на носок. Если подъем небольшой, его можно преодолеть в одном темпе. Длинный и крутой подъем целесообразно преодолевать зигзагами, часто меняя направление. Дышать нужно через один или два шага. При спусках корпус следует отклонять назад. Нога ставится на пятку с последующим перекатом на всю ступню. При спуске с кручи, особенно по песку, можно съезжать на ступнях ног, придерживаясь руками за кустарник и траву. На участках, покрытых водой, целесообразно бежать, высоко поднимая колени.
      Важно уметь правильно выбирать технику бега по различному грунту. По твердой дороге для смягчения бега ногу надо ставить на всю ступню или на носок. По мягкому и рыхлому грунту (пашне, болоту, песку) ногу ставить на всю ступню, бежать короткими и частыми шагами, подворачивая ноги немного носками внутрь. При беге через заросли или кустарник корпус надо наклонять вперед, а руки вытянуть перед лицом, отводя ими ветки в стороны от головы.
      В подготовительном периоде тренировки (январь — май) беговая подготовка строится из расчета до трех тренировок в неделю. При этом основное внимание уделяется выработке общей и специальной выносливости ориентировщика, а также необходимых скоростных качеств.
      В целях развития общей выносливости, т. е. способности выполнять многочасовую работу с небольшой интенсивностью, практикуется продолжительный бег (кросс) в легком темпе. Для развития специальной выносливости ориентировщика применяется бег в усложненных условиях — по пересеченной местности, снегу, пахоте, болоту и т. д. Эти упражнения способствуют также повышению физиологических возможностей организма и его закаливанию. Выработка скоростных качеств достигается в основном многократным пробеганием отрезков различной протяженности с повышенной скоростью и последующим отдыхом в виде легкого бега.
      Такая форма беговой тренировки называется переменным бегом.
      При проведении беговой подготовки следует строго соблюдать принцип постепенности как в объеме выполненной работы (километраж), так и по интенсивности тренировочных нагрузок (скорость).
      Тренировки по беговой подготовке проводятся в составе команды по единому плану. Для удобства планирования и проведения тренировок занятия рекомендуется проводить в виде недельных циклов. При этом задачи и основное содержание отдельных тренировок по дням в недельном цикле на протяжении нескольких недель остаются примерно одинаковыми с небольшим варьированием нагрузок за счет изменения скорости пробегания отдельных отрезков, числа повторений и общего объема (километража) бега.
      В подготовительном периоде начинающие спортсмены должны выполнить объем беговой подготовки, равный 300 — 350 км (100 — 130 км в месяц).
      При проведении учебно-тренировочных занятий согласно приведенным ниже недельным циклам тренеры и спортсмены должны иметь в виду следующее:
      — дни тренировок внутри недели являются ориентировочными, но общая направленность тренировок — обязательной;
      — рекомендуемые скорости преодоления отдельных отрезков при переменном беге являются примерными и рассчитаны на спортсменов, одетых в спортивную форму № 1 (тренировочный костюм, кеды или тапочки); при проведении тренировок в повседневном (полевом) обмундировании (форма № 4) скорость преодоления отдельных отрезков уменьшается на 15 — 20%; например, если в спортивной форме отрезок в 1000 м рекомендуется пробегать за 3 мин 40 сек — 3 мин 50 сек, то в повседневном (полевом) обмундировании он преодолевается примерно за 4 мин 10 сек — 4 мин 20 сек
      — при переходе к новому недельному циклу переменный бег следует проводить с минимальными скоростями и числом повторений, указанных в диапазоне рекомендуемых нагрузок; в последующем скорость пробегания этих отрезков и число повторений постепенно увеличиваются до максимально рекомендуемых;
      — спортсменам, отстающим в беговой подготовке или пропустившим ряд занятий, нагрузки при перемен-
      ном беге также следует делать с минимальными скорб-стями и числом повторений; суммарный объем каждого занятия (километраж) для них сокращается на 25 — 30% по сравнению с хорошо подготовленными спортсменами.
      Ниже приводятся два недельных цикла подготовительного периода. Первый недельный цикл рекомендуется для начального этапа подготовительного периода (март — середина апреля). Второй недельный цикл рассчитан на заключительный этап подготовительного периода (середина апреля — май).
      Недельный цикл начального этапа подготовительного периода планируется с задачей выполнения большого объема беговой подготовки. Тренировки на этом этапе могут проводиться по следующему циклу.
      Понедельник — развитие общей выносливости и совершенствование техники бега:
      — разминочный легкий бег на дистанцию 2000 — 2500 м с попутным совершенствованием техники бега в различных условиях; общеразвивающие упражнения; выполнение коротких рывков на 25 — 30 ж; подскоки на одной и двух ногах;
      — упражнения, направленные на усвоение наиболее рациональной техники бега, пробегание 6 — 8 отрезков по 80 — 100 ж;
      — заключительный бег на дистанцию 2000 — 2500 ж.
      Общий объем тренировки 5 — 6 км с последующим доведением до 8 — 10 км.
      Среда — развитие общей выносливости: равномерный бег по малопересеченной местности (кросс) в течение 1 ч 00 мин — 1 ч 10 мин с последующим доведением до 1 ч 25 мин — 1 ч 40 мин во время бега попутно отрабатываются задачи специальной подготовки ориентировщика (например, запоминание местности).
      Общий объем тренировки 8 — 10 км с последующим доведением до 12 — 13 км.
      Пятница — развитие специальной выносливости:
      — разминочный бег на дистанцию 2000 — 2500 м; общеразвивающие, специальные беговые и прыжковые упражнения; пробегание 6 — 8 отрезков по 80 м с постепенным наращиванием скорости;
      — равномерно-переменный бег по маршруту, имеющему подъемы и спуски разной длины и крутизны, в течение 1 ч 00 мин — 1 ч 10 мин бег по снегу (песку, пашне), по лесу с попутной тренировкой по определению длины преодолеваемых расстояний;
      — заключительный бег на дистанцию 1500 м.
      Общий объем тренировки 8 — 9 км с последующим доведением до 12 — 16 км.
      Суммарный объем недельной тренировки в начале 20 — 25 км, в конце этапа — 30 — 40 км.
      Недельный цикл заключительного этапа подготовительного периода планируется с задачей поддержания общего объема беговой подготовки с постепенным его понижением к концу этапа. Одновременно увеличивается интенсивность (скорость) пробегаемых отрезков. Тренировки на этом этапе могут проводиться по следующему циклу.
      Понедельник — развитие скорости, совершенствование техники бега:
      — разминочный бег на дистанцию 2500 — 3000 м общеразвивающие упражнения;
      — пробегание 6 — 8 отрезков по 80 м без усилий с постепенным наращиванием скорости;
      — переменный бег — 6 раз по 150 м + 5 — 6 раз по 200 м + 10 раз по 400 м; примерная скорость бега: 150 м — за 25 — 28 сек, 200 м — за 35 — 38 сек через 100 м тихого бега, 400 м — за 77 — 80 сек через 200 м тихого бега.
      Общий объем тренировки 9 — 10 км, в том числе 6000 — 6200 м интенсивно.
      Среда — развитие общей выносливости: равномерный бег (кросс) на дистанцию 14 — 16 км во время бега попутно отрабатываются задачи специальной подготовки ориентировщика (например, выдерживание заданного направления).
      Пятница — развитие специальной выносливости:
      — разминочный легкий бег на дистанцию 2000 — 2500 м; общеразвивающие упражнения; упражнения на технику бега в различных условиях местности;
      — переменный бег — 3 — 4 раза по 1000 ж+3 — 4 раза по 300 м; примерная скорость бега: ЮООж — за 3 мин 40 сек — 3 мин 50 сек через 400 м тихого бега, 300 м — за 52 — 57 сек
      — заключительный бег на дистанцию 1000 — 1500 м.
      Общий объем тренировки 10 — 13 км, в том числе 7 — 8 км интенсивно.
      В основном периоде тренировки (июнь — октябрь)
      беговая подготовка проводится одии-два раза в неделю в целях поддержания достигнутого уровня тренированности.
      Первый вариант тренировки имеет задачу поддержать скоростные качества и специальную выносливость ориентировщика. В него включаются следующие упражнения:
      — разминочный бег по пересеченной местности на дистанцию 2500 — 3000 м; общеразвивающие упражнения;
      — переменный бег — 5 раз по 200 м+ 10 раз по 400 м + 5 — 7 раз по 200 м примерная скорость бега: 200 м — за 35 — 38 сек через 100 — 200 м тихого бега, 400 м — за 75 — 80 сек через 200 м тихого бега.
      Второй вариант тренировки имеет задачу поддержать достигнутый уровень общей выносливости. В него включается равномерно-переменный бег с произвольными ускорениями (по самочувствию) продолжительностью до 1 ч 15 мин — 1 ч 20 мин.
      Если в течение недели не представляется возможности провести оба варианта тренировки, то в одну неделю тренировку следует проводить по первому варианту, а в другую неделю — по второму варианту и т. д.
      Следует указать, что к концу подготовительного периода уровень беговой подготовленности начинающих ориентировщиков должен быть выше требований 3-го спортивного разряда по кроссу. Ориентировщики, прошедшие систематическую подготовку по вышеуказанному плану, в кроссе на 3 км (в военном обмундировании) должны показывать результат 11 — 12 мин, совершать марш-бросок на 6 км с автоматом (карабином) и в облегченной выкладке — со скаткой плащ-палатки, гранатной сумкой, подсумком, противогазом и малой саперной лопатой — быстрее чем за 25 — 26 мин.
      В переходном периоде тренировки (ноябрь — середина декабря) основное внимание уделяется подготовке организма к перенесению повышенных нагрузок, планируемых на втором году обучения. Кроме беговой подготовки в переходном периоде рекомендуется широко использовать спортивные игры: баскетбол, волейбол (в зале), футбол, хоккей, а также выполнение упражнений со штангой небольшого веса (30 — 40 кг) в виде многократного выжимания, приседаний и т. д.
      Беговая подготовка в переходном периоде может проводиться по следующему недельному циклу.
      Понедельник — развитие скорости:
      — разминочный легкий бег на дистанцию 1000 — 2000 ж с попутным выполнением коротких рывков на 25 — 30 ж;
      — переменный бег — 5 — 6 раз по 400 м + 3 — 5 раз по 250 ж; примерная скорость бега: 400 ж — за 75 — 80 сек через 300 ж тихого бега, 200 ж — за 35 — 38 сек через 100 — 150 ж тихого бега;
      — заключительный бег на дистанцию 2000 — 2500 ж.
      Общий объем тренировки 7 — 8 км, в том числе 3,0 — 3,5 км интенсивно.
      Среда — ’развитие общей выносливости: равномерный бег по малопересеченной местности (кросс) в течение 1 ч 20 мин — 1 ч 30 мин; во время бега включаются имитационные упражнения лыжника-гонщика (бег с выпадами, прыжки на одной и двух ногах и т. д.).
      Общий объем тренировки 13 — 15 км.
      Пятница — развитие специальной выносливости:
      — разминочный бег на дистанцию 2000 — 2500 ж; выполнение общеразвивающих упражнений;
      — равномерно-переменный бег по сильнопересеченной местности в течение 1 ч 10 мин — 1 ч 20 мин;
      — заключительный бег на дистанцию 1000 — 1500 ж.
      Общий объем тренировки 15 — 18 км.
      Специальная подготовка
      Специальная подготовка ориентировщика состоит из двух взаимосвязанных разделов: топографической и тактической подготовки. В ходе топографической подготовки отрабатывается техника ориентирования на местности в движении. Во время тактической подготовки главное внимание уделяется выработке умения самостоятельно принимать решения в ходе состязаний и правильно действовать на дистанции исходя из всесторонней оценки сложившейся обстановки.
      Топографическая подготовка
      Топографическая подготовка ориентировщика включает начальную подготовку, которая осуществляется на специальных занятиях в классе и на местности, и упражнения по использованию топографической карты, компаса, определению расстояний, выдерживанию заданного направления движения и отысканию контрольных пунктов, проводимых в комплексе с беговой подготовкой спортсменов.
      На занятиях в классе спортсмены должны научиться определять по карте расстояния и магнитные азимуты, изучить топографические условные знаки местных предметов и изображение рельефа на картах, научиться грамотно использовать карту для оценки условий местности, получить первоначальные навыки в запоминании карты. В процессе обучения на местности они закрепляют полученные знания и навыки и отрабатывают технические приемы движения по азимутам и ориентирования по карте.
      В программу начальной подготовки следует включить следующие темы.
      Для занятий в классе:
      1. Масштаб топографических карт и определение расстояний по карте.
      2. Определение по карте дирекционных углов и магнитных азимутов.
      3. Топографические условные знаки местных предметов.
      4. Изображение рельефа на картах и решение задач по карте.
      5. Изучение и оценка дистанции по карте.
      Для занятий в поле:
      1. Движение по азимутам.
      2. Способы определения на карте своего местоположения.
      3. Изучение рельефа на местности и ориентирование по рельефу.
      4. Нанесение на карту контрольных пунктов.
      Одной из основных форм обучения в процессе начальной топографической подготовки являются групповые занятия, проводимые тренером. На этих занятиях обучаемые получают теоретические знания, необходимые им для практического пользования картой, решают по ней разнообразные задачи, изучают и совершенствуют технику движения по азимутам и ориентирования на местности по карте.
      В процессе топографической подготовки большое значение имеет самостоятельная работа обучаемых: вычерчивание и изучение условных топографических знаков, решение примеров и задач по карте, изготовление
      рельефных макетов и др. Только в результате самостоятельной работы спортсмены могут приобрести знания и прочные навыки, необходимые ориентировщику.
      Для.развития навыков самостоятельного выбора способов действий и контроля степени усвоения проводятся контрольные занятия. На этих занятиях обучаемые выполняют задания без помощи руководителя; его задача сводится к контролю хода занятий, оценке действий спортсменов и определению недостатков в их подготовке, которые необходимо устранить на последующих занятиях. Для того чтобы повысить активность обучаемых и выработать у них навыки в быстром и точном выполнении приемов, необходимо, чтобы эти занятия носили характер состязаний. Контрольными могут быть занятия по определению магнитных азимутов на карте и объектов местности по их условным знакам, а также движение по азимутам.
      Начальная топографическая подготовка ориентировщика включает изучение многих вопросов, входящих в курс военной топографии. Поэтому в качестве учебных пособий руководитель занятия и обучаемые могут использовать следующую литературу:
      1. И. А. Бубнов, А. И. Кремп, А. К. Калинин, С. А. Шленников. Военная топография. Воениздат, 1969.
      2. А. Ф. Лахин, Б. Е. Бызов, И. М. Прищепа. Военная топография. Воениздат, 1963.
      3. А. М. Говорухин, В. М. Гамезо. Справочник офицера по военной топографии. Воениздат, 1968.
      На занятиях в классе полезно иметь комплект плакатов по военной топографии.
      При работе ориентировщика с картой нет мелочей. Это накладывает большую ответственность на тренера. Для ознакомления спортсменов с приемом тренер вначале должен объяснить, где и когда данный прием применяется, а затем образцово его показать. При необходимости прием может быть показан по частям с попутным объяснением техники его выполнения.
      Все примеры и задачи, даваемые на занятии, руководитель должен подобрать заранее и сам их решить. Это позволит ему определить, какое для этого необходимо время, и облегчит проверку решения их обучаемыми. При подготовке полевых занятий он рекогносцирует район занятий, выбирает точки остановок и выполняет все те действия, которые обучаемые будут выполнять на занятиях.
      Важными элементами обучения являются учет и оценка знаний спортсменов. Правильная и постоянная оценка способствует успешному обучению и существенно влияет на формирование таких качеств, как дисциплинированность, настойчивость, стремление к совершенствованию.
      Методика проведения занятий по основным темам начальной топографической подготовки. Топографическую подготовку следует начать с краткой беседы о ее задачах и содержании. В этой беседе тренер должен показать роль топографической подготовки в общей системе подготовки спортсмена-ориентировщика.
      Все действия спортсмена на состязаниях по ориентированию связаны с использованием карты. По ней изучаются условия проходимости местности и ориентирования, выбирается маршрут, готовятся данные для движения по азимутам. В процессе прохождения дистанции карта служит путеводителем, а в соревнованиях по маркированной трассе на ней отражается один из важнейших итогов — положение контрольных пунктов. Большое значение имеет также умение ориентировщика определять расстояния на местности различными способами, пользоваться компасом и запоминать маршрут. От степени топографической подготовки ориентировщика существенно зависит его успех в состязаниях.
      Опыт соревнований по ориентированию убедительно свидетельствует о том, что спортсмены, показывающие высокие результаты, наряду с хорошей физической подготовкой имеют прочные теоретические знания математической основы карты и особенностей изображения на ней элементов местности, а все практические навыки работы с картой у таких спортсменов доведены до автоматизма.
      К сожалению, на соревнованиях можно видеть и обратную картину. Плохо подготовленный в топографическом отношении спортсмен затрачивает много времени на изучение дистанции по карте и производство необходимых расчетов. Видя, что участник соревнования, стартовавший позднее его, устремился по маршруту и уже скрылся из поля зрения, такой спортсмен начинает нервничать. Не оценив в должной мере особенности местности, он выбирает далеко не лучший вариант марш-
      рута на контрольный пункт, наспех и недостаточно точно определяет магнитный азимут на ориентир и расстояние до него. Это приводит к тому, что первый же контрольный пункт быстро найти ему не удается, спортсмен еще больше волнуется, теряет самообладание. И в итоге у него низкие результаты в соревновании.
      На первом занятии необходимо ознакомить обучаемых с программой и организацией топографической подготовки. Особо следует подчеркнуть значение самостоятельной работы спортсменов. Ориентировщиком можно стать, лишь много и настойчиво работая с картой и упорно тренируясь на местности.
      Масштаб топографических карт и определение расстояний по карте. При отработке этой темы руководитель занятия должен объяснить, что называется масштабом карты, и рассмотреть численный и линейный масштабы. После этого показать, как определять длину прямых и кривых линий по карте с помощью линейки.
      На соревнованиях по ориентированию используется, как правило, карта масштаба 1 : 25 000. Для этой карты из полоски плотной бумаги нужно изготовить линейку, разбить на ней деления через 2 мм, что будет соответствовать на местности 50 м, и сделать оцифровку (рис. 1). Так как расстояния между наименьшими делениями мысленно можно разделить на 5 частей, то точность определения расстояний по ней составит 10 м на местности. Достоинство такой линейки по сравнению с обычной линейкой состоит в том, что по ней можно сразу отсчитывать расстояния на местности.
      Умение пользоваться масштабом карты имеет для ориентировщика особо важное значение. Поэтому упражнения по измерению линий на карте и откладыванию на ней расстояний, измеренных на местности, должны проводиться до тех пор, пока обучаемые не приобретут устойчивые навыки. При этом ошибка измерений по прямой линии не должна превышать 0,7 — 1 мм. При первоначальном пользовании картой могут встречаться грубые ошибки в измерении расстояний. Чтобы избежать их, надо с самого начала обучения приучить ориентировщиков определять расстояния сперва приближенно, на глаз, пользуясь километровой сеткой карты, а затем уже с помощью линейки.
      Умение определять расстояния между объектами местности по карте на глаз необходимо и при работе с картой на местности. Поэтому эти навыки нужно совершенствовать на всех других занятиях с картой.
      Определение по карте дирекционных углов и магнитных азимутов. Чтобы действия обучаемых по определению дирекционных углов и магнитных азимутов были сознательными, необходимо в доступной форме объяснить сущность построения координатной сетки на топографических картах. При объяснении этого вопроса надо дать понятия о координатной зоне, направлении осей координат и истинного ыеридиана и о сближении меридианов. Затем объяснить, что такое дирекционный угол, магнитный меридиан, магнитное склонение и поправка направления; показать, как осуществляется переход от дирекционного угла к магнитному азимуту.
      Особо следует остановиться на следующих вопросах:
      — пределы изменений сближения меридианов и магнитного склонения;
      — сведения о магнитном склонении и сближении меридианов, помещаемые на полях карты;
      — необходимая точность определения по карте магнитных азимутов и ее обоснование.
      Практика показывает, что начинающим спортсменам переход от дирекционного угла к магнитному азимуту и обратно проще производить не по формуле, а с помощью схемы, помещаемой под южной стороной рамки листа карты.
      Пример. Дирекционный угол на отдельное дерево равен 65°. Определить, чему равен магнитный азимут на него.
      Значения углов магнитного склонения и сближения меридианов и схема их расположения, помещенные на карте, представлены на рис. 2. Для решения задачи откладываем на схеме от вертикальной линии координатной сетки по ходу часовой стрелки на глаз заданный дирекционный угол, прочерчиваем направления на предмет и обозначаем на схеме полученный угол. Затем обозначаем на схеме магнитный азимут на предмет, т. е. угол, отсчитываемый по ходу часовой стрелки от северного направления магнитного меридиана и направлением на предмет. Из чертежа видно, что он будет меньше дирекционного угла на 8°36, или, округляя до целых градусов, на 9°.
      Поэтому магнитный азимут равен 65° — 9°=56°. Правильность определения поправки направления можно проконтролировать, сличив ее со значением, указанным на карте.
      Рис. 2. Переход от дирекционного угла к магнитному азимуту
      Обучать измерению дирекционных углов вначале целесообразно с помощью транспортира. Ориентировщики в равной степени должны уметь определять углы как в градусах, так и в делениях угломера. Это необходимо потому, что в Советской Армии распространены компасы в обеих мерах (это относится и к специальным спортивным компасам).
      Как и при обучении определению расстояний, надо требовать, чтобы обучаемые измеряли угол вначале на глаз, а потом уже с помощью транспортира.
      Глазомерное определение дирекционного угла направления с точки 1 на точку 2 целесообразно производить в такой последовательности: через точку 1 мысленно провести прямую, параллельную ближайшей вертикальной линии километровой сетки, оценить острый угол между вертикальной линией сетки и заданным направлением, учесть четверть, в которой проходит заданное направление, и вычислить дирекционный угол. Так, например, для измерения дирекционного угла направления с точки 1 на точку 2, показанного на рис. 3, следует через точку 1 мысленно провести линию, параллельную вертикальной линии 08 координатной сетки, оценить угол (35°) и прибавить его к 180°.
      При обучении измерению угла в тысячных полезно провести сравнение делений угломера с минутными делениями циферблата часов. Так, если допустить, что линия 1 — 2 представляет собой минутную стрелку, то она указывает на 36 минут, т. е. дирекционный угол этого направления будет 36-00.
      Практика показывает, что уже при небольшой тренировке обучаемые определяют дирекционный угол или магнитный азимут на глаз с ошибкой 5 — 7° (около 100 делений угломера).
      Чтобы выработать у ориентировщиков привычку обязательно учитывать поправку направления, упражнения в измерении углов на карте надо совместить с определением магнитных азимутов. Тренировать обучаемых в определении магнитных азимутов следует при различных вариантах взаимного расположения направлений магнитного меридиана и вертикальной линии координатной сетки относительно истинного меридиана. Особое внимание надо обратить на такие случаи, когда получаемый магнитный азимут переходит через нуль (360°); эти случаи являются наиболее трудными для усвоения. Например, дирекционный угол направления равен 357°, магнитное склонение западное — 8°, сближение меридианов западное — 2°. Магнитный азимут данного направления равен 3°.
      После того как обучаемые усвоили приемы измерения углов с помощью транспортира, следует перейти к изучению устройства компаса и измерению углов с его помощью.
      В соревнованиях по ориентированию применяется большое количество различных систем компасов. Однако в Советской Армии используются преимущественно компасы двух видов: Адрианова и артиллерийский компас (АК); их изучением можно ограничиться на занятиях. При объяснении устройства компаса, пользуясь чертежом, следует подробно разобрать систему градуировки шкалы лимба: какие деления подписаны на шкалах, каково направление счета, какова цена деления. Особо подчеркнуть, что на компасе Адрианова счет градусных делений возрастает по ходу часовой стрелки, а счет тысячных — в обратном направлении.
      При изучении артиллерийского компаса прежде всего рассмотреть особенности его устройства по сравнению с компасом Адрианова: деление лимба дано только в тысячных, сам лимб вращается; это позволяет совмещать нулевое деление лимба с северным концом магнитной стрелки, не меняя положения компаса. Наличие зеркала на откидной крышке дает возможность при визировании на предмет одновременно проверять ориентировку компаса и производить отсчеты по лимбу.
      В условиях соревнований по ориентированию компас используется не только для определения сторон горизонта и магнитных азимутов на местности, но и в качестве транспортира для измерения дирекционных углов на карте. Приемы измерения дирекционных углов с помощью артиллерийского компаса и компаса Адрианова существенно различаются.
      Измерять углы с помощью артиллерийского компаса (рис. 4) следует в такой последовательности. Наложить на направление, дирекционный угол которого требуется определить, обрез лонеики 1 компаса так, чтобы неподвижная стрелка 2, на его корпусе была направлена в сторону движения. Вращая лимб 3 компаса, поставить директрису (белую полосу на стекле С — Ю) 4 параллельно вертикальной линии координатной сетки. Взять отсчет по стрелке 5 против индекса. В нашем примере он равен 8-00.
      Для определения дирекционного угла с помощью компаса Адрианова надо вначале прочертить на карте линию направления движения длиной 10 — 12 см. Наложить центр компаса (ось магнитной стрелки) на точку пересечения этой линии с вертикальной линией координатной сетки так, чтобы диаметр лимба 0 — 180° совпал с вертикальной линией координатной сетки. Затем произвести отсчет по лимбу против линии направления движения.
      Чтобы с помощью компаса Адрианова можно было быстрее и точнее измерять на карте углы и расстояния, некоторые спортсмены несколько модернизируют его.
      Топографические условные знаки местных предметов. Для того чтобы пользоваться топографической картой, надо твердо знать применяемые на ней условные обозначения. Без всякого преувеличения можно сказать, что топографические условные знаки — азбука ориентировщика; их необходимо заучивать. Однако просто запомнить их начертание, а также значения пояснительных обозначений и подписей, применяемых на картах, недостаточно. Надо еще знать, в каких случаях применяется тот или иной знак. Например, при какой ширине река изображается на карте одной линией, а при какой — двумя, при какой высоте древесная растительность обозначается лесом, а при какой — порослью и т. д.
      Объяснения руководителя занятий относительно того, насколько полно и подробно изображаются элементы местности на карте, могут быть очень краткими. Изучать условные знаки ориентировщики должны главным образом самостоятельно. И нет необходимости ставить перед ними задачу изучить все условные знаки. На советских топографических картах применяется свыше 400 условных знаков. Многие из них предназначены для того, чтобы отобразить специфические особенности, например, пустыни (такыры, барханы, саксаул и др.), тундры (моховая и лишайниковая растительность, кочковатые поверхности), высокогорья (фирновые поля,
      скалы, ледники и др.), и с ними спортсмен может вообще никогда не встретиться. Поэтому перечень условных знаков, которые необходимо выучить, руководитель устанавливает исходя из физико-географических условий того района, где расположена воинская часть.
      Наиболее эффективными методами изучения условных знаков являются вычерчивание их обучающимися в своих тетрадях, топографический диктант и запоминание изображения на карте участка местности или маршрута с последующим вычерчиванием его на бумаге или на классной доске.
      Рис. 5. Пример топографического диктанта:
      1 — населенный пункт Ивановка (35 дворов, постройки неогнестойкие); 2 — совхоз «Красный Маяк» (все постройки огнестойкие); 3 — выдающееся огнестойкое строение; 4 — водонапорная башня; 5 — усовершенствованное шоссе (покрытие — асфальт, ширина 10 м, ширина с обочннами 14 м); 6 — шоссе (покрытие — асфальт, ширина 6 м, ширина с обочннами 10 ж); 7 — река Скнига (судоходная, ширина 60 м, глубина 3,5 м, скорость течения 0,2 м/сек, дио песчаное, течет на юг); 8 — река Норка (ширина 4 м, глубина 1 м, дно песчаное, скорость течения 0,2 м/сек), Р — мост каменный (длина 16 м, ширина 8 м, грузоподъемность 60 т); 10 — улучшенная грунтовая дорога (ширина 6 м); 11 — проселочная дорога (вдоль дороги линия связи); 12 — отдельный двор; 13 — фруктовый сад; 14 — брод (глубина 0,8 м, длина 4 м, грунт песчаный, скорость течения реки 0,2 м/сек); 15 — полевая, лесная дорога; 16 — дом лесника; 17 — мост через небольшое препятствие; 18 — болото проходимое; 19 — просека шириной 4 м; 20 — озеро Сннее; 21 — лее березовый (высота деревьев 25 м, толщина 0,35 м, расстояние между деревьями 6 м); 22 — лес хвойный — ель, сосна (высота деревьев 20 м, толщина 0,25 м, расстояние между деревьями 5 м); 23 — лес смешанный — ель, береза (высота деревьев 25 м, толщина 0,30 м, расстояние между деревьями 6 м); 24 — редколесье с вырубкой; 25 — отдельное лиственное дерево; 26 — отдельный куст; 27 — узкая полоса леса (высота деревьев 4 м); 28 — луг; 29 — геодезический пункт на кургане (абсолютная высота 98,7 м); 30 — линия электропередачи на металлических опорах (высота опор 20 м)
      Топографические диктанты могут быть двух видов. Для одного из них заранее изготовляются схемы на плотной бумаге по числу обучающихся. На схеме проводятся линии и точки, которые указывают положение объектов местности. Внизу схемы помещаются перечень объектов и их характеристики. Обучаемые должны изобразить эти объекты на соответствующем месте схемы условными топографическими знаками, пояснительными подписями, буквенными и цифровыми обозначениями. В качестве примера на рис. 5 приведено такое задание.
      Для другого диктанта руководитель предварительно поднимает на своей карте в пределах выбранной полосы объекты местности, определяет расстояния между ними и магнитные азимуты. На занятии он указывает расположение и характер объектов, как бы двигаясь по маршруту в определенном направлении, а также обозревая местность на остановках. Задача обучаемых — показать эти объекты условными знаками и правильно передать их взаимное расположение. По окончании диктанта руководитель предлагает обучаемым сличить свои работы с картой. Этот диктант не только закрепляет в памяти условные знаки, но и развивает навыки глазомерного определения расстояний и углов на карте.
      При разработке заданий на изучение условных знаков и в ходе занятий следует обратить внимание на условные знаки местных предметов, являющихся ориентирами, особенно на точечные ориентиры (рис. 6), а также на особенности картографического изображения растительного покрова и грунтов.
      В результате изучения условных знаков обучаемые должны твердо знать:
      — какие объекты местности и их детали можно использовать в качестве ориентиров;
      — . какая древесная растительность изображается на карте условным знаком леса, редкого леса, порослью, кустами; как показываются их границы;
      — какие характеристики леса и кустарников содержит карта, как отражается на ней состояние леса;
      - — какие данные о почво-грунтах содержит карта; принцип классификации болот при их изображении на карте;
      — при какой ширине каналы, канавы и реки показываются в одну линию, в две линии, в масштабе карты.
      Чтобы ориентировщики по изображению леса на карте могли себе хотя бы приближенно представить условия его проходимости, полезно привести данные о густоте леса в зависимости от расстояния между деревьями (табл. 1) и краткую характеристику леса различного породного состава.
      Таблица 1
      Классификация леса по густоте в зависимости от расстояния между деревьями
      Разновидность леса по густоте деревьев Среднее расстояние между деревьями, м
      Лесная чаща Лес очень густой Лес густой Лес средней густоты Лес редкий 3,5 и менее 3.5-5,5 5.5 — 10,0 10.0 — 15,0 15.0 — 30,0
      Проходимость леса и условия ориентирования в нем зависят от его породы, густоты, толщины деревьев и состояния насаждения. Существенное значение имеет подлесок — кустарниковые или древесные породы, принявшие кустарниковые размеры.
      Характеристика хвойных лесов. Еловые леса отличаются большой густотой и наличием подлеска. Только в некоторых еловых лесах отсутствует густой подлесок. Ветви у деревьев начинаются на небольшой высоте. Ель слабо устойчива к ветру, поэтому в еловых лесах может быть много поваленных деревьев.
      Сосновые леса чаще всего редкие, в большинстве случаев без подлеска или со слабым его развитием, хорошо просматриваются. Лишь в некоторых районах (южная часть лесной зоны и лесостепи) в сосновых лесах имеется густой подлесок. Сосна предпочитает песчаные почвы, поэтому по сравнению с другими сосновые леса обладают лучшей проходимостью, особенно в дождливое время.
      Лиственничные леса — наиболее редкие и светлые из всех лесов лесной зоны.
      Хвойные леса часто образуют чистые насаждения, т. е. насаждения, состоящие из одной породы, что очень редко можно встретить среди лиственных пород.
      Характеристика лиственных лесов. Дубовые леса состоят обычно из нескольких ярусов и густого подлеска. Грунт в дубовом лесу сухой, но проходимость и обзор плохие.
      Буковые леса характеризуются отсутствием подлеска и хорошей проходимостью.
      Березовые и осиновые леса отличаются неравномерной густотой, средним или редким подлеском.
      Изображение рельефа на картах и решение задач по карте. Рельеф является одним из важнейших элементов местности. Он, как правило, определяет характер и размещение остальных ее элементов. Скорость прохождения различных участков дистанции, а иногда и возможность преодоления отдельных районов и направлений, быстрота и точность ориентирования во многом зависят от степени расчлененности местности, высоты отдельных неровностей и крутизны скатов. Незначительные особенности строения рельефа и небольшие детали, не выражающиеся горизонталями, нередко являются единственными ориентирами, с помощью которых представляется возможным определить свое местоположение на карте. Особое значение имеет учет характера рельефа при ориентировании в большом лесном массиве и в соревнованиях по маркированной трассе.
      Как показывает многолетний опыт обучения военной топографии, изображение рельефа местности является наиболее трудной темой для усвоения. Это объясняется несколькими факторами. Во-первых, рельеф в отличие от местных предметов не может быть изображен на картах условными знаками ввиду чрезвычайного многообразия его форм. Во-вторых, умение читать рельеф требует развитого пространственного представления, так как это связано с определением не только длины и ширины, но и высоты. Задача состоит в том, чтобы обучаемые по плоскому изображению рельефа (горизонталям) могли представить себе объемную модель участка местности. Для решения этой задачи необходимо иметь наглядные пособия, набор учебных карт с изображением различных типов местности и серьезно тренироваться как в классе, так и на местности. При этом все упражнения должны быть тщательно продуманы в соответствии со степенью подготовленности спортсменов и выделяемым временем.
      Основы изображения рельефа горизонталями целесообразно изложить в лекции-беседе, в которую необходимо включить следующие основные вопросы:
      — сущность способа изображения рельефа горизонталями;
      — высота сечения рельефа, виды горизонталей, отметки высот точек и горизонталей;
      — типовые формы рельефа и их изображение, характерные точки и линии рельефа;
      — крутизна скатов, разновидности скатов;
      — изображение деталей рельефа, не выражающихся горизонталями.
      Для того чтобы сразу всей группе занимающихся показать виды горизонталей, изображение типовых форм рельефа и др., целесообразно использовать не только классную доску, но и иллюстрационную схему. Эта схема представляет собой увеличенное в четыре — шесть раз изображение участка учебной карты *. Учебную карту на этот район каждый обучающийся должен иметь на занятии перед собой.
      Первоначальное изучение вопросов изображения рельефа горизонталями нужно проводить на карте сильнопересеченной местности, где рельеф ярко выражен, а также на ящике с песком. Наиболее удачной является учебная карта У — 34 — 37 — В (СНОВ.).
      Практические упражнения рекомендуется начинать с определения по карте типовых форм рельефа и положения линий водоразделов и водосливов. Руководитель указывает район площадью 4 — 6 кв. км с различными формами рельефа, а каждый обучаемый самостоятельно определяет их и показывает на карте линии водоразделов, водосливов и детали рельефа, которые можно использовать в качестве ориентиров (рис. 7).
      Убедившись, что обучаемые правильно выполнили упражнение, руководитель с помощью плаката (или чертежа на классной доске) объясняет, как определить направление ската на карте и отметки высот точек.
      При выполнении следующего упражнения обучаемые изучают рельеф по маршруту. Указав маршрут движения, руководитель ставит задачу: показать на карте красным цветом (или двойной линией черного цвета)
      * Схему полезно покрыть полиэтиленовой пленкой и через лист бумаги прогладить утюгом, нагретым до температуры 65 — 75°. Пленка прочно приклеится к схеме; на ней можно чертить цветными карандашами и мелками и легко стирать нанесенные линии.
      подъемы, синим цветом (или одинарной линией) — спуски, короткими черточками, перпендикулярными направлению движения, — ровные участки местности и подписать отметки высот точек и крутизну скатов в указанных местах. Определять крутизну ската целесообразно на глаз, пользуясь известным правилом: крутизна ската во столько раз больше (меньше) 1°, во сколько раз расстояние между соседними горизонталями меньше (больше) 1 см.
      При выполнении упражнения надо следить за тем, чтобы границы подъемов и спусков совпадали с линиями водоразделов и водосливов и вершинами высот. Необходимо также обратить внимание на то, чтобы при определении крутизны скатов оценивалось расстояние между двумя смежными горизонталями: обучаемые иногда оценивают расстояние между двумя ветвями одной и той же горизонтали либо между горизонталью и полу-горизонталью. Это. упражнение хорошо развивает первоначальные навыки в чтении рельефа. Однако оно заставляет изучать рельеф лишь по оси маршрута, а не воспринимать объемную модель участка. Ориентировщику же при сличении карты с местностью необходимо улавливать наиболее характерные особенности рельефа в пределах просматриваемого им района. Эта задача на классных занятиях наиболее успешно может быть решена посредством ряда упражнений с использованием рельефного макета и выкопировки с карты, на которой изображен только рельеф местности.
      Организация упражнений состоит в следующем. Руководитель занятия заранее выбирает на карте несколько маршрутов протяженностью 3 — 7 км (в зависимости от размера макета и масштаба карты) с разнообразным и поучительным с точки зрения ориентирования рельефом. Каждый обучаемый на один из маршрутов готовит на восковке выкопировку с карты; на ней вычерчивается только рельеф по маршруту с перекрытием 500 — -700 м по обе стороны от его оси. На занятии обучающийся получает выкопировку с карты, изготовленную товарищем, и ему ставится задача показать на макете изображенный маршрут. Затем задача усложняется: на изучение изображения маршрута дается определенное время, схема отбирается и обучающийся должен по памяти показать маршрут.
      Если имеется макет местности, можно более доходчиво и быстро разъяснить целый ряд вопросов, связанных с изучением и оценкой рельефа (например, разновидность скатов и условия просматриваемое™ местности с них, сущность определения по карте видимости точек). Более того, само изготовление макета местности является одним из наиболее эффективных средств, обеспечивающих пространственное восприятие местности и выработку умения по характеру и густоте расположения горизонталей определять особенности рельефа.
      Изучение и оценка дистанции по карте. Цель изучения данной темы состоит в том, чтобы ориентировщики получили навыки в определении по карте выгодных и невыгодных сторон местности, в оценке степени влияния ее на скорость преодоления различных участков дистанции и условий ориентирования. Учебные вопросы темы изучаются на основе тех знаний и приемов работы с картой, которые были получены на предшествующих занятиях.
      Следует обратить внимание обучаемых на то, что, получив карту, ориентировщик прежде всего должен ознакомиться с ней: установить масштаб, год съемки или исправления, высоту сечения рельефа и величину поправки направления. Только после этого можно приступать к изучению и оценке дистанции.
      В ходе соревнований ориентировщик имеет весьма ограниченное время на оценку дистанции по карте. Однако в учебных целях на первых занятиях необходимо требовать подробного доклада о характере объектов местности, находящихся на маршруте движения и в прилегающей полосе. Это необходимо для того, чтобы наглядно показать, с какой полнотой, подробностью и точностью отображаются на картах элементы местности, и научить ориентировщика определять по карте максимум сведений о дистанции. Умение быстро работать с картой, как бы с одного взгляда увидеть район соревнований, запечатлеть в своей памяти важнейшие объекты местности и их взаимное расположение, обоснованно выбрать маршрут следования можно выработать в результате длительных тренировок и участия в соревнованиях.
      Изучение по карте дистанции, ее оценка и выбор оптимального маршрута движения на контрольный пункт являются единым процессом. Однако обучение этому целесообразно начинать с чтения карты по маршруту. Для этого руководитель указывает маршрут на карте и предлагает обучаемым назвать объекты местности, которые находятся на самом маршруте и по обе стороны от него на некотором удалении (500 — 700 м), и дать им характеристику.
      При чтении карты в полосе движения надо обязательно обращать внимание на взаимное расположение объектов относительно направления движения и сторон горизонта, а также тренировать спортсменов в определении расстояний. Это является одним из приемов воспитания у них пространственного восприятия местности по ее .изображению на карте.
      Характеризуя объекты местности, обучаемые должны указывать лишь такие свойства объектов, которые влияют на проходимость местности и условия ориентирования. Один из обучаемых дает характеристику объектов местности по маршруту, остальные следят за ним по карте в готовности ее продолжить. Опросив 2 — 3 обучаемых, руководитель делает разбор их ответов; если были допущены серьезные недочеты, он сам дает характеристику маршрутов. После нескольких таких упражнений можно перейти к следующему вопросу — оценке маршрута.
      Для того чтобы этот процесс был целенаправленным, руководитель на классной доске записывает последовательность и схему оценки дистанции ориентировщиком.
      Примерная схема оценки дистанции ориентировщиком.
      1. Общий характер местности:
      — степень залесенности и пересеченности;
      — основные естественные препятствия на дистанции;
      — степень развитости дорожной сети.
      2. Условия проходимости местности:
      — естественные препятствия (реки, ручьи, озера, осушительные канавы, заболоченные участки, овраги, промоины, обрывы, крутые подъемы и спуски);
      — места для преодоления естественных препятствий или пути их обхода;
      — проходимость леса и кустарников, наличие лесных дорог и просек.
      3. Условия ориентирования:
      — линейные ориентиры, совпадающие с направлением движения;
      — формы и детали рельефа, которые могут служить ориентирами или способствовать ориентированию;
      — ориентиры, возвышающиеся на местности (фабрично-заводские трубы, водокачки, башни, церкви и др.), находящиеся в стороне от маршрута и видимые издалека;
      — наиболее трудные для ориентирования участки;
      — ориентиры, находящиеся вблизи контрольных пунктов, которые можно использовать в качестве привязок.
      4. Возможные изменения местности по сравнению с картой в зависимости от года ее съемки (исправления), времени года и состояния погоды; их влияние на условия проходимости местности и ориентирования на ней.
      Чтобы обучаемые более ясно представляли последовательность и содержание оценки местности, руководитель занятия в качестве примера сам оценивает дистанцию по карте.
      Топографическая подготовка на местности. Специальные занятия по топографической подготовке на местности — это начальная и к тому же относительно небольшая стадия полевой подготовки ориентировщика.
      Цель ее — показ приемов работы с картой и компасом: на местности и отработка у спортсменов первоначальных навыков в этом. Закрепление и совершенствование этих навыков, а также выработка умения в самых различных условиях с достаточной точностью определять пройденное расстояние и выдерживать направление движения осуществляются в процессе беговой подготовки спортсменов и прохождения дистанции. Такое тесное комплексирование топографической и беговой подготовки позволит уменьшить количество специальных занятий по топографической подготовке, а следовательно, и сроки подготовки ориентировщиков, значительно обогатит физическую подготовку, сделает ее более целенаправленной и интересной.
      В процессе начальной топографической подготовки целесообразно отработать со спортсменами следующие темы: «Движение по азимутам», «Способы определения на карте своего местоположения», «Изучение рельефа на местности и ориентирование по рельефу», «Нанесение на карту контрольных пунктов».
      Рассмотрим организацию и методику проведения каждого из этих занятий.
      Движение по азимутам. Искусство движения по азимутам требует от спортсмена следующих умений и навыков:
      — быстрого и сноровистого определения с помощью компаса магнитного азимута на ориентир и направления на местности, соответствующего заданному азимуту;
      — выдерживания нужного направления движения при минимальном пользовании компасом;
      — постоянного и правильного измерения шагами пройденного расстояния в различных условиях местности (по дороге, мокрому лугу, на подъемах и спусках);
      — сохранения нужного направления движения при обходе различных препятствий (озера, болота, огороженной территории);
      — контролирования правильности движения с использованием встречающихся на пути местных предметов и деталей рельефа.
      Освоение техники движения по азимутам вначале целесообразно осуществлять раздельно по каждому из указанных элементов, а потом уже в целом.
      Прежде чем начать обучение тому, как пользоваться компасом, необходимо объяснить правила его проверки
      и хранения и сличить показания компасов у всех обучаемых в группе. Для ориентировщика компас является важнейшим прибором, поэтому требует бережного обращения. Спортсмен должен принять за правило: перед каждым занятием проверять компас.
      Ознакомление с приемами определения по компасу магнитных азимутов и разучивание их начинают с такой точки, с которой открывается хороший обзор местности, имеющей достаточное количество удаленных ориентиров. Вначале руководитель объясняет и показывает, как определяются магнитный азимут и направление на ориентир. После этого называет четыре-пять ориентиров на местности (расположенных в разных четвертях), на которые обучаемые должны определить магнитные азимуты. При этом надо следить за тем, чтобы спортсмены правильно держали компас (рука согнута в локте и прижата к туловищу) и умели быстро успокоить магнитную стрелку, несколько наклоняя компас, так чтобы она коснулась предохранительного стекла. Особое внимание должно быть обращено на точность измерения. Ошибка в определении магнитного азимута не должна превышать цены деления лимба.
      Следует обратить внимание обучаемых на то, что ошибка при определении азимута в 1° при самых благоприятных условиях для движения приводит к боковому отклонению от ориентира на 18 м на 1 км пройденного пути.
      Тренировка в работе с компасом продолжается на других точках, при этом в нее включаются упражнения по глазомерному определению магнитных азимутов направлений и расстояний до ориентиров.
      После того как обучаемые усвоили приемы определения на местности направления по заданному магнитному азимуту, можно приступить к показу техники выдерживания заданного направления движения. Показ производится в процессе движения по маршруту, проходящему на полузакрытой местности через три-четыре ориентира. Маршрут движения и магнитные азимуты на ориентиры руководитель заранее определяет по карте.
      Первоначальная тренировка спортсменов в выдерживании направления заключается в движении по заданному азимуту в составе групп по два-три человека; каждая группа движется по своему маршруту. Чтобы исключить случаи блуждания спортсменов, район заня-
      тий должен быть ограничен какими-либо линейными ориентирами. Движение групп осуществляется «веером» (рис. 8). Каждой группе назначается свой азимут движения (например, группе № 1 — 190°, группе № 2 — 180°, группе № 3 — 165° и т. д.) и указывается время, к которому нужно прибыть на конечный пункт.
      Рис. 8. Движение групп по заданным направлениям («веером»)
      Для контроля точности выдерживания заданного направления тренер накладывает эти азимуты на карту и наносит на нее положение конечных точек маршрута каждой группы. После этого определяет положение этих точек на местности, например, промером от точки пересечения дороги и просеки и замечает каждую точку небольшим колышком, вбитым в землю. Такая тренировка имеет ряд положительных сторон: простота организации, большая возможность для выбора маршрутов движения в ограниченном районе и для контроля тренером точности выхода каждой группы на пункт. Немаловажное значение имеет также то обстоятельство, что каждый спортсмен наглядно видит, насколько он уклонился в сторону, что помогает ему полнее проанализировать допущенные на маршруте ошибки. На первом занятии расстояние между пунктами может быть 300 —
      400 м; на последующих занятиях оно увеличивается, но назначать его более 600 — 800 м не следует.
      При движении на закрытой местности начинающий спортсмен вынужден часто останавливаться, чтобы, пользуясь компасом, выбрать очередной ориентир, находящийся в нужном направлении. Вследствие этого существенно уменьшается скорость его движения, особенно при пользовании нежидкостными компасами, магнитная стрелка которых довольно долго не успокаивается. Для увеличения скорости движения ориентировгцик должен возможно реже прибегать к помощи компаса. При тренировке в этом можно использовать такое упражнение. Спортсменам указывается азимут направления на ориентир, находящийся на удалении 250 — 300 м. На исходной точке обучаемые по компасу определяют направление движения, после чего компасы у них отбираются и к указанному ориентиру они двигаются без компаса.
      Упражнения в выдерживании заданного направления движения после 6 — 8 занятий следует совместить с упражнением по подсчету пройденного расстояния шагами. Счет шагов ведется под какую-нибудь одну ногу, т. е. расстояния определяются в парах шагов. После каждой сотни пар шагов счет начинается снова. Чтобы не сбиться в подсчете, каждую сотню пар шагов отмечают каким-либо образом. Для этих целей удобен счетчик, имеющийся на спортивном компасе. Поворотом колесика счетчика против индекса устанавливают цифру, соответствующую пройденной сотне пар шагов. Такой счетчик нетрудно приделать и к компасу Адрианова.
      Многие спортсмены-ориентировщики отмечают не сотни пар шагов, а сотни метров. Так, например, если длина пары шагов спортсмена равна 1,6 м, то он отмечает каждые 62 пары шагов, после чего счет начинает снова. Этот способ, на наш взгляд, имеет некоторые преимущества по сравнению с первым. Поскольку спортсмен отмечает число сотен метров, то ему легче переходить от расстояний, измеренных на местности, к расстояниям на карте.
      Для того чтобы измеренное шагами расстояние перевести в метры, надо знать длину своей пары шагов в метрах. У спортсмена среднего роста она обычно равняется 1,6 — 1,7 м при ходьбе и 2,2 — 2,5 м при беге. Вначале длина пары шагов определяется на ровном участке местности путем промера отрезка не менее 300 — 400 м,
      измеренного заранее мерной лентой. В процессе тренировок длина пары шагов уточняется применительно к различным условиям местности и к различному темпу ходьбы и бега.
      Результаты определения длины пары шагов во время ходьбы и бега по различному грунту, на подъемах и спусках разной крутизны и количество пар шагов, которое укладывается в одном миллиметре карты масштаба 1 : 25 000, рекомендуется свести в табличку, которую целесообразно иметь на занятиях.
      Подсчет пар шагов следует практиковать при следовании в столовую, к местам занятий, при возвращении с них и т. д. Этот подсчет должен совершаться автоматически и не мешать сосредоточиваться на решении других задач, связанных со сличением карты с местностью, выбором пути движения и пр.
      Первое занятие по определению расстояний целесообразно провести в легко проходимом лесу. Спортсмену ставится задача: пробежать по заданному маршруту и определить его длину в метрах на местности и в миллиметрах карты. Эту задачу можно превратить в состязание: кто быстрее преодолеет дистанцию и точнее определит при этом ее длину. Для проведения такого состязания (прикидки) тренер заранее определяет (по карте или непосредственно на местности) длину маршрута, по которому побегут спортсмены.
      Затем задача усложняется. Маршрут выбирается с несколькими поворотными точками, в более густом лесу и на пересеченной местности, где приходится преодолевать и обходить встречающиеся на пути препятствия. Двигаясь по местности, изобилующей мелкими препятствиями, спортсмен должен помнить такое правило: обходить препятствия следует по очереди то справа, то слева, так как при обходе только с одной стороны можно легко уклониться от заданного направления.
      На дистанции могут встретиться различные непроходимые препятствия (озеро, болото, огороженная территория). Тренер должен объяснить и практически показать основные способы обхода препятствий: по ориентиру на противоположной стороне препятствия, находящегося в направлении движения, и по перпендикулярам (параллелограмму).
      Получив практику в определении длины преодолеваемых расстояний, можно приступить к выработке навыков запоминания местности и связанным с этим развитием зрительной памяти.
      Здесь могут быть рекомендованы следующие методические приемы.
      1. Группа спортсменов выводится на поляну, вырубку и т. д. и обучаемым предлагается в течение короткого времени (1 — 2 мин) запомнить местность. Затем они должны повернуться кругом и перечислить или записать как можно больше наиболее выраженных местных предметов (например, дом лесника, отдельное дерево с поврежденной вершиной, молодая посадка сосны и т. д.).
      2. Спортсмены двигаются шагом по лесной дороге. Тренер ставит задачу запомнить местные предметы, находящиеся по одну сторону дороги. По прохождении 200 — 300 м тренер опрашивает спортсменов, на какие местные предметы они обратили внимание и в какой последовательности эти предметы встретились в пути. Тренироваться в запоминании местности можно также при езде на открытом автомобиле во время следования в район занятий и возвращения с них.
      3. Навыки в запоминании местности вырабатываются во время бега. Сначала бег проводится по дорогам, тропам, потом в лесу вне дорог. Тренер обращает внимание спортсменов на то обстоятельство, что с переходом на бег местность запоминается труднее, так как отдельные ее детали просматриваются в более короткие промежутки времени (быстро мелькают перед глазами). Поэтому в первую очередь следует обращать внимание только на наиболее выраженные местные предметы и элементы рельефа. Лучше всего запоминаются предметы, имеющие необычные детали, например дерево с поврежденной вершиной, мост через ручей со сломанными перилами и т. д.
      4. Группа спортсменов во главе с тренером пробегает новым маршрутом протяженностью 3 — 4 км в одном направлении. Тренер ставит задачу двигаться в обратном направлении по пройденному маршруту. При этом каждый спортсмен по очереди ведет группу на протяжении 200 — 300 м. Если ведущий группу сбивается с правильного маршрута, то обнаружившие это спортсмены подают сигнал тренеру, который замыкает группу.
      5. Спортсмены в колонне по одному бегут по лесу во главе с тренером, который часто меняет направление,
      стремясь пересечь в нескольких местах свой же путь, бт спортсменов требуется во время бега определить момент пересечения маршрута и подать об этом сигнал тренеру.
      Получив некоторую практику в развитии зрительной памяти, можно перейти к упражнению по составлению схемы по памяти. Спортсменам ставится задача преодолеть маршрут протяженностью в 1,5 — 2 км и составить на листе бумаги простейшую схему с обозначением местных предметов и расстояний между ними. На первых порах рекомендуется делать во время бега кратковременные остановки, чтобы осмотреться и нанести на схему те или иные предметы. В последующем схема составляется по памяти после прохождения маршрута.
      Для проверки подготовки каждого спортсмена и закрепления отработанных приемов изучение темы целесообразно завершить контрольным занятием типа состязания в движении по азимуту.
      Способы определения на карте своего местоположения.
      Основными вопросами темы являются:
      — ориентирование карты по объектам местности, по компасу и Солнцу;
      — способы определения точки стояния, их точность и применение в зависимости от условий местности;
      — сопоставление карты с местностью;
      — определение положения на карте ориентиров, видимых на местности.
      Руководитель занятия заранее выбирает небольшой маршрут в незнакомом для обучаемых районе и намечает точки остановки, исходя из плана проведения занятия. Последовательность содержания отработки учебных вопросов на точках стояния может быть следующей.
      Точка № 1. Ориентирование карты по линиям местности. Определение точки стояния промером.
      Точка № 2. Ориентирование карты по направлению на местный предмет. Определение точки стояния по ближайшим объектам местности.
      Точка № 3. Ориентирование карты по Солнцу. Повторение вопроса о переходе от дирекционного угла к магнитному азимуту (путем опроса обучаемых). Ориентирование карты по компасу с учетом поправки направления. Определение точки стояния на каком-либо контуре засечкой по ориентиру.
      Точка № 4. Определение точки стояния обратной засечкой.
      Точка № 5. Нанесение на карту ориентиров и определение на ней положения объектов, видимых на местности.
      Точки № 6 — 8. Определение своего местонахождения способами, выбираемыми самими обучаемыми.
      На занятии каждый обучаемый должен иметь топографическую карту, укрепленную на небольшом по формату планшете из плотного картона или фанеры.
      На первых точках (в нашем примере точки № 1 — 5) руководитель объясняет и практически показывает последовательность выполнения приема определения точки стояния и разъясняет, в каких условиях местности целесообразно применить тот или иной прием. При отработке способа засечкой по ориентирам надо добиться, чтобы обучаемые могли быстро проводить линии визирования от ориентира на себя по карандашу (без применения линейки), следя за тем, чтобы карта в этот момент была ориентирована.
      Точность определения точки стояния следует проверить путем определения по компасу магнитных азимутов на ориентиры и их построения на карте.
      Низкая точность определения точки стояния засечками часто бывает вследствие того, что углы в пересечении очень острые (меньше 30°) или, наоборот, очень тупые (более 150°).
      При прохождении дистанции спортсмены чаще всего определяют свое местонахождение по ближайшим ориентирам на глаз. Поэтому в процессе последующих занятий на местности должны быть отработаны твердые навыки в быстром сличении карты с местностью. Из всего многообразия топографических элементов обучаемые должны уметь быстро, при первом же взгляде, выделить такие объекты местности или их детали, которые можно использовать в качестве ориентиров (характерные изломы опушки леса, излучины ручья, повороты дороги и пр.).
      При ориентировании наиболее сложно определить положение на карте исходной точки. Поэтому такая задача должна явиться основным содержанием тренировки. Для этого движение с одной точки на другую надо чаще производить без карты, а при возможности использовать для перемещения автомашину.
      Важное значение имеет самостоятельность в работе обучаемых. С этой целью каждой группе из двух-трех спортсменов назначается отдельный маршрут движения.
      Как показывает практика, основными причинами потери ориентировки при движении с картой на местности являются:
      — перерывы в сличении карты с местностью;
      — нетвердое знание условных знаков, обозначений и подписей, применяемых на картах;
      — слабые навыки в использовании таких признаков, как взаимное расположение объектов местности и их направление в отношении сторон горизонта;
      — неполное соответствие карты местности.
      При выборе районов занятий для работы с картой и в ходе занятий необходимо ставить обучаемых в такие условия, которые характерны для состязаний по ориентированию. Так, например, тренировать спортсменов целесообразно на местности, где имеются значительные изменения, не отраженные на карте: новые дороги, тропы, просеки, вырубки в лесу и пр. Очень важно во время тренировок постоянно выявлять и устранять ошибки, допускаемые спортсменами.
      Изучение рельефа на местности и ориентирование по рельефу.
      Цели изучения темы:
      — привить навыки в быстром определении основных особенностей рельефа в пределах наблюдаемого участка местности;
      — научить оценивать на глаз приближенные превышения одной точки над другой и крутизну скатов;
      — дать практику в ориентировании по рельефу.
      Успех достижения этих целей в значительной степени зависит от того, насколько поучителен участок местности, выбранный для проведения занятия. Наиболее подходящей является открытая местность со значительным расчленением рельефа и наличием на ней всех основных форм рельефа и разновидностей скатов, а также различно расположенных относительно сторон горизонта оврагов и промоин. Руководитель должен сначала выбрать район занятий по крупномасштабной карте, а потом произвести тщательную его рекогносцировку, в процессе которой определить маршрут движения каждой группы и точки стояния для отработки на них учебных вопросов.
      Первые точки стояния должны быть выбраны с таким расчетом, чтобы их положение на карте можно было определить по ярко выраженным особенностям рельефа (вблизи лощины, оврага, обрывистого берега реки и т. п.). Опознание на карте таких элементов рельефа не представляет затруднений. Однако даже на небольшом участке местности часто может быть несколько примерно одинаковых оврагов, промоин и других объектов. Поэтому для того, чтобы отличить один объект от другого, подобного ему, обучаемые должны всегда определять азимут направления объекта. Вначале азимут можно определять с помощью компаса, а в дальнейшем на глаз.
      Значение определения азимута направления объектов рельефа при использовании их в качестве ориентиров следует показать на занятии на нескольких примерах. Это должно быть предусмотрено при выборе точек стояния.
      Сложнее обучить ориентированию по таким особенностям рельефа, которые на карте изображаются не специальными знаками, а горизонталями. Затруднения при этом возникают не столько потому, что обучаемые не могут по конфигурации горизонталей быстро определить характерные особенности рельефа, сколько потому, что они не всегда видят их в натуре. Так, например, после соответствующих упражнений обучаемые свободно определяют на карте направление линий водораздела и водослива, но часто не могут показать их начертание непосредственно на местности, особенно в тех случаях, когда от вершины высоты отходит несколько линий водоразделов и они не прямолинейны. Иногда за высоту и линии водоразделов принимают перегибы скатов. Поэтому, чтобы преодолеть эти трудности, на каждой точке стояния надо вначале тщательно разобраться в строении рельефа в пределах просматриваемого участка.
      Для ознакомления с характером рельефа на местности можно предложить такую схему:
      — высоты и положение их вершин; какая из видимых высот является командной;
      — направление общего понижения местности;
      — основные хребты и лощины; направление линий водоразделов и водосливов;
      — формы ближайших скатов.
      На сильнопересеченной местности особенности строения рельефа хорошо просматриваются с высот, а на слабопересеченной местности направление понижения скатов и отдельные формы рельефа лучше видны снизу, с точек, расположенных на дне и на склонах широких долин или на других пониженных формах рельефа.
      На одной из первых точек стояния полезно показать, как проходят горизонтали на местности. Для определения начертания горизонталей существенную помощь может оказать взаимосвязь между рельефом и местными предметами. Так, например, ближайшая к озеру горизонталь обычно повторяет изгибы контура озера, а в низменных местах — контуры луга (болота).
      Для определения своего местонахождения ориенти-ровщик должен уметь использовать и такой признак, как характер профиля и крутизна ската. При движении (особенно на лыжах) даже небольшие уклоны местности легко воспринимаются. Однако для оценки уклона в градусах требуется некоторая практика. Опыт показывает, что почти все обучаемые вначале значительно преувеличивают крутизну ската по сравнению с ее действительным значением. Поэтому на занятии надо определить крутизну нескольких типичных скатов (5°, 10°, 15°), чтобы закрепить их в зрительной памяти, а затем уже путем мысленного сравнения с ними оценивать крутизну других скатов.
      Крутизна ската и характер ее изменения от подошвы к вершине часто являются надежным признаком для опознания отдельных неровностей на карте. Так, например, по этому признаку можно различить лощины, изображенные на рис. 9.
      В процессе этого занятия обучаемые используют для ориентирования не только элементы рельефа, но и местные предметы, что, конечно, существенно облегчает определение точки стояния и направление движения. Поэтому на втором занятии целесообразно тренировать их в ориентировании только по рельефу. С этой целью до занятия обучаемые переносят с карты на лист плотной бумаги только изображение рельефа местности района, указанного руководителем, и направление вертикальной линии координатной сетки.
      Цели и учебные вопросы этого занятия те же, что и на первом занятии. В процессе его обучаемые должны нанести на изготовленную схему точки стояния, маршрут движения и несколько местных предметов.
      В отличие от первого занятия обучаемые все задачи должны выполнить в основном самостоятельно. Роль руководителя состоит в том, чтобы контролировать работу обучаемых и помогать им в тех случаях, когда они не могут решить или неверно решают какую-либо из поставленных задач.
      Рис. 9. Лощины, имеющие различные профили, и их изображение горизонталями
      Нанесение на карту контрольных пунктов.
      Цель занятия — закрепить и совершенствовать знания и навыки обучаемых в использовании карты при ориентировании на местности в условиях, приближенных к соревнованиям по маркированной трассе. Занятие проводится в залесенном районе площадью 1 — 1,5 кв. км, где предварительно выбираются и обозначаются на местности 12 — 16 точек, имитирующих контрольные пункты. Они устанавливаются в таких местах, чтобы их положение на карте можно было определить либо по местным предметам, либо по особенностям рельефа. Маршрут движения от одного контрольного пункта до другого маркируется прикрепляемыми к деревьям цветными лентами из материи или бумаги, установкой указок, в зимнее время проложенной лыжней и пр. Задача обучаемых состоит в том, чтобы пройти по этому маршруту и как можно точнее определить и наколоть на карте положение контрольных пунктов. Для решения этой задачи устанавливается определенный срок (2 — 3 ч) в зависимости от длины маршрута и характера местности.
      Пройдя маршрут, обучаемый сдает карту руководителю, который с помощью шаблона, изготовленного на восковке, проверяет правильность накола пунктов каждым обучаемым и делает разбор задания. Если какие-либо пункты многие обучаемые нанесли неверно, целесообразно пройти к этим пунктам, показать, в чем состояла причина ошибок, и разъяснить, каким способом следовало бы определить точное положение контрольных пунктов.
      Рис. 10. Упражнения на местности при отсутствии карты
      Специальная подготовка ориентировщиков на местности требует наличия на район занятий топографической карты масштаба 1 :25 000. Однако не исключено, что на районы, находящиеся вблизи расположения воинской части, спортсмены не имеют карты. В этом случае для отработки навыков в выдерживании заданного направления и определении расстояний могут быть рекомендованы следующие упражнения.
      1. Из точки 1 (рис. 10, а) пройти заданное расстояние Д под данным магнитным азимутом а и вернуться под обратным азимутом в точку 1. Каждой группе (или каждому спортсмену) может быть задано свое расстоя-
      ние и свой азимут. Для того чтобы можно было видеть, насколько точно спортсмен выполнил задание в этом упражнении и в последующих, точку 1 желательно выбирать на просеке, прямолинейном участке дороги, опушке леса.
      2. Из точки 1 (рис. 10,6) пройти по сторонам правильного треугольника (квадрата). Длина стороны Д и исходный азимут а заданы.
      3. Из точки 1 (рис. 10, в) выйти в точку 3. Заметить ее положение на местности и определить с нее азимут на точку 1 и расстояние Д3*. Азимут и расстояние каждого колена маршрута заданы (аь Ди а2, Дт)- Ошибка определения азимута аз и расстояния Д3 является показателем точности выполнения задания.
      Для подготовки исходных данных тренер заблаговременно измеряет на местности расстояние между точками 1 — 3 и азимут этого направления. Для того чтобы быстрее и проще подобрать значения аь Д и аг, Дг, целесообразно воспользоваться чертежом. На листе бумаги прочертить направление 1 — 3 и в крупном масштабе, например 1:10 000, нанести положение точки 2, сообразуясь с конфигурацией лесного массива, в котором будут проводиться тренировки. Определение азимутов и расстояний после этого не составит труда.
      Эти упражнения можно усложнить и больше приблизить к упражнениям с картой, если предварительно на местности произвести большее число измерений. Так, например, можно поставить задачу пройти через точки ] и 2 и отыскать точку 3 (рис. 10,г), если извес?ны длины и азимуты всех колен маршрута.
      Для обеспечения этого упражнения тренер (или спортсмен для своего товарища) измеряет азимут направления точек 1 — 4, выбирает какой-либо ближайший ориентир, находящийся в 50 — 150 м от линии 1 — 4, и определяет его положение относительно точки 1, измеряя для этого расстояния 11 12 и 13 (для контроля). Если ориентира на местности нет, его может заменить какой-либо знак, выставленный в таком месте, чтобы он был виден в зоне 25 — 35 м. Исходные данные для движения так же, как и в предыдущих упражнениях, определяются графически.
      * С точки 3 должна быть видна точка 1.
     
      Тактическая подготовка
      Цель тактической подготовки состоит в том, чтобь! обучать спортсменов-ориентировщиков умению всесторонне оценивать конкретные условия состязания и на основе этого применять наиболее целесообразные способы действий на дистанции.
      В процессе тактической подготовки спортсмены должны научиться выбирать наиболее выгодный маршрут движения, отрабатывать приемы действий, обеспечивающие быстрое отыскание контрольных пунктов или возможно точное определение их положения на карте (в состязаниях по маркированной трассе), а также рационально распределять свои силы на дистанции и умело действовать при встрече с соперником.
      Обучение тактике прохождения дистанции следует начинать с ознакомления спортсменов с основами выбора маршрута движения и приемами отыскания контрольных пунктов в состязаниях по заданному направлению, а также особенностями действий в состязаниях по маркированной трассе. При описании этого раздела не только даются советы по методике отработки со спортсменами необходимых навыков, но и кратко излагаются сами приемы действий спортсмена-ориентиров-щика.
      Выбор маршрута движения. Во всех видах состязаний по ориентированию, кроме соревнований по маркированной трассе, выбор спортсменом выгодного маршрута движения (исходя из условий местности и степени своей физической и специальной подготовки) является одним из важнейших условий успешного участия в состязаниях.
      Если проанализировать маршруты движения нескольких участников в одних и тех же состязаниях, можно легко убедиться, что участники двигались по дистанции разными маршрутами, часто значительно отличающимися один от другого. В качестве примера на рис. 11 и 12 приведены маршруты движения ведущих спортсменов на состязаниях между сборными командами Вооруженных Сил СССР и Оборонительных сил Финляндии. Эти примеры свидетельствуют о том, что каждый участник намечает и осуществляет свой план движения по дистанции и поиска контрольных пунктов.
      Ёыёор оптимального маршрута требует творческого подхода. В одном случае целесообразнее пробежать лишних 200 — 300 м, использовав выгодные условия местности, чем пробираться сквозь густые заросли посадок леса и кустарника или преодолевать естественные препятствия, находящиеся на кратчайшем пути. В другом случае приходится отдать предпочтение такому участку маршрута, который неудобен с точки зрения скорости движения, но зато позволяет надежно и точно ориентироваться.
      Для обоснованного выбора маршрута на карте необходимо изучить и оценить условия ориентирования и степень влияния местности на скорость передвижения. Изучение условий ориентирования включает определение начертания дорог, просек, линий электропередач, осушительных канав и других линейных ориентиров, идущих в направлении контрольного пункта. Следует также выявлять объекты местности, которые могут быть использованы в качестве ориентиров в местах поворотов и для контроля правильности своего движения. Особенно пристального изучения требует район контрольного пункта.
      Погрешность выхода в намеченную точку спортсмена, не имеющего достаточных навыков в движении по азимуту в лесу, составляет в среднем 5 — 8% от длины пути, а в ряде случаев (в спелом лесу с густым подлеском, сплошном кустарнике, при наличии большого количества оврагов, мочажин и других препятствий) может достигать 10 — 12%. По правилам состязаний контрольные пункты располагаются так, чтобы они были видны на расстоянии до 15 — 25 м. Исходя из этого рассчитывать на уверенный выход по азимуту в зону видимости контрольного пункта можно лишь тогда, когда удаление до него не превышает 250 — 300 м и если большая часть пути к контрольному пункту проходит по редкому лесу, полянам, вырубкам. Если таких условий нет, то спортсмен должен вначале выйти на привязку, т. е. на надежный ориентир, находящийся вблизи контрольного пункта, а уже затем двигаться от него к контрольному пункту. В соответствии с правилами состязаний около каждого контрольного пункта должно быть не менее одного ориентира, находящегося от него на удалении не более 250 м.
      При выборе привязки нужно руководствоваться следующим. Привязка должна быть легко опознаваемым на местности ориентиром, позволяющим определить точку стояния на карте и выбрать удобный путь для движения к контрольному пункту. Желательно, чтобы маршрут, проходящий через привязку, не был намного длиннее кратчайшего пути к контрольному пункту. При прочих равных условиях выгоднее та привязка, которая ближе к контрольному пункту. В отдельных случаях она может быть выбрана и сзади контрольного пункта.
      Уверенно выйти на ориентир даже при условии недостаточно точного выдерживания направления легче в том случае, если им является линейный или площадный объект, который пересекает маршрут и имеет характерные начертания или детали, позволяющие опознать их на карте. На рис. 13 такие ориентиры выделены квадратами.
      Подобные ориентиры особенно выгодно использовать в качестве привязки. На пути к такой привязке спортсмен может значительно реже, чем в других условиях, обращаться к карте и компасу и, следовательно, сэкономить дорогие ему секунды. Однако при выборе дистанции состязаний это обстоятельство учитывается и таких ориентиров вблизи контрольных пунктов обычно бывает немного.
      В ряде случаев ориентнровщик может так выбрать маршрут, что сумеет воспользоваться и неудачно, на первый взгляд, расположенным ориентиром. Например, при прямолинейном маршруте к оврагу (рис. 14), который выбран в качестве привязки, надо точно выдерживать направление, так как ширина его составляет всего 5 м, но достаточно избрать несколько иное направление движения и, оказывается, выйти к оврагу значительно проще. С этой целью стоит изменить направление движения, и ориентировщик как бы страхует себя на случай неточного выдерживания направления.
      Метод страховки используется во всех случаях, когда в качестве ориентира выбирают точку, лежащую на границе относительно небольшого площадного или линейного ориентира и имеется опасность при отклонении от действительного азимута направления движения пройти мимо этого объекта. Так, для того чтобы уверенно выйти на угол вырубки (точка А, рис. 15), южнее ее следует выбрать промежуточную точку В и на эту точку определить азимут направления и расстояние. От точки В по границе вырубки уже нетрудно выйти в угол вырубки. Расстояние между точками А и В должно составить 1/10 — 1/15 часть расстояния от контрольного пункта до точки А. При таком маршруте путь удлиняется весьма незначительно, но зато обеспечивается более уверенный выход на ориентир в случае отклонения от рассчитанного на карте азимута направления как на юг, так и на север.
      Точечные ориентиры в качестве привязки выбирают главным образом в тех случаях, когда они расположены в непосредственной близости от площадного или линейного ориентира (которые помогают быстро отыски-
      вать этот точечный ориентир) или находятся на полянах, вырубках и на других открытых участках местности, когда их можно увидеть за несколько десятков метров до подхода к ним.
      В то же время точечные ориентиры играют большую роль для уверенного движения по маршруту, корректирования направления и пройденного расстояния. Так, например, ориентировщик, преодолев густой лес и выйдя на поляну, не всегда может с достаточной точностью определить, в каком месте поляны он находится. Но стоит ему встретить курган, яму, скопление камней или другой какой-либо точечный ориентир, который показан на карте, как он быстро и точно определит свое местонахождение. Однако точечные ориентиры менее других надежны в отношении их сохранности. Так, например, на месте отдельного дома, показанного на карте, может сохраниться лишь фундамент, заросший бурьяном и кустарником, а от сарая не остаться никаких следов.
      На выбор маршрута движения, обеспечивающего уверенную ориентировку, значительное влияние оказывает рельеф местности. Для того чтобы использовать характерные формы рельефа и их детали, иногда приходится выбирать маршрут, идущий по пересеченной местности, несмотря на то, что бежать по ней труднее, чем по равнине. На рис. 16 такой маршрут будет проходить севернее линии 1 — 2.
      Изучив условия ориентирования и наметав привязку, спортсмен оценивает степень проходимости местности и ее влияние на скорость движения. В первую очередь при этом должен быть решен вопрос, в какой мере можно воспользоваться имеющимися дорогами и просеками. На состязаниях не бывает такого положения, чтобы от одного контрольного пункта до другого шла просека или дорога. Но на каком-то участке дорога или просека может идти в нужном для ориентировщика направлении. Основным и наиболее сложным вопросом является определение проходимости леса вне дорог. Это зависит от многих факторов: густоты леса, породы деревьев, наличия подлеска, бурелома, а также характера почвы, произрастающей в лесу травянистой растительности, наличия различных естественных препятствий.
      Советские топографические карты отражают большое количество сведений о растительном покрове и естественных препятствиях, на основе которых можно судить о многих из указанных выше факторов. Однако без знания особенностей леса данного района трудно определить, какую скорость можно развить при движении в нем. Лишь после того, как спортсмен преодолеет участок леса между первыми контрольными пунктами, вопрос о степени проходимости леса на последующих участках дистанции он сможет решать более обоснованно.
      Начинающий спортсмен должен стремиться к тому, чтобы маршрут к контрольному пункту состоял из отдельных коротких отрезков, ограниченных надежными ориентирами. Эти отрезки могут быть более длинными при движении по дорогам, просекам и в непосредственной близости от других линейных объектов, а также при наличии ориентиров, пересекающих маршрут (подобных тем, которые приведены на рис. 13). Всесторонне изучив и выбрав наиболее выгодный в тактическом отношении маршрут для движения, спортсмен начинает осуществлять выход на привязку в целях поиска контрольного пункта.
      Выход на привязку. Если первый участок маршрута проходит вне дорог, рекомендуется прочертить его на карте, определить азимут направления на первый ориентир и расстояние до него. Начинающему спортсмену эти данные целесообразно записать, надеяться на память не следует, так как в процессе движения приходится не только постоянно вести счет пар шагов, но и решать целый ряд неожиданно возникающих вопросов (например, нужно ли обходить встретившееся препятствие, можно ли воспользоваться просекой, которая появилась уже после съемки карты, и т. п.).
      Для последующего контроля правильности движения очень важно определить по карте и запомнить характер рельефа и ориентиры, которые находятся вдоль прочерченной линии, а на открытой местности п по сторонам. Уверенность в том, что бежишь по выбранному маршруту и безошибочно знаешь свое положение на карте, придает силы и еще больше укрепляет уверенность в себе.
      Наиболее точно и просто контроль осуществляется по точечным ориентирам, находящимся на пути, характерным деталям линейных или площадных объектов и местам их пересечения. Однако таких объектов может и не быть. Поэтому свое местоположение на карте надо уметь определить и другими способами, рассмотренными райее. Часто бывает выгодным, например, сравнить расстояние Ди пройденное от контрольного пункта до просеки (или другого линейного ориентира, пересекающего маршрут), и расстояние Д2 между линейными ориентирами с соответствующими расстояниями, определенными по карте (рис. 17).
      На опушке леса и на открытой местности для контроле пройденного расстояния Д можно воспользоваться находящимся в стороне ориентиром, который имеется на карте. Для этого, выйдя на открытое место и увидев ориентир, следует двигаться до тех пор, пока не окажешься в основании перпендикуляра, мысленно проведенного от ориентира на линию движения, где сравнить расстояние Д, пройденное от контрольного пункта или от последней поворотной точки, с соответствующим расстоянием, определенным по карте. Чтобы точнее выдержать нужное направление, обходить встречающиеся на пути небольшие препятствия следует поочередно справа и слева. Это особенно важно при движении по склону, так как в целях сбережения сил спортсмен невольно стремится обегать препятствие по наиболее легкому для движения пути — под гору.
      Поиск контрольного пункта начинается только после того, как спортсмен убедится, что он находится именно на той привязке, на которую намеревался выйти. Движение к контрольному пункту в подавляющем большинстве случаев осуществляется по азимуту, определять который, равно как и расстояние от привязки, надо особенно тщательно. Чтобы точнее выдержать направление и отсчитать расстояние, двигаться к контрольному пункту надо шагом, внимательно смотря по сторонам. Только после того, как спортсмен выработает твердые навыки в определении расстояния и выдерживании направления, он и этот участок может преодолевать бегом. Во время движения следует мысленно представить себе характер того ориентира, у которого находится контрольный пункт, н пристально следить за местностью, чтобы в случае неудачного поиска вернуться на исходную привязку.
      После выхода на контрольный пункт производится оценка по карте условий местности в направлении к следующему контрольному пункту и выбор маршрута движения к нему. Однако опытные спортсмены стремятся быстро отметиться у контролера и тут же уходят на другой ориентир, который они намечают, находясь еще на привязке. Выйдя на этот ориентир и убедившись в том, что спортсмена никто не преследует, можно приступить к определению маршрута на следующий контрольный пункт.
      В ряде случаев с первой попытки не удается выйти на контрольный пункт. Чаще всего это является следствием неточного выдерживания расстояния от привязки до контрольного пункта и азимута направления на него и реже из-за неверного опознавания привязки и ошибок при определении по карте исходных данных для движения.
      Расстояние, которое необходимо пройти от привязки до контрольного пункта, обычно будет больше кратчайшего расстояния между ними, измеренного по карте, так как ориентировщик идет не по прямой: ему приходится обходить встречающиеся на пути препятствия и преодолевать подъемы и спуски. Отсчитав то количество шагов, которое определено по карте, спортсмен, как правило, не доходит до контрольного пункта. Поэтому, не обнаружив контрольный пункт, он должен пройти по тому же азимуту еще 1/10 часть пройденного расстояния, внимательно осматриваясь по сторонам. Не найдя контрольный пункт, надо в соответствии с особенностями местности в районе контрольного пункта составить четкий план дальнейших действий.
      Самая большая ошибка состоит в бессистемном кружений в районе предполагаемого места расположения контрольного пункта. Чаще всего она приводит к потере ориентировки.
      Рассмотрим несколько часто встречающихся на практике вариантов плана отыскания контрольного пункта.
      1. Поблизости от контрольного пункта имеется линейный ориентир (рис. 18). Просека, проходящая перед контрольным пунктом, является надежным ориентиром, гарантирующим спортсмена от опасности потерять ориентировку при поисках контрольного пункта. Спортсмен должен запомнить точку ка просеке, на которую вышел (точка Л), и пройти по первоначальному азимуту расстояние, определенное по карте. Не обнаружив контрольный пункт, он должен выйти на просеку и пройти в сторону контрольного пункта по окружности. Если спортсмен снова не обнаружит контрольный пункт, он должен пройти еще раз по окружности большего радиуса.
      В том случае, когда отдельные участки линейного ориентира имеют различные направления относительно сторон горизонта, это можно использовать для грубого контроля правильности движения и определения направления, в котором следует искать контрольный пункт. Так, например, если спортсмен вышел на дорогу в точке А (рис. 19) и, измерив ее азимут, убедился, что он равен 15°, а расстояние до дороги от первого контрольного пункта, измеренное шагами, совпадает с расстоянием, определенным по карте, то это свидетельствует о том, что двигается он правильно. В случае же если азимут дороги оказался близок к 350° (в точке В), значит, спортсмен находится южнее поворота дороги и к контрольному пункту следует идти на север.
      2. Сзади контрольного пункта местность открытая и с опушки леса виден ориентир (рис. 20). Выйдя на опушку леса и используя ориентир, определить точку стояния А и подготовить с нее данные для движения на контрольный пункт по азимуту (к и Д).
      3. Рельеф в районе контрольного пункта ярко выражен. План действий в этом случае должен основываться на тщательном изучении и использовании особенностей леса строения рельефа. В примере, показанном на рис. 21, контрольный пункт № 2 находится вблизи высоты В. Если спортсмен прошел от контрольного пункта № 1 определенное им по карте расстояние и не обнаружил контрольного пункта, то он продолжает движение под тем же азимутом до водораздела высоты (линии АС). Двигаясь по водоразделу, он доходит до вершины высоты и От нее начинает поиск контрольного пункта. Ё данном случае линия водораздела помогает контролировать правильность измерения пройденного расстояния и выбор направления поиска контрольного пункта.
      Характерная особенность положения контрольного пункта № 3 в отношении рельефа состоит в том, что он находится внутри угла, образованного линиями водораздела, отходящими от отметки 41,5 в восточном и южном направлениях и на небольшом расстоянии от ее вершины. Этими особенностями и следует воспользоваться при поиске контрольного пункта, для чего надо внимательно следить за характером рельефа.
      Рис. 22. Отыскание контрольного пункта хождением «по коробочке»
      Понятно, что рельеф местности настолько разнообразен, что дать конкретные советы, как его использовать при ориентировании, не представляется возможным. Можно лишь указать, что план выхода на контрольный пункт должен предусматривать использование в качестве ориентиров вершины высот, линии водоразделов и водосливов, положение которых часто можно заметить при движении даже в густом лесу. Элементы рельефа при умелом чтении карты играют ту же роль, что и местные предметы.
      Если в ближайшем районе от контрольного пункта никаких вспомогательных ориентиров нет, можно воспользоваться способом, который в авиации называется хождением «по коробочке» (рис. 22). Для этого, выйдя в Точку А, где По расчетам должен Находиться контрольный пункт, и не обнаружив его, следует взять какой-либо другой азимут, например 0°, по которому пройти 30 — 40 м ( в точку В), затем изменить азимут на 90° и идти 40 — 50 м. Так, изменяя направление на 90° и увеличивая длину стороны на 10 — 20 м, обследовать район, где находится контрольный пункт. Для удобства азимуты лучше брать последовательно — 0, 90, 180, 270°.
      Опытные ориентировщики, пройдя расстояние до контрольного пункта, определенное по карте, и еще 1/10 его часть и не обнаружив контрольный пункт, в поисках его часто двигаются назад «змейкой», отклоняясь от оси первоначального движения в стороны на 25 — 35 м. Попытки начинающего спортсмена пройти «змейкой» могут закончиться потерей ориентировки.
      Не найдя контрольный пункт, надо выйти на другую привязку и с нее повторить поиск контрольного пункта в том же порядке. Поскольку спортсмен, не нашедший контрольный пункт, свое местоположение на карте знает лишь приближенно, то в качестве второй привязки в этом случае целесообразно выбрать такой линейный или площадной ориентир, на который можно уверенно выйти, располагая приближенными данными о расстоянии до контрольного пункта и направления движения.
      При неудачных попытках обнаружить контрольный пункт не следует излишне нервничать, а постараться спокойно найти ошибку в своих действиях. Для анализа своих ошибок, наиболее часто встречающихся при поиске контрольных пунктов, в дневнике или на листе бумаги после состязаний или участия в прикидке рекомендуется воспроизводить ситуацию возле того контрольного пункта, где были допущены ошибки в его поиске, с указанием своего пути движения. В результате такого анализа многие спортсмены смогли убедиться .в том, что они систематически уклоняются, например, влево при движении к контрольному пункту, и в дальнейшем во время движения тщательно следили за тем, чтобы не уклоняться в эту сторону. Число таких ошибок впоследствии у них заметно уменьшилось.
      В качестве примера тактического рассуждения при выборе маршрута и практического движения по нему можно привести действия мастера спорта СССР Р. Або-ла во время участия в состязаниях в составе сборной команды Вооруженных Сил СССР с командой Оборо-
      нительных сил Финляндии в районе г. Лахти (Финляндия) в 1968 г. (см. рис. 12).
      Вот что рассказал на тренерском совете Р. Абол ири разборе итогов его участия в состязаниях.
      «Прибыв в район состязаний, мы обратили внимание на то, что местность сильнопересеченная с многочисленными скоплениями крупных камней. Камни, поросшие толстым слоем мха, представляли сложное препятствие для передвижения. При наступании на такую моховую подушку нога проваливалась, а потом соскальзывала. Было решено использовать специальную обувь с резиновыми шипами на подошве.
      Начальник дистанции указал, что дождя длительное время не было, все болота находятся в проходимом состоянии. В лесу встречаются большие участки, заросшие крапивой. Видимость контрольных пунктов не превышает 5 — 10 м. На основании этих данных решил надеть костюм с длинными рукавами и щитками, закрывающими голени ног от ожогов крапивы, при выходе в район контрольных пунктов проявлять особую внимательность. Учитывая, что сильнопересеченная местность с большим числом камней не позволяет показать высокую скорость бега, решил стремиться использовать по возможности тропинки и дороги для скорейшего выхода в районы контрольных пунктов. С этим планом тренер согласился.
      Перед стартом сделал хорошую разминку и энергично помассировал мышцы ног. Еще раз проверил основной и запасной компасы, а также полиэтиленовый мешочек для хранения карты. Приняв старт, старался быстрее прибежать на пункт выдачи карт. Тропа резко пошла вверх на вершину горы, где был оборудован пункт выдачи карт.
      Получив карту, определил, что дистанция представляет собой замкнутую кривую я проложена по сильнопересеченной местности. Лес преимущественно хвойных пород. Наличие мелких озер и небольших высот позволяет дополнительно контролировать свой путь движения.
      Сразу же наметил путь движения до КП-1. Он представлялся мне таким: сначала двигаться до болота у северо-восточного угла озера, потом, огибая с севера большую гору, выйти на берег озера южнее, затем по азимуту выходить на КП-1.
      Однако, пробежав несколько десятков метров вниз по склону, встретил сплошное скопление камней, через которые пробиться было очень трудно. Нога попала между камней, и я едва не получил тяжелую травму коленного сустава. Бежать дальше было очень опасно. Нужно было менять маршрут. Решил использовать шоссе для быстрейшего движения к КП-1. С этой целью выбрался на шоссе севернее отметки 105,5 и быстро пробежал по обочине около 1000 м до ответвления тропинки. Здесь рассчитал азимут и расстояние до контрольного пункта. Склон горы, хотя и был каменистым, позволял все же быстро двигаться вперед. Отсчитав необходимое число пар шагов с учетом крутизны ската, внимательно осмотрелся и вправо от .себя увидел небольшую лощину, где находился контрольный пункт.
      Отметившись у судей, отбежал на несколько метров в сторону, присел за большой валун, сориентировал карту и быстро наметил путь до КП-2: первоначально предстояло бежать до берега озера.
      к устью безымянного ручья, потом до другого ручья, что несколько западнее контрольного пункта. Двигаясь но берегу этого ручья, должен был выйти на КП-2. Протяженность маршрута была около километра. В качестве дополнительной привязки наметил угол луга в 200 м юго-восточнее КП-2.
      Пробежав от КП-1 около 250 м по седловине между двумя возвышенностями, обнаружил тропинку (на карте она не была показана), по которой было легко бежать. Тропинка совпадала с выбранным направлением движения. Однако она вскоре начала поворачивать на восток, и я очутился в середине небольшого болота. Пришлось взять направление на северный угол луга, что севернее отметки 119,5, а от него быстро вышел к контрольному пункту. Подбежав к КП-2, увидел, что у судей отмечается финский спортсмен Авикайнен, который стартовал позже меня на 5 мин (старт давался через 5 мин). Это было для меня неприятно, так как я уже проигрывал ему на первых двух участках трассы целых 5 мин. Решил в дальнейшем более осмотрительно выбирать маршрут и не пользоваться тропинками, не показанными на карте.
      Выбирая маршрут на КП-3, обратил внимание, что никаких сопутствующих ориентиров не было, если не считать болота, вытянутого с севера на юг, а расстояние между контрольными пунктами было свыше 2 км. Принял решение: выдерживая общее направление на юг, добежать до болота, которое иачинается сразу же после ручья, и, следуя по его западной границе, выйти на перекресток дорог юго-западнее отметки 127,1. С развилки дороги, возможно точнее подсчитывая расстояние, через небольшое болото выйти к контрольному пункту.
      Этот план удалось осуществить полностью. Достигнув болота, побежал строго на юг, а потом на юго-запад. Сперва бежал по болоту, но ноги уходили по щиколотку в жидкую грязь. Пришлось искать берёг болота. Бежать стало легче, но нагромождения камней не давали развить желаемую скорость. В конце болота выскочил на , дорогу, через 100 м был на развилке и взял направление на контрольный пункт. Местность, сильно заросшая ельником, плохо просматривалась, поэтому не смог сразу обнаружить болота, где был контрольный пункт. Еще раз изучил карту и решил искать высотку, что северо-восточнее КП-3. Пробежав немного на север, понял, что нахожусь не южнее, а севернее высотки. Быстро обогнув ее, вышел на болото и обнаружил КП-3.
      Этап до КП-4 самый короткий — всего около 300 м: его нужно брать с ходу. Некоторую опасность таило болото, которое находилось перед озером. Густо поросшее ельником, оно закрывало озеро, вследствие чего можно было промахнуться и пройти мимо озера. Чтобы этого не случилось, измерил расстояние до границы болота и старался возможно точнее выдерживать направление. Действи- 11 тельно, мне удалось очень быстро достигнуть края болота в месте кратчайшего расстояния до озера. Двигаясь по компасу, вскоре увидел просвет среди деревьев. Передо мной было озеро. Пробежав еще около 30 — 40 м, вышел на берег и побежал на юг. Через 100 м был на КП-4. Думаю, что всем участникам, так же как и мне, удалось выйти на КП-4 без какой-либо потери времени.
      Прежде чем окончательно выбрать путь движения до КП-5, пришлось оценить несколько вариантов.
      Первый вариант: использовать сопутствующий ориентир — ручей, позволяющий двигаться вдоль него почти 2 км до озера и
      потом по его берегу. Но я был уверен, что быстро бежать по болотистой пойме ручья те удастся.
      Второй вариант: воспользоваться дорогой, проходящей севернее ручья. На протяжении почти 1,5 км этот маршрут был очень благоприятен. Однако, судя по карте, через 1,5 км дорога ,в лесу обрывалась и далее к КП-5 никаких надежных ориентиров не было. Я побоялся повторить ту ошибку, которую допустил на участке между первым и вторым контрольными пунктами, воспользовавшись встретившейся тропинкой. Пришлось отвергнуть и второй вариант.
      Третий вариант: использовать берега двух озер. Этот маршрут был короче первого, а главное, гарантировал от возможной потери ориентировки. Кроме того, надеялся, что около озер будут тропинки, которыми можно воспользоваться, хотя они не были показаны на карте. Такой вывод сделал по наличию пашни и хутора в лесу, полагая, что к ним должны вести какие-нибудь пути.
      Итак, решил остановиться на третьем варианте. В действительности тропинок около озер не обнаружил. Только вдоль ручья, вытекающего из северного озера, была тропинка, заваленная крупными камнями. Она все время петляла, и развить хорошую скорость по ней не удалось. При подходе к КП-5 не смог сразу найти болотце, на краю которого должен находиться контрольный пункт. Пришлось сделать петлю и возвращаться назад. При этом решил двигаться «змейкой». Через 100 — 150 м обнаружил контрольный пункт. Было очень досадно из-за потерянных минут.
      В район КП-6 вела тропа примерно до середины маршрута, после чего она уходила вправо. Решил двигаться этой тропой. В дальнейшем нужно было пересечь болото и, двигаясь вдоль границы вырубки и молодого леса, выходить ж контрольному пункту.
      Действуя по этому варианту, спустился к ручью, достиг тропинки н смело побежал вперед почти на север, точно подсчитывая шаги. В это время увидел мелькнувшую впереди меня фигуру другого финского спортсмена Костиайнена, который стартовал через 35 мин позже меня. Стало ясно, что я сильно проигрываю финским спортсменам. Однако решил бороться до конца, так как от этого во многом зависел результат нашей команды. При этом заметил, что Костиайнен легко и непринужденно преодолевал крупные камни. Стало понятно, что финские ориентировщики были специально подготовлены к бегу по местности с большими скоплениями камней. КП-6 обнаружил сразу. Этому способствовало то обстоятельство, что я имел возможность контролировать свой путь, так как на протяжении последних 400 м бежал вдоль подошвы высоты с отметкой 184,7.
      Маршрут до КП-7 мог быть только один: по склону горы до ручья, далее по дороге и тропе (до границы с лугом). Последний участок — по азимуту. При движении по маршруту до самого рубежа границы с лугом особых трудностей не испытывал, так как карта полностью соответствовала местности и я все время чувствовал повышающийся вправо рельеф местности. На .последнем участке двигался по азимуту с точным подсчетом шагов. Пробежав нужное количество шагов, увидел несколько очень .крупных камней (высотой с одноэтажный дом). Около одного из них (с южной стороны) находился контрольный пункт и сидели судьи с рацией.
      До КП-8 решил двигаться вниз по склону до болота, после
      этого по тропе До второго болота, а оттуда по лощине с ходу Выходить на контрольный пункт. Спустившись до первого болота, вскоре обнаружил тропинку и сумел очень быстро по ней добежать до второго болота. Но тут совершил ошибку, аналогичную той, которая случилась при поиске КП-5. Выход в лощину был закрыт крупными камнями, поэтому я его не заметил и проскочил мимо. Вскоре почувствовал, что пробежал большее расстояние, чем рассчитывал. Значит где-то допустил ошибку. Быстро решил вернуться ко второму болоту и повторить поиск контрольного пункта. Но уже во время возвращения обратил внимание на скопление камней и понял, что через них лежит путь в лощину. Преодолев камни, по которым пришлось карабкаться, как альпинисту, вскоре выбежал к контрольному пункту.
      Передо мной оставался последний этап до финиша. Решил двигаться по кратчайшему расстоянию, надеясь, что около финиша выйду на какую-либо тропу, ведущую в населенный пункт, где находился финиш. Действительно, такая тропа вскоре попалась и я сумел развить хорошую скорость несмотря на то, что ноги были побиты о камни и сильно болели.
      В заключение следует сказать, что к успешным действиям на подобной местности мы были мало подготовлены, в то время как финны действовали в естественной для них обстановке. Часто встречавшиеся завалы камней представляли для нас большие трудности, так как ии я, ни мои товарищи ни разу не встречались со столь каменистой местностью. В таких условиях очень трудно было правильно распределить на дистанции свои силы. Видимо, поэтому я закончил дистанцию с большим запасом сил. На результаты состязаний (которые мы проиграли) повлияло также и то обстоятельство, что мы еще ие привыкли быстро читать финские карты».
      Особенности действий спортсмена в состязаниях по маркированной трассе. Учитывая, что рассмотренные выше тактические решения движения по маршруту и поиска контрольных пунктов относились главным образом к состязаниям по ориентированию в заданном направлении и «по выбору», ниже рассматриваются особенности тактики действий во время состязаний по маркированной трассе.
      Этот вид состязания проводится чаще всего в зимнее время. Условия для ориентирования в этот период более трудны, чем летом, так как количество ориентиров существенно уменьшается. Перестают выделяться на общем фоне местности небольшие водоемы, канавы, ямы, границы лугов, не используется часть лесных дорог, а вместе с тем прокладываются новые дороги — зимники.
      В состязаниях по маркированной трассе действия спортсмена значительно отличаются от действий во время состязаний в заданном направлении и «по выбору».
      Это объясняется прежде всего тем, что спортсмен не выбирает маршрут движения, а следует по лыжне, которая приводит его к контрольным пунктам. Лыжня часто меняет свое направление, то поднимаясь в гору, то спускаясь с нее. Скорость движения на различных участках резко колеблется, особенно на подъемах и спусках. Из-за этого трудно следить за величиной магнитного азимута каждого участка маршрута, а расстояния между встретившимися ориентирами можно определять лишь приближенно. Ориентировщик вынужден часто обращаться к карте, а начинающий спортсмен непрерывно ориентирует карту и сличает ее с местностью. Поэтому карта должна быть постоянно перед глазами. Для облегчения этого применяются специальные планшеты; их описание дано ниже.
      Начинающим ориентировщикам рекомендуется вычерчивать на карте путь движения или отмечать встречающиеся ориентиры. Отметив на карте ориентир, находящийся на маршруте, надо установить, какие объекты местности в этом районе можно использовать в качестве ориентиров при дальнейшем движении, их характер и взаимное расположение. Если спортсмен в зрительной памяти зафиксировал местность, то в процессе движения появление ориентира не будет для него внезапным, он заранее ожидает его. Чем больше размеры запоминаемого района, тем меньше времени уходит на сличение карты с местностью и тем, следовательно, выше скорость прохождения дистанции. Вот почему такое важное значение в подготовке ориентировщика имеет тренировка в запоминании изображения местности на карте.
      Контрольные пункты в этом виде состязаний также имеют привязки. Первая привязка обычно находится до контрольного пункта, а вторая — после него на удалении не более 250 м. Достигнув контрольного пункта, необходимо учесть расстояние, пройденное от первой привязки, и направление движения, после чего предварительно наметить на карте положение контрольного пункта. Накалывать его не следует; это надо сделать на второй привязке, находящейся за контрольным пунктом, убедившись, что его положение определено правильно.
      Соревнования по маркированной трассе проводятся, как правило, на пересеченной местности, где большую помощь в ориентировании может оказать рельеф. Как бы ни петляла лыжня по лесу, надо не только определять пройденное расстояние, но и обязательно следить за начертанием маршрута относительно основных форм рельефа. Если маршрут, проходящий по скату высоты или склону лощины, в результате целого ряда поворотов существенно меняет свое первоначальное направление, то в условиях резко выраженного рельефа в большинстве случаев это можно без труда установить и определить новое направление движения относительно основных форм рельефа. Так, например, если участник, двигаясь от отметки 103,4, по хребту дошел до вершины высоты 115,6 (рис. 23) и дальше убедился, что лыжня, извиваясь, идет по крутому спуску, то он может заключить, что ее общее направление изменилось в сторону озера Белого. Использование характера рельефа особенно важно для общего ориентирования на местности, т. е. приближенного определения района своего местонахождения.
      Общая ориентировка должна быть непрерывной, чего часто не учитывают начинающие спортсмены. Наиболее серьезная их ошибка состоит в том, что при потере общей ориентировки они продолжают двигаться с большой скоростью, надеясь, что на пути окажется какой-либо ориентир, который позволит определить свое местоположение на карте. Надежда на случай чаще всего приводит к тому, что, подойдя к контрольному пункту, спортсмен даже приближенно не знает, где он находится в данный момент. В итоге он не может восстановить ориентировку и выбывает из соревнований.
      При потере ориентировки надо остановиться, вспомнить, какой последний ориентир был пройден и каково примерно расстояние до него; далее следует очертить на карте тот район, в котором может находиться точка стояния, и определить наиболее характерные особенности рельефа и местные предметы в этом районе. Если есть уверенность, что на небольшом удалении встретятся надежные ориентиры, с помощью которых можно опознать свое положение на карте, надо точно ориентировать карту и на небольшой скорости продолжать движение вперед, внимательно следя за характером рельефа и местными предметами. Если местность однообразная и нет уверенности в том, что удастся быстро восстановить ориентировку, следует вернуться назад до ближайшего ориентира, положение которого на карте было определено, и, восстановив ориентировку, снова двигаться к контрольному пункту.
      В тех случаях, когда маршрут проходит вблизи оврага, постройки, поляны или опушки леса, для уточнения своего местоположения на карте иногда целесообразно сойти с лыжни и пройти в сторону ориентира. Точку стояния на опушке леса часто можно определить засечкой по далеко видимым ориентирам (водонапорная или сидосная башня, церковь и т. п.).
      Отход в сторону от проложенной лыжни при глубоком и рыхлом снежном покрове связан с потерей времени и требует большой затраты физических сил. Поэтому часто сходить с лыжни не следует.
      Методика тактической подготовки. Тактическая подготовка органически включает в себя все виды подготовки ориентировщика. В ней объединяются в единый комплекс умения и навыки, необходимые спортсмену для успешных действий в разнообразной обстановке, на
      различной местности и при всякой погоде. В процессе тактической подготовки воспитываются волевые качества спортсменов, инициатива, быстрота реакции, ловкость.
      Тактическая подготовка ориентировгцика осуществляется в процессе теоретических занятий на картах, занятий на местности и, главное, на состязаниях. Большое значение в повышении тактической грамотности имеет анализ состязаний, особенно тех, в которых участвовали занимающиеся.
      Первым этапом тактической подготовки является работа на картах в учебном классе. Цель ее — обучение правильному выбору маршрутов движения в различных условиях местности, воспитание навыков в быстром принятии решения в случае возникновения различных неожиданностей на дистанции и совершенствование техники измерений азимутов и расстояний .по карте и непосредственно на местности в процессе прохождения дистанции.
      Для начала можно рекомендовать следующие упражнения. Тренер указывает на карте положение двух контрольных пунктов и предлагает дать характеристику всех объектов местности и элементов рельефа в полосе движения, являющихся ориентирами, оценить те из них, которые можно использовать в качестве привязки, начертить на карте наиболее выгодный маршрут движения. Каждый спортсмен должен уметь обосновать тактическую целесообразность выбранного маршрута и доложить условия проходимости местности в полосе движения.
      После разбора основных вариантов маршрута занимающиеся готовят исходные данные для движения к контрольному пункту по азимуту. Вначале упражнения выполняются на учебных картах, а после двух-трех занятий — на картах данного района. Тренировку следует закончить занятиями на местности, пройдя по нескольким маршрутам, выбранным занимающимися; затем разобрать преимущества и недостатки каждого маршрута и определить наилучший вариант. Это позволит спортсменам лучше уяснить влияние различных особенностей местности на прохождение дистанции и поиск контрольных пунктов, а также осознать допущенные ими ошибки.
      В процессе занятий надо тренировать спортсменов в быстром реагировании на изменения условий прохождения дистанций. С этой целью целесообразно, после того как занимающиеся составили планы прохождения дистанции, дать им несколько вводных. Такими вводными могут быть новые данные о местности, которые стали известны ориентировщикам только в процессе прохождения дистанции: появление труднопроходимых участков маршрута, новых дорог или просек, не показанных на карте, или, наоборот, отсутствие на местности объектов, имеющихся на карте. На основании этих новых данных о местности занимающиеся должны быстро внести обоснованные коррективы в ранее составленные ими планы действий.
      После ознакомления с основами тактической подготовки в классе занятия проводятся на местности. Первоначальную тренировку целесообразно проводить на специально подготовленном полигоне площадью 6 — 10 кв. км, оборудованном в лесу вблизи расположения воинской части. В различных местах полигона выбираются 15 — 20 контрольных пунктов, удаленных один от другого на различные расстояния; их положение как можно точнее наносится на карту. Контрольные пункты обозначаются табличками, прикрепленными к стволам деревьев, на которых подписываются их условные обозначения (шифр), состоящие из набора двух-трех произвольных цифр и букв. Например, на первом контрольном пункте — 35 АК, на втором — 17 БВ и т. д.
      Располагая комплектом топографических карт, на которых нанесены эти контрольные пункты и их номера (без указания условного обозначения шифра), тренер может быстро составить индивидуальное задание для каждого спортсмена той или иной трудности, включив в него несколько контрольных пунктов в различных комбинациях. Так, например, спортсмену А дается задание: пройти через контрольные пункты 4, 6, 2, 17, 8, 5; спортсмену Б — через контрольные пункты 3, 9, 7, 12, 2, 6, 5 и т. д. -
      Получив задание, спортсмен выбирает маршрут движения и докладывает его тренеру. Если маршрут выбран правильно, тренер дает разрешение на прохождение дистанции. При обнаружении контрольного пункта спортсмен списывает с таблички его условное наименование — шифр; это служит подтверждением того, что он прошел через заданный контрольный пункт.
      На последующих занятиях тренер варьирует задания и требует, чтобы наряду с шифром контрольного пункта было записано и время выхода к нему. Это позволит выявить подготовку каждого спортсмена, его сильные и слабые стороны. Занятия на полигоне целесообразно закончить упражнениями типа состязаний «по выбору». Такие упражнения полезно проводить и в дальнейшем; они весьма эффективны для выработки тактического мышления и умения распределять свои -силы. Количество тренировок на полигоне определяется в зависимости от времени выполнения задания. Обычно более 6 — 8 занятий, как показывает опыт, на нем проводить нецелесообразно: спортсмены осваивают этот участок местности и дальнейшие тренировки становятся малоинтересными.
      Последующие тренировки рекомендуется перенести на незнакомую местность. Сперва ставятся задачи по отысканию отдельных контрольных пунктов, удаленных от исходной точки на 400 — 600 м, а потом и на большие расстояния. Вначале поиск контрольных пунктов спортсмены производят в парах (один старший), а потом индивидуально.
      Через 2 — 3 занятия спортсменам ставится задача пройти короткий маршрут (3 — 4 км) с 4 — 5 контрольными пунктами.
      Одной из сложных задач, стоящих перед тренером, является подготовка дистанции, особенно такой, которая по своей протяженности и количеству контрольных пунктов соответствует принятой на состязаниях (до 12 — 15 км с 8 — 10 контрольными пунктами). Финские спортсмены, например, имеют для этого специально подготовленные полигоны, подобные тому, который приведен на рис. 24. Чтобы облегчить себе работу, тренер может неоднократно использовать основу одной и той же дистанции, исключая некоторые контрольные пункты или добавляя несколько новых контрольных пунктов, находящихся в стороне). Постановку контрольных пунктов можно осуществлять также силами самих спортсменов. Для этого тренер предварительно выбирает на карте район занятий и намечает на ней положение контрольных пунктов. Желательно, чтобы они были расположены примерно по кругу.
      Для постановки контрольных пунктов и тренировки в прохождении дистанции спортсмены выводятся к исходной точке, находящейся в центре района занятий, где им указывается положение на карте всех контрольных пунктов и направление движения (например, по ходу часовой стрелки). После этого каждому спортсмену (на первых тренировках — группе из двух-трех спортсменов) ставится задача установить один контрольный пункт и указывается время, к которому это должно быть сделано. Спортсмены приступают к поиску указанной им точки и оборудуют на ней контрольный пункт (устанавливают флажок). По истечении установленного времени они начинают движение через все контрольные пункты и заканчивают его в исходной точке. При такой организации занятий не только само прохождение дистанции, но и постановка контрольных пунктов является хорошей тренировкой для ориентировщиков.
      Если требуется установить дистанцию небольшой протяженности и группа занимающихся небольшая, можно рекомендовать взаимную постановку дистанции. Однако взаимная постановка дистанции более чем с тремя контрольными пунктами используется главным образом квалифицированными спортсменами (см. главу 2 «Особенности подготовки спортсменов высших разрядов по ориентированию на местности»)
      Постоянный рост объема и интенсивности тренировочных нагрузок может привести к переутомлению спортсменов. Чтобы не допустить этого, следует чаще менять характер и обстановку тренировок, объем и интенсивность упражнений. Поэтому в плане тренировок должно быть предусмотрено чередование упражнений, связанных с длительным бегом, с упражнениями меньшей интенсивности (решение тактических задач в классе, запоминание карты, упражнения на точность определения длины расстояний и выдерживание заданного направления, пешие походы с использованием карты и решением ца ней различных задач).
      После двух-трех самостоятельных прохождений маршрутов можно организовать прикидку среди спортсменов группы. Неплохо пригласить на прикидку нескольких опытных ориентировщиков. Это позволит занимающимся сравнить свои маршруты с маршрутами этих ориентировщиков, а также сопоставить время прохождения дистанции.
      Особо следует остановиться на предупреждении и устранении ошибок в действиях занимающихся, что является важнейшей и наиболее сложной задачей тренера.
      Ошибки, допускаемые занимающимися, можно условно разделить на три категории: неудачный выбор маршрута движения; ошибки в подготовке по карте исход- i ных данных для движения по азимутам; ошибки, воз-1 никающие из-за неправильных действий на дистанции., Каждая ошибка в конечном итоге приводит к ухудшению спортивного результата. Поэтому все действия спортсмена, показавшего низкие результаты в процессе тренировочного занятия, а тем более в прикидке или на состязаниях, должны быть тщательно разобраны. Как правило, наиболее быстро могут быть исправлены те недостатки и ошибки, причины которых установлены самими занимающимися. Поэтому от спортсменов, не отыскавших контрольные пункты или затративших на это слишком много времени, следует потребовать, чтобы они тщательно проанализировали свои действия и указали на свои ошибки. Если спортсмен не может этого сделать самостоятельно или на последующих занятиях он вновь показывает плохие результаты, выявить эти ошибки должен тренер совместно с обучаемым.
      Поиск причин возникавших ошибок надо начинать прежде всего с проверки выбранного ориентировщиком маршрута движения и правильности определения магнитных азимутов и расстояний между поворотными точками. Ошибки в выборе маршрута и в измерениях, выполненных на карте, легко установить. Сделать это в отношении третьей категории ошибок — неправильных действий ориентировщика на дистанции — значительно сложнее.
      Основными недостатками в действиях новичка-ориентировщика часто является неумение сосредоточить свое внимание одновременно на трех важнейших действиях: счете пройденного расстояния, выдерживании нужного направления движения и слежении за картой. В результате он сбивается при счете пар шагов, неправильно опознает на карте ориентиры и совершает ряд других ошибок, которые трудно заранее предусмотреть. Поэтому спортсмен должен подробно доложить тренеру о том,, как он поступал на дистанции, сколько пробежал шагов от исходной точки до первого ориентира, встретившегося на пути, каков характер этого ориентира и т. д.
      Детальный разбор спортсменом всех своих действий
      часто помогает вскрыть причины недостатков и ошибок. Однако наиболее эффективным методом является непосредственное наблюдение тренера. Для этого он должен пробежать с обучаемым часть дистанции, после чего сделать разбор его действий на дистанции и определить методические приемы для устранения выявленных недостатков и повышения мастерства спортсмена.
     
      Психологическая подготовка
      Психологическая подготовка ориентировщика представляет собой целенаправленный процесс по формированию у спортсменов волевых качеств и черт характера, необходимых для быстрых и уверенных действий во время состязаний по ориентированию на местности, особенно в сложных ситуациях.
      Для успешного участия в состязаниях по ориентированию спортсмен должен иметь не только высокую физическую, техническую и тактическую подготовку, но и целый ряд психологических качеств, и в первую очередь самообладание (т. е. способность осуществлять полный контроль над своими действиями и чувствами), а также хладнокровие, смелость и решительность.
      Выше отмечалось, что потерять ориентировку во время движения по дистанции, а также в период непосредственного поиска контрольного пункта может спортсмен любой квалификации. Особенно часто теряют ориентировку и «блуждают» по лесу начинающие спортсмены, которые еще не в полной мере подготовлены к действиям на незнакомой местности. Если опытные спортсмены, потеряв ориентировку, быстро определяют место своего нахождения и продолжают борьбу, то молодые спортсмены, не имея достаточного опыта и понимая, что потеря ориентировки может лишить их возможности продолжать состязания, тратят на это много сил, времени и нервной энергии.
      Хотя в ориентировании на местности нет непосредственной спортивной борьбы, тем не менее над каждым спортсменом непрерывно довлеет фактор времени. Каждая неудача (отклонение от правильного направления, необнаружение ожидаемого ориентира, потеря ориентировки и т. д.) связана с потерей времени и поэтому оказывает отрицательное влияние на сознание спортсмена. Мысль о потерянном времени и, следовательно, о личном поражении, поражении команды, которую он представляет, действует на спортсменов по-разному. Если у спортсмена плохо развиты волевые качества, то он теряет самообладание, волнуется, вследствие чего начинает допускать новые ошибки и, в конце концов, полностью теряет контроль над своими действиями, впадая в панику. Такой спортсмен не сможет показать высокие результаты. В тех же условиях волевой спортсмен не поддается панике, стремится подавить излишнее возбуждение, заставляет себя сосредоточиться на анализе своих ошибок, вносит необходимые коррективы в свои действия и продолжает бороться за победу. Волевой ориентировщик даже в трудных условиях (получение травмы, резкое ухудшение погоды и т. д.) не откажется от спортивной борьбы. В этом случае ответственность за коллектив, команду поможет пренебречь личными невзгодами и позволит преодолеть возникшие трудности. Пойти на разумный риск, принять смелое решение, связанное, например, с преодолением труднопроходимого болота или выходом на контрольный пункт «длинным» азимутом, может только волевой, знающий свои возможности и уверенный в себе ориентировщик. Такой спортсмен меньше всего обращает внимание на трудность решаемой задачи, его больше всего интересует вопрос, сколько времени он выгадает для быстрейшего выхода на контрольный пункт.
      Волевые качества ориентировщика формируются во время учебно-тренировочных занятий, при участии в «прикидках» и состязаниях. Положительное влияние в этом отношении оказывает личный пример тренера. Большое значение в формировании характера воина-спортсмена имеют комсомольская организация, армейский коллектив, боевые традиции воинской части, подразделения, весь процесс несения воинской службы, а также самовоспитание спортсмена.
      Рассмотрим более подробно некоторые методы воспитания волевых качеств ориентировщика, которые могут применяться во время учебно-тренировочных занятий и при участии в «прикидках» и состязаниях.
      Посильность выполняемых задач. Работая со спортсменами, тренер обязан знать уровень подготовленности и возможности своих учеников. Если в ходе тренировки или во время состязаний дать спортсменам явно непосильное задание, заключающееся в прохождении дистанции повышенной трудности, к чему спортсмены еще не подготовлены (сложная трасса, сильнопересеченная местность, малый радиус видимости контрольных пунктов, неблагоприятные метеорологические условия и т. д.), то некоторые спортсмены не смогут найти даже первого контрольного пункта. Это подорвет у них веру в свои способности и возможности. Разочаровавшись, начинающие спортсмены могут бросить вообще этот вид спорта.
      Может случиться, что такой спортсмен во время состязаний попытается поправить свои дела, «зацепившись» за какого-либо появившегося в его поле зрения спортсмена. В результате, следуя за своим соперником, он сумеет выйти к контрольному пункту и даже, возможно, закончит дистанцию. Однако у такого спортсмена может появиться стремление при возникновении первой трудности «цепляться» за соперника, что является грубейшим нарушением правил.
      Не способствует волевому воспитанию спортсменов и работа на слишком легких трассах, которые преодолеваются без особых трудностей. Это может породить у спортсмена зазнайство, несерьезное отношение к тренировкам, а самое главное, такой спортсмен, попав в более трудные условия, окажется неспособным к борьбе.
      Поэтому с самых первых тренировок нужно бороться как с упрощенчеством и с созданием для спортсменов облегченных условий, так и с тем, чтобы им давались заведомо невыполнимые нагрузки и чрезмерно сложные трассы.
      Постепенность повышения тренировочных нагрузок. Тренировочные нагрузки по мере повышения тренированности спортсменов должны неуклонно увеличиваться. Повышение их достигается путем удлинения дистанций, преодолеваемых спортсменами, увеличением расстояний между контрольными пунктами, уменьшением зоны видимости контрольных пунктов, усложнением выбора мест расположения контрольных пунктов (расположением их от привязок на расстоянии более чем 250 м или в середине большого лесного массива). Большое значение в варьировании нагрузками имеет правильно выбранная местность, по которой проходит трасса.
      Не рекомендуется также длительное время работать на одних и тех же трассах. Тренировка в условиях однообразных нагрузок приводит к адаптации (приспособлению) организма к переносимым нагрузкам. Вследствие этого тренировки становятся малоэффективными, рост спортивного мастерства приостанавливается.
      Тренировка в усложненных условиях. Работа на местности при неблагоприятных метеорологических условиях, на тяжелом грунте, с выкладкой имеет большое значение для воспитания волевых качеств ориентиров-щика. В самом деле, спортсмен, занимающийся ориентированием, непрерывно подвергается воздействию внешних условий: в дождь приходится мокрому передвигаться по раскисшему грунту, при каждом прикосновении к дереву или кусту спортсмена окатывает водой; летом, особенно перед грозой, в лесу душно и жарко; спортсмена преследуют жалящие насекомые: комары, оводы и слепни; зимой низкая температура затрудняет работу с картой и компасом. Все это требует от спортсмена умения стойко переносить любые невзгоды и выполнять свою задачу. Безусловно, для успешного участия в состязаниях при неблагоприятных метеорологических условиях спортсмен заранее должен подготовиться к ним. Иначе он не будет иметь опыта в действиях в подобных условиях и наверняка не сможет успешно выступать в состязаниях. Каждая тренировка при неблагоприятных метеорологических условиях должна быть тщательно подготовлена. Для сохранности карт необходимо заранее подготовить полиэтиленовые мешочки или прозрачную пленку. После окончания тренировки спортсмены должны иметь возможность высушить обмундирование, принять душ и т. д.
      Установка на состязание и разбор результатов участия в состязаниях. Известно, что участие в любых состязаниях требует от спортсмена наивысшего напряжения его физических и моральных сил. Поэтому спортсмену должна быть дана установка на мобилизацию его сил, в первую очередь моральных, для успешного участия в состязаниях.
      Установку, как правило, дает тренер или капитан команды. Она заранее продумывается применительно к местным условиям состязаний, уровню подготовленности наиболее вероятных соперников и самого спортсмена, результатам жеребьевки и т. д.
      Во время установки перед спортсменом ставятся определенные задачи по участию в состязаниях. Например, проговариваются все возможные варианты поиска контрольных пунктов, способы выбора наиболее выгодных вариантов маршрутов движения и т. д. В ходе такой установки у спортсмена укрепляется вера в собственные силы, появляется стремление во что бы то ни стало показать высокий результат и в итоге добиться победы.
      Спортсмен после установки должен еще раз продумать значение предстоящих состязаний и проникнуться ответственностью своего участия в них. Однако установка не. должна вызывать обратного действия, когда спортсмен под влиянием моральной ответственности за судьбу команды, коллектива излишне возбудится, потеряет сон и в итоге не сможет показать того результата, к которому был подготовлен в процессе учебно-тренировочной работы.
      После каждой тренировки, и особенно после участия в состязаниях, тренер должен сделать разбор с тщательным анализом действий персонально каждого спортсмена. Особенно следует отметить все случаи принятия смелых решений, обеспечивших быстрейшее передвижение по дистанции. Важно также, чтобы тренер убедился, как были выполнены его указания, данные спортсменам на установке. Это воспитывает точность и дисциплинированность у спортсменов.
      Большое значение имеет самовоспитание спортсмена. Для этого он должен критически относиться к своим действиям, учитывать замечания и советы тренера и товарищей, правильно оценивать сильные и слабые стороны своего характера, а также не допускать самодовольства и самоуспокоенности.
     
     
      Глава 2
      ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ СПОРТСМЕНОВ ВЫСШИХ РАЗРЯДОВ ПО ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
     
      На двухлетний период службы в Вооруженных Силах СССР при целеустремленности и настойчивости можно подготовить не только спортсменов 3-го и 2-го разряда по ориентированию, но и спортсменов 1-го разряда. Эта задача решается в основном на втором году тренировки.
      Схема подготовки спортсменов высших разрядов остается примерно такой же, как и при подготовке спортсменов 3-го и 2-го разряда, но с той лишь разницей, что подготовительный период нужно начинать с середины декабря. За счет увеличения числа тренировок объем общефизической беговой и лыжной подготовки в подготовительном периоде увеличивается примерно на 25 — 30% по сравнению с первым годом тренировки. В этот период необходимо принимать участие в состязаниях по ориентированию по маркированной трассе, а также в лыжных состязаниях. Тренировки и состязания по маркированной трассе позволят проводить круглогодичную работу на местности с картой.
      Следует отметить, что финны почти не практикуют состязания по маркированной трассе и даже зимой проводят состязания в заданном направлении, выбирая для этого район с большим числом зимних дорог и лыжней, идущих в различных направлениях, что позволяет спортсменам выбирать любые подходы к контрольным пунктам.
      Тем не менее многие тренеры и спортсмены в нашей стране совершенно справедливо рассматривают участие в состязаниях по маркированной трассе как важное средство подготовки ориентировщика к участию в основном виде состязаний — в заданном направлении.
      Подготовительный период второго года обучения имеет очень большое значение для подготовки спортсмена высокой квалификации. Наряду с совершенствованием беговой и лыжной подготовки большое внимание уделяется укреплению общего физического состояния ориен-тировщиков. Для этой цели одно занятие в неделю (особенно в начале подготовительного периода) полностью посвящается задачам общей физической подготовки. Такая тренировка проводится в спортивном зале. В нее включаются простейшие упражнения на гимнастических снарядах «на силу», выполняемые на количество раз (подтягивания, подъемы прямых ног к перекладине, сгибание — разгибание рук в упоре на кистях и т. д.). Неплохо применять упражнения с тяжестями — гантелями, штангой небольшого веса. Урок целесообразно закончить игрой в баскетбол или в ручной мяч по упрощенным правилам.
      Недельный цикл первого этапа лыжной подготовки подготовительного периода (середина декабря — середина марта).
      Понедельник — развитие общей выносливости: равномерная ходьба на лыжах по малопересеченной и среднепересеченной местности в течение 1 ч — 1 ч 10 мин в последующем продолжительность занятия увеличивается до 2 — 2,5 ч.
      Во время занятия желательно использовать карту для упражнений в ориентировании.
      Среда — развитие общей физической подготовки в зале:
      — разминочный бег в течение 10 мин, общеразвивающие упражнения, специальные беговые и прыжковые упражнения, упражнения на гимнастических снарядах, упражнения с отягощением (штангой, гантелями), спортивные игры;
      — заключительный бег в течение 10 — 15 мин.
      Пятница — развитие скорости и специальной выносливости: равномерно-переменная ходьба на лыжах с ускорениями по 500 — 1000 м через 1000 — 1500 м спокойной ходьбы; продолжительность занятия 1 ч 15 мин~
      1 ч 30 мин с последующим постепенным доведением продолжительности занятия к концу февраля до 1 ч 30 мин — 1 ч 40 мин.
      Воскресенье — развитие общей и специальной выносливости: равномерно-переменная ходьба на лыжах на
      длинных отрезках по 2000 — 5000 м с подключением подъемов и спусков; общая продолжительность занятия 1 ч 35 мин — 1 ч 45 мин с последующим доведением продолжительности занятий до 2 — 2,5 ч.
      Если есть возможность, то вместо воскресной тренировки целесообразно принять участие в состязаниях по ориентированию по маркированной трассе или в лыжных гонках.
      Суммарный объем недельной тренировки на лыжах в начале этапа составляет 40 — 50 км, в конце этапа — 60 — 70 км.
      В конце лыжного сезона (конец февраля — начало марта) ориентировщики должны принять участие в лыжных состязаниях и показать результат на уровне не ниже 2-го разряда, преодолев 10-километровую дистанцию за 43 — 44 мин.
      Недельный цикл второго этапа подготовительного периода (середина марта — середина апреля) планируется с задачей выполнения большого объема беговой подготовки.
      Понедельник — развитие скорости:
      — равномерный бег на дистанцию до 3000 м без усилий;
      — общеразвивающие физические упражнения в течение 10 — 15 мин;
      — ускорения на технику бега без усилий, пробегание 6 — 8 отрезков по 100 м;
      — переменный бег — 8 раз по 200 м + 10 раз по 400 м + 6 — 8 раз по 150 м; примерная скорость бега: 200 м — за 34 — 35 сек через 200 м тихого бега, 400 м — за 75 — 78 сек через 200 м тихого бега, 150 м — по самочувствию;
      — заключительный бег на 2000 — 2500 м.
      Общий объем тренировки 11 — 13 км.
      Вторник — развитие общей физической подготовки;
      — легкий бег в течение 35 — 40 мин;
      — общеразвивающие и беговые упражнения, упражнения на гимнастических снарядах, упражнения с отягощением;
      — спортивные игры — баскетбол, волейбол, ручной мяч.
      Среда — развитие общей выносливости: равномер-
      но-переменный бег с подключением подъемов и спусков
      в течение 1 ч 5 мин — 1 ч 20 мин; в последующем продолжительность бега увеличивается до 1,5 — 2 ч.
      Пятница — развитие специальной выносливости:
      — разминочный бег на дистанцию 2000 м;
      — общеразвивающие упражнения;
      — переменный бег — 5 — 7 раз по 1000 м + 3 — 5 раз по 400 м; примерная скорость бега: 1000 м — за 3 мин 35 сек — 3 мин 46 сек через 400 м тихого бега, 400 м — за 73 — 76 сек через 200 м тихого бега;
      — заключительный бег в течение 20 — 25 мин.
      Общий объем тренировки 13 — 15 км, в том числе
      7 — 8 км интенсивно. Суммарный объем недельной тренировки в начале этапа составляет 40 — 50 км, в конце этапа — 50 — 60 км.
      Недельный цикл третьего этапа подготовительного периода (середина апреля — май) планируется с задачей несколько снизить объем беговой подготовки и постепенно увеличить интенсивность пробегаемых отрезков.
      Вторник — развитие скорости:
      — разминочный бег на дистанцию 2500 — 3000 м;
      — общеразвивающие упражнения;
      — переменный бег — 15 раз по 200 м + 5 — 8 раз по 100 м; примерная скорость бега: 200 м — за 34 — 37 сек через 100 — 200 м тихого бега;
      — заключительный бег в течение 10 — 15 мин.
      Общий объем тренировки 8 — 10 км, в том числе
      3,5 — 4,0 км интенсивно.
      Среда — развитие общей выносливости: равномерный длительный бег без усилий в течение 1 ч 25 мин — 1 ч 30 мин; общий объем тренировки 16 — 17 км.
      Пятница — развитие специальной выносливости:
      — легкий разминочный бег на дистанцию 2000 м;
      — общеразвивающие упражнения;
      — переменный бег — 2 — 3 раза по 2000 м + 2 — 3 раза по 800 -м; примерная скорость бега: 2000 м — за 7 мин 30 сек — 8 мин 00 сек через 1000 м легкого бега трусцой или после отдыха в течение 10 — 12 мин, 800 м — за 3 мин 00 сек — 3 мин 10 сек через 300 — 400 м тихого бега;
      — заключительный бег на дистанцию 1000 — 1500 м.
      Воскресенье — развитие общей и специальной выносливости: равномерно-переменный бег с подключением подъемов и спусков в течение 1 ч 15 мин — 1 ч 20 мин.
      Общий объем тренировки 9 — 10 км, в том числе
      5,6 — 6,4 км интенсивно.
      Всего в течение подготовительного периода ориенти-ровщики, совершенствующие свое спортивное мастерство, должны выполнить объем лыжной подготовки до 400 — 450 км и примерно такой же объем беговой подготовки.
      К концу подготовительного периода ориентировщи-ки должны свободно выполнять требования 2-го спортивного разряда по кроссу на 3 км (в военном обмундировании), показывая на этой дистанции результат 10 мин 35 сек — 10 мин 50 сек.
      Для поддержания достигнутого уровня тренированности в основном периоде тренировки беговая подготовка проводится два раза в неделю.
      Вторник — поддержание скоростных качеств:
      — разминочный бег на дистанцию до 3000 м;
      — переменный бег — 5 раз по 200 м + 8 — 10 раз по 400 м + 5 — 7 раз по 200 м примерная скорость бега: 200 м — за 33 — 35 сек через 200 м тихого бега, 400 м — за 72 — 75 сек через 200 м тихого бега;
      — заключительный бег на дистанцию до 1500 м.
      Пятница — поддержание общей и специальной выносливости:
      — разминочный бег на дистанцию до 2000 м
      — легкий бег в течение 15 мин, переменный бег с ускорениями 2 — 3 раза по 4 — 4,5 км + легкий бег в течение 10 — 15 мин.
      Большое внимание на втором году обучения уделяется совершенствованию технической и тактической подготовки.
      Выше отмечалось, что начинающий ориентировщик часто удлиняет дистанцию, стремясь использовать различные ориентиры для того, чтобы не потерять ориентировку. Это обязательно для каждого начинающего спортсмена, так как для него главным является уверенное, хотя и несколько замедленное продвижение по дистанции.
      Однако это совершенно не может устроить спортсмена, стремящегося показывать высокие спортивные результаты. Для того чтобы быстро преодолеть дистанцию, необходимо так выбирать маршрут, чтобы он максимально приближался по своим начертаниям к прямой линии между контрольными пунктами. Опыт показы-
      Вает, что те спортсмены, Которые умеют двигаться особенно «длинными» азимутами, уверенно чувствуют себя в любой ситуации. Поэтому совершенствование тактической подготовки ориентировщика должно в первую очередь направляться на умение пользоваться при движении по дистанции «длинными» азимутами — до 700 — 1000 м (хотя в практике такими «длинными» азимутами приходится пользоваться относительно редко).
      Для отработки этой задачи можно рекомендовать следующие способы.
      1. Выбирается участок местности, имеющий небольшое количество местных предметов. На этом участке намечается контрольный пункт, удаленный от точки стояния на 400 — 500 м. В полосе движения ориентировщика к этому контрольному пункту на карте черной тушью закрашиваются все местные предметы, которые могут использоваться спортсменом для привязки или для контроля правильности своего движения по дистанции. Это заставит ориентировщика прибегнуть к движению цо азимуту. (На рис. 25 местные предметы, которые закрашиваются тушью, обведены кружками.)
      2. Намечается контрольный пункт, находящийся от точки стояния на расстоянии 600 — 800 м. Перпендикулярно пути движения спортсмена к этому контрольному пункту на карту наклеивается полоска черной бумаги шириной в 1 — 1,5 см (рис. 26). Двигаясь от точки стояния, спортсмен подходит к участку местности, который скрыт на карте заклеенной бумагой. Перед спортсменом
      Возникает задача преодолеть этот участок местности «вслепую», так как ориентиры на местности в данном случае для него не имеют существенного значения в связи с тем, что он не видит их на карте. Наметив за этим заклеенным бумагой участком местности какой-либо ориентир, спортсмен рассчитывает расстояние до него, определяет магнитный азимут и преодолевает данный участок. «Зацепившись» за этот ориентир, он начинает движение к контрольному пункту.
      Чем шире заклеиваемая полоса на карте, тем больше возрастает трудность решаемой задачи. Зная степень подготовленности отдельных спортсменов, можно один и тот же маршрут сделать различной трудности, заклеивая промежутки между контрольными пунктами полосками бумаги различной ширины.
      3. На карте выбираются контрольный пункт и точка стояния, удаленные друг от друга на расстояние 800 — 1000 м. Вокруг этих точек описываются окружности диаметром в 1 — 1,5 см (рис. 27), а вся остальная местность на карте в полосе движения спортсмена заклеивается черной бумагой. Спортсмен должен выйти на край местности, ограниченный окружностью, которая
      описана вокруг точки стояния, привязаться, наметить ориентир в районе контрольного пункта и по азимуту выйти на этот ориентир. Далее искать контрольный пункт.
      Чем меньше диаметр окружности, описанной вокруг контрольного пункта, тем труднее выполнить задачу. При этом нужно иметь в виду, что внутри каждой окружности обязательно должно быть 1 — 2 ориентира, к которым можно привязаться, преодолевая «слепой» участок.
      4. На карте выбирается маршрут с несколькими контрольными пунктами, находящимися один от другого на расстоянии от 200 до 500 — 700 м, и вычерчивается его схема. Для этого под карту подкладывается чистый лист бумаги, на который накалываются точки контрольных пунктов и начальная точка К. На схеме маршрута обязательно указываются направление магнитного меридиана и характер контрольных пунктов.
      Большое значение в повышении тактического мышления ориентировщиков имеет работа по подготовке дистанций. Однако к отработке этой задачи можно приступать только после нескольких месяцев систематических занятий ориентированием и неоднократного участия в состязаниях, т. е. на втором году тренировки.
      Тренировка в постановке дистанций проводится следующим образом: спортсмены разбиваются на ряд мелких групп (по 2 — 3 человека) так, чтобы в каждой группе был более опытный ориентировщик, который назначается старшим. Спортсменов вывозят на неосвоенный участок местности, каждой группе указывается направление для работы и дается карта этого направления.
      В начале обучения тренер помогает каждой группе наметить более целесообразный маршрут и даже указывает по карте, где поставить контрольные пункты. Первоначальная длина маршрута выбирается в пределах 5 — 6 км с 7 — 8 контрольными пунктами. В последующем длина маршрута увеличивается.
      После этого в течение 2 — 3 ч каждая группа отыски- I вает на местности точки, указанные тренером, и обору- дует на них контрольные пункты, обеспечивая зону их видимости в пределах 25 — 30 м. Контрольные пункты обозначаются флажками из красной материи высотой в 1 — 1,5 м с указанием номера данного пункта.
      К условленному времени все группы собираются у стоянки автомашины и меняются картами. Каждая группа приступает к прохождению дистанции, которая подготовлена спортсменами другой группы. При обнаружении контрольных пунктов флажки забирают с собой. Дистанции нужно выбирать так, чтобы старт и финиш были вблизи стоянки автомашины.
      Получив необходимую практику в постановке дистанций в составе группы, можно приступить к выполнению такой же работы в парах. При этом нужно назначать в пары спортсменов, имеющих примерно одинаковую подготовку. Порядок работы остается прежним с той лишь разницей, что каждый спортсмен самостоятельно выбирает и готовит дистанцию примерно такой степени трудности, чтобы она была посильна для его партнера. Поставив дистанцию, спортсмены собираются около автомашины, обмениваются друг с другом картами, пОсле чего приступают к прохождению дистанции, поставленной каждому спортсмену его партнером.
      Указанный вид тренировки способствует более активному закреплению полученных знаний и навыков, так как от каждого спортсмена требуется умение тактически грамотно выбрать дистанцию, найти и привязать на ней контрольные пункты, а потом пройти дистанцию, подготовленную для него товарищем. При этом он является как бы судьей-экспертом, оценивающим работу своего товарища по подготовке дистанции.
      Безусловно, первые попытки самостоятельной работы по подготовке дистанции у многих спортсменов окончатся неудачно. Этого бояться не следует. Если проходящий дистанцию обнаружит неточность в постановке контрольных пунктов, нужно послать его вместе со спортсменом, ставившим дистанцию, в район этих контрольных пунктов. Совместными усилиями спортсмены определят, кто из них допустил ошибку в постановке контрольного пункта или его опознавании. В сложных случаях на дистанцию для решения этого вопроса может выйти тренер с другими спортсменами и на месте сделать разбор допущенной ошибки.
      При подготовке спортсменов более высокой квалификации (1-го разряда и выше) методика взаимной постановки дистанции в парах является наиболее распространенной формой тренировки.
      Кроме того, применение этой формы тренировки способствует подготовке общественных кадров начальников дистанций, которых, как правило, не хватает для подготовки дистанций при проведении состязаний по ориентированию на первенство подразделений и воинских частей.
      Перед тренировкой с взаимной постановкой дистанции необходимо провести специальные инструктивные занятия. На этих занятиях следует рассмотреть такие вопросы: обязанности начальника дистанции; требования, предъявляемые к местности, на которой проводятся состязания; выбор участка местности для постановки дистанции; порядок установки контрольных пунктов. Все эти вопросы изложены в главе 5 «Рекомендации начальнику дистанции по выбору и подготовке дистанции для состязаний».
      В процессе подготовки у спортсменов высших разрядов необходимо также совершенствовать такие навыки, как запоминание маршрута, указанного на карте, пользование картой, не в полной мере отражающей современное состояние местности, обход недоступных препятствий, использование вместо карт различных схем местности и одноцветных выкопировок с карты, которые обычно применяются на соревнованиях гражданских спортивных организаций.
     
     
      Глава 3
      СОВЕТЫ СПОРТСМЕНАМ ПО ПОДГОТОВКЕ К УЧАСТИЮ
     
      В состязаниях gодготовка спортсмена к участию в состязаниях охватывает целый ряд вопросов. К их числу относятся: выбор экипировки, подготовка специального снаряжения, питание до состязаний и во время проведения их. Очень важным вопросом является продумывание, а затем и практическое осуществление намеченного плана участия в состязаниях. Кроме того, каждый спортсмен заранее должен продумать свои действия при типичных ситуациях, встречающихся во время состязаний: на старте, при получении карты, при обнаружении контрольного пункта, на финише, после окончания состязаний и т. д. В отдельных случаях спортсмены, участвующие в состязаниях в заданном направлении, могут оказаться в таком положении, когда их (в нарушение правил состязаний) начнут преследовать другие спортсмены. В этом случае нужно уметь применить тактические приемы для ухода от преследователей.
      Наконец, каждый спортсмен, двигаясь по дистанции,, не гарантирован от потери ориентировки. Он должен быстро восстановить ее и продолжать выполнение своей: задачи. Не исключено, что ориентировщик, подготовленный в. армейском коллективе, может принять участие в; состязаниях, проводимых гражданскими организациями.. Поэтому важно заблаговременно узнать особенности топографических карт и выкопировок с них, которые будут применяться на этих состязаниях.
      Чем больше спортсмен будет принимать участие в-, состязаниях, тем быстрее он обогатится опытом. Без приобретения практического опыта трудно рассчитывать, на достижение высоких, а самое главное, стабильных, результатов в состязаниях.
      Экипировка ориентировщика. В соответствии с правилами проведения военно-прикладных состязаний военнослужащие, участвующие в состязаниях по ориентированию на местности, выступают в повседневном обмундировании. При этом им разрешается расстегнуть воротник закрытого кителя и ослабить поясной ремень. Зимой, при движении на лыжах, полы шинели можно для удобства заправить под поясной ремень.
      Военное обмундирование отвечает основным гигиеническим требованиям, предъявляемым к одежде ориентировщика: оно достаточно гигроскопично, впитывает пот, сохраняет тепло, надежно защищает тело и ноги от царапин сучьями и уколов колючих растений во время бега по лесу. Однако эти качества обмундирования в полной мере проявляются только при условии, если оно содержится чистым и в надлежащем порядке. Поэтому перед каждым состязанием обмундирование следует хорошо выстирать и просушить. Лучше всего применять для тренировок и участия в состязаниях старое, неоднократно стиранное обмундирование — мягкое и не стесняющее движений.
      В зависимости от температуры воздуха и состояния погоды нужно правильно выбрать нательное белье. В летнее время пилотка, а зимой шапка-ушанка являются вполне удобными головными уборами. Головной убор во время состязаний разрешается снять. Однако на старте и на финише он должен быть надет.
      Во время состязаний на дистанцию 12 км в заданном направлении спортсмен, двигаясь шагом и бегом, фактически преодолевает 15 — 18 км и более. Поэтому подготовке обуви к состязаниям он должен уделить особое внимание. Не рекомендуется пользоваться новыми сапогами. Новая обувь, несмотря на такое важное качество, как непромокаемость, может вызвать потертости ног.
      Лучше всего использовать достаточно разношенную обувь, которая своевременно ремонтируется и пропитывается специальной смазкой против промокания. Однако такая обувь при беге по болотам, при переправах через мелкие ручьи и речки все равно промокает. Бежать, когда в сапогах скопилась вода, очень трудно. Каждый раз после такой переправы переобуваться и выливать воду из сапог нерационально, так как это требует много времени, а самое главное, мокрые портянки наверня-
      ка натрут ноги. Поэтому при возможности целесообразно специально подготовить обувь для участия в состязаниях в сырую погоду и на местности, где имеются заболоченные участки. Для этого берут старые сапоги и проделывают в них на уровне подошвы ряд небольших отверстий, через которые свободно вливается и выливается вода.
      При участии в состязаниях, проводимых гражданскими спортивными организациями, воины-спортсмены могут выступать в спортивной форме. При этом все спортсмены, представляющие одну команду воинской части или гарнизона, должны быть одеты в однообразную тщательно пригнанную спортивную одежду.
      В зависимости от температуры воздуха и состояния погоды рекомендуется следующая одежда: при жаркой погоде наиболее удобны трусы и майка с длинными рукавами, в качестве головного убора — велосипедная хлопчатобумажная шапочка с козырьком; на ноги большинство наших ориентировщиков надевают кеды с шерстяными носками; голени ног защищаются от царапин и ожогов крапивы футбольными гетрами или специальными щитками, закрывающими переднюю поверхность ног; при холодной погоде лучше всего надевать тренировочный хлопчатобумажный костюм, под который поддевается обычное или теплое нательное белье. Очень важно, чтобы цвет одежды не демаскировал спортсмена на фоне зелени.
      Зимой при проведении состязаний по маркированной трассе приходится пользоваться карандашом и иглой для прокалывания карты. Поэтому на руки лучше всего надеть перчатки с отрезанными кончиками пальцев. Только при очень низкой температуре воздуха приходится надевать рукавицы. Чтобы они не потерялись во время работы с картой, целесообразно прикрепить их к обшлагам одежды резинками или тесемками.
      Подготовка снаряжения. Снаряжение ориентировщи-ка состоит из компаса и планшета, куда кладется карта. Зимой спортсмены должны иметь также и лыжи. В соответствии с правилами состязаний спортсмены имеют право пользоваться планшетами и компасами любой конструкции. Лучшими компасами, применяемыми в ориентировании на местности, являются жидкостные. Благодаря жидкости (смеси глицерина со спиртом), налитой в корпус компаса, магнитная стрелка не дрожит и позволяет пользоваться компасом во время бега.
      При ориентировании применяются различные образцы планшетов для топографической карты, большей частью изготовленные самими спортсменами. Все планшеты, используемые спортсменами, можно разбить на две группы.
      Первая группа — планшеты для ориентирования летом. Простейшим в изготовлении и наиболее удобным является планшет, сделанный из обыкновенного прозрачного полиэтиленового мешочка, применяемого в домашнем хозяйстве для хранения продуктов. Можно также использовать кусок обычной прозрачной пленки размером 40X40 см. Карта складывается «гармошкой» (так чтобы была видна трасса на протяжении 2 — 3 контрольных пунктов), а затем прячется в мешочек. После прохождения этих контрольных пунктов карта вновь складывается, так чтобы были видны последующие 2 — 3 контрольных пункта, и т. д. Величина сложенной карты не должна превышать размера папиросной коробки. Сложенную таким образом карту удобно держать в левой руке (в правой — компас), при этом под ногтем большого пальца находится тот участок карты, который уже достигнут.
      Можно также изготовить жесткий планшет с целлулоидным покрытием. Однако, как показывает опыт, даже сильнейшие спортсмены пользуются маленьким планшетом, который легко укладывается в ладони.
      Вторая группа — планшеты для ориентирования зимой. Особенностью этих планшетов является то, что они прикрепляются к одежде спортсмена с помощью различных кронштейнов (лямок), оставляя руки свободными для работы палками. На неподвижной части конструкции имеется поворачивающийся во все стороны планшет, на который прикрепляются карта и компас. Это позволяет во время движения все время сличать карту с местностью и ориентировать карту при поворотах трассы. На веревочках крепятся карандаши и иголка с ручкой (в виде шильца) для накалывания карты, которые во время движения вставляются в специальные держатели.
      В отдельных случаях карта в прозрачном планшете, изготовленном в виде полого цилиндра, надевается как обшлаг на предплечье левой руки. Это не мешает работе палками, но во время ориентирования спортсмен работает только одной палкой.
      Подготовка лыж и их рмазка для состязаний осуществляются в соответствигг с указаниями § 350, 351 и 352 Наставления по физической подготовке Вооруженных Сил СССР.
      Работа спортсмена на различных этапах состязаний.
      Вся деятельность спортсмена в период участия в любых состязаниях по ориентированию может быть разбита на несколько этапов, имеющих свои задачи и способы их решения.
      Такими этапами могут быть следующие:
      — непосредственно перед началом состязаний;
      — на старте;
      — в момент получения карты (на старте или на пункте выдачи карт);
      — при выходе на контрольный пункт;
      — на финише;
      — после окончания состязаний.
      Разберем последовательно действия ориентировщика и те задачи, которые ему необходимо решить на этих этапах состязания.
      Непосредственно перед началом состязаний совместно с тренером (капитаном) команды нужно составить общий план действий. Этот план вытекает из учета ряда данных, в том числе сообщения начальника дистанции, который перед состязаниями знакомит участников с особенностями района, характером карты и другими данными, касающимися проведения состязаний. Кроме того, нужно учитывать результаты жеребьевки, знать, когда стартуют сильнейшие участники, учитывать уровень своей тренированности, метеорологические условия и т. д.
      В результате учета всех этих данных спортсмен, участвующий в состязаниях, намечает предварительный тактический план действий. Например, один спортсмен имеет хорошую беговую подготовку. Из сообщений начальника дистанции он уяснил, что район состязаний имеет довольно разветвленную дорожную сеть, дождя давно не было, дороги находятся в хорошем состоянии. Он принимает предварительное решение; используя свое превосходство в беге, двигаться главным образом по дорогам, стремиться быстро выходить в районы контрольных пунктов.
      Другой спортсмен тщательно готовился к движению по азимутам, хорошо читает карту и грамотно выбирает маршруты, но имеет недостаточную беговую подготовку. В тех же условиях он принимает иное решение: за счет точного движения по азимутам добиться максимального сокращения маршрута от одного контрольного пункта к другому и тем обеспечить свой успех в состязаниях.
      Выработав совместно с тренером примерный план действий на дистанции, нужно своевременно и правильно размяться перед стартом. Для этого следует учесть время старта. Если спортсмену предстоит принять старт через 2 — 3 ч или более продолжительное время, то с разминкой не следует спешить. На это время лучше всего отойти в сторону от основной массы участников и попытаться отвлечься чем-нибудь от состязаний. Время от времени нужно делать легкие пробежки, чтобы не затекли ноги.
      За 15 — 20 мин до старта следует начать разминку до выступления легкого пота. В зависимости от погодных условий при разминке применяются спокойная ходьба и бег на дистанцию до 1,5 — 2 км с несколькими ускорениями, а также общеразвивающие упражнения. Такая разминка кроме подготовки к работе основных физиологических систем организма способствует также снятию излишнего волнения перед стартом.
      Учитывая, что многочасовая работа на дистанции связана с большими энергетическими затратами, нужно продумать вопросы питания. Если дистанция состязаний составляет 10 — 12 км, то принимать дополнительное питание не рекомендуется. При длине дистанции в 15 — 18 км и более нужно растворить 5 — 6 кусков сахара в теплом чае и выпить его перед стартом. Столько же сахара следует взять с собой на дистанцию; его нужно съесть, когда спортсмен пройдет половину дистанции или почувствует усталость. Брать с собой флягу с водой можно только при очень высокой температуре воздуха или сверхдлинной трассе, когда на дистанции нет питательных пунктов.
      На старте необходимо еще раз проверить свою экипировку и снаряжение (компас, планшет). Надеть нагрудный номер. Если положением о состязаниях предусматриваются какие-либо требования к снаряжению (например, состязания проводятся с выкладкой), то перед стартом нужно убедиться в том, что вес выкладки соответствует предъявляемым требованиям.
      Карта спортсменам вручается на старте или на пункте выдачи карт, который обычно бывает на удалении до 500 м от старта. Большинство спортсменов стремятся пробежать это расстояние как можно быстрее, чтобы максимально сэкономить время. Однако за 50 — 60 м до пункта выдачи карт темп бега следует несколько снизить, чтобы быстрее успокоиться и сосредоточиться для работы с картой.
      При ознакомлении с картой рекомендуется такая последовательность.
      Обращается внимание на год съемки и год исправления карты. Карта более поздней съемки точнее и вернее представляет местность. Если карта имеет давность издания до 5 лет, то можно быть уверенным, что показанные на ней просеки и лесные дороги реально существуют и ими можно пользоваться. Если с момента съемки или исправления карты прошло более 10 лет, то можно предположить, что ряд просек и лесных дорог успели зарасти и на местности появились новые просеки и дороги. Это следует учитывать при выборе маршрута движения. При пользовании старой картой действовать нужно осторожнее, чем при пользовании новой картой.
      Далее следует изучить и оценить дистанцию в целом. Внимательно просмотреть места расположения контрольных пунктов, наличие около них привязок и удобных путей подхода. В первую очередь оценивается местность в полосе наиболее вероятного движения спортсмена. Если предстоят состязания «по выбору», то целесообразно продумать и наметить карандашом очередность поиска контрольных пунктов. При этом продумывается возможность обнаружения в первую очередь контрольных пунктов, имеющих максимальную стоимость в очках с учетом нормы контрольного времени.
      После этого необходимо наметить наиболее целесообразный в тактическом отношении путь до первого контрольного пункта. При этом следует иметь в виду, что удаление первого контрольного пункта от пункта выдачи карт, как правило, бывает максимальным (до 1,5 — 2 км) и поэтому представляет значительную трудность для спортсмена. Намечая конкретный маршрут до первого контрольного пункта, нужно определить, какие линейные ориентиры будут использоваться в кйесТЁё сопровождающих, какие участки будут преодолены движением по азимуту, какие ориентиры будут использованы как контрольные для корректирования правильности своего движения к контрольному пункту.
      Такая детальная проработка всей дистанции на пункте выдачи карт не рекомендуется, так как на это потребуется много времени, а самое главное, конкретная обстановка, как правило, внесет свои коррективы. На решение всех перечисленных задач и принятие решения опытные спортсмены тратят не более 1,5 — 2 мин, после чего выходят на дистанцию.
      В соответствии с правилами состязаний в отдельных случаях судейская коллегия может выдавать участникам чистые карты, на которые участники сами наносят элементы дистанции с контрольного экземпляра карты. Это налагает на участников особую ответственность. Поэтому для нанесения точек контрольных пунктов спортсмен должен сосредоточить все свое внимание, чтобы не ошибиться. При этом нужно помнить, что лучше потратить 2 — 3 мин лишнего времени для точного нанесения контрольных пунктов, чем обнаружить ошибку, находясь на дистанции, и вследствие этого выбыть из состязаний.
      При выходе на контрольный пункт следует немедленно отметиться у судьи-контролера и получить его отметку в своей контрольной карточке. Не исключено, что около судьи-контролера одновременно соберется несколько участников. При этом не следует шуметь, чтобы не привлечь на контрольный пункт других разыскивающих его участников. Получив отметку контролера и убедившись в том, что он сделал соответствующую запись в своем протоколе, следует немедленно покинуть контрольный пункт и выходить на тот ориентир, который был заранее выбран еще при нахождении на привязке. Достигнув этого ориентира, необходимо изучить маршрут до второго контрольного пункта, оценить вокруг него местность, наметить привязки и продолжать выполнение намеченного плана.
      Обнаружив все контрольные пункты, следует свернуть карту и начать финиширование. В соответствии с правилами состязаний путь от последнего контрольного пункта до финиша может быть размечен лентами или флажками. Поэтому на последнем участке необходимо пока-
      зать максимальную скорость бега. Часто бывает тйК, что спортсмен, сохранивший какой-то резерв сил, энергичным бегом на финише вырывает победу у своих соперников.
      На финише спортсмен прежде всего сдает судьям карту состязаний, свою контрольную карточку и нагрудный номер. Если положением о состязаниях предусматривались какие-либо требования к экипировке, нуж-1 но подойти к судьям для проверки. Только после этого | спортсмен считается полностью закончившим состязания, но при этом ему запрещается выходить на дистанцию для того, чтобы подбодрить своих товарищей по команде.
      После окончания состязаний нужно делать легкие пробежки и дыхательные упражнения. Не рекомендуется останавливаться, садиться или ложиться на землю. Такая резкая остановка после продолжительной работы может вызвать неприятные ощущения (головокружение и даже потерю сознания). При сильной жаре можно выпить несколько глотков воды. После небольшого промежутка времени желательно принять теплый душ. В холодную погоду после финиша нужно надеть верхнюю одежду, чтобы не допустить переохлаждения организма.
      Во время движения по дистанции или при поиске контрольного пункта каждый участник состязания по заданному направлению не гарантирован от встречи с другими спортсменами, которые также стремятся как можно быстрее найти контрольный пункт. Очень важно во время такой встречи продолжать самостоятельно решать поставленную задачу. В большинстве случаев так и бывает.
      Однако, если при потере ориентировки или сомнении в правильности своих действий спортсмен увидел своего соперника, уверенно двигающегося по дистанции, у спортсмена может возникнуть желание начать преследование. Этого делать нельзя не только потому, что такие действия запрещены правилами, но еще и потому, что после такого преследования у спортсмена появляется чувство неудовлетворенности собой, угрызение совести, что он поступил не по-спортивному. Кроме того, спортсмен, решивший преследовать своего соперника, как правило, в итоге оказывается жестоко наказанным.
      Во время такого бездумного преследования спортсмен не успевает сличать карту с местностью н запоминать местность, по которой пробегает, в то время как его соперник, увидев, что его преследуют, начинает принимать меры для маневрирования и ухода от преследователя. С этой целью он уводит преследователя в сторону от трассы, максимально ускоряет бег и потом, используя закрытый участок местности или густой кустарник, уходит от преследователя и возвращается на маршрут. В результате этого преследователь оказывается в тяжелом положении: потеряна ориентировка, ушло лишнее время на преследование. Нужно все начинать заново — находить точку своего стояния, выходить на маршрут и искать очередной контрольный пункт, от которого преследователь в таком случае часто оказывается значительно дальше, чем он был до начала преследования. В результате неправильно принятого решения такой спортсмен безнадежно проигрывает состязание.
      А как поступать спортсмену, которого преследуют? Стоять и ждать, пока у соперника кончится терпение и он сам убежит, невыгодно, так как это связано с бесцельной потерей времени. Хорошо тренированный в беге спортсмен в целях «освобождения» от преследователя стремится рывком оторваться от него и продолжать выполнение поставленной задачи. Спортсмену, не имеющему возможности избавиться от преследователя увеличением скорости бега, следует совершить ложные действия и уходы, которые были изложены выше. Если соперник стойко продолжает преследовать, нет смысла терять время на уход от него. В этом случае следует идти на контрольный пункт, где официально заявить судьям о факте преследования.
      При движении по намеченному маршруту спортсмен может неправильно выбрать направление или принять за искомый ориентир какой-то другой местный предмет. В результате этого и по другим причинам спортсмен может потерять ориентировку. Для ее восстановления следует остановиться, осмотреться и проанализировать свой путь движения от последнего ориентира. На основании расстояния, пройденного от последнего ориентира, нужно примерно определить район, в котором в данный момент спортсмен очутился. Затем необходимо наметить какой-либо хорошо выраженный линейный или площадной ориентир, находящийся в направлении контрольного пункта, и начать движение к нему с точным подсчетом
      расстояния, выдерживая по компасу взятое направление. Если не удалось выйти на намеченный ориентир, надо вернуться к тому месту, где была потеряна ориентировка, а потом к последнему ориентиру, который спортсмен прошел и в правильности которого он не сомневается.
      Как уже было сказано выше, при участии спортсме-нов-военнослужащих в состязаниях, проводимых гражданскими организациями (областными, городскими советами по туризму, а также различными добровольными спортивными обществами), они могут встретиться с разнообразными картографическими материалами масштаба 1 : 25 000 и 1 : 50 000. Чаще всего при проведении таких состязаний используются схемы местности и копии, в том числе фотокопии лесохозяйственных карт, земельных угодий совхозов и колхозов и т. д.
      В последнее время получили распространение более совершенные схемы, изготовляемые в установленном порядке с топографических карт и размножаемые типографским способом в цветном или черно-белом варианте. Такие схемы имеют некоторое отличие от карт. Эти отличия заключаются в следующем:
      — со схемы убираются рамки листов, километровая сетка, все цифровые и буквенные надписи, линии электропередач и связи;
      — населенные пункты изображаются общими контурами, без показа отдельных строений;
      — на схему через каждые 35 мм наносятся вертикальные линии, совпадающие с линиями магнитных меридианов; на полях схемы показываются численные и линейные масштабы, а также стрелка «север — юг».
      Эти особенности картографических материалов, применяемых гражданскими спортивными организациями, безусловно, затрудняют работу армейского ориентиров-щика, привыкшего работать на многоцветных полноценных топографических картах. В связи с этим тренерам армейских команд рекомендуется заранее связываться с соответствующим советом по туризму, который проводит очередные состязания, в целях ознакомления с образцами карт, аналогичными тем, которые будут применяться на состязаниях.
     
     
      Глава 4
      ОРГАНИЗАЦИЯ И СУДЕЙСТВО СОСТЯЗАНИЙ ПО СПОРТИВНОМУ ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА МЕСТНОСТИ
     
      Состязания по ориентированию организуются и проводятся в целях подведения итогов учебно-тренировочной работы, определения сильнейших спортсменов и команд, а также для популяризации ориентирования среди военнослужащих и вовлечения их в занятия этим видом спорта.
      Систематически участвуя в состязаниях по ориентированию на различных дистанциях и в разное время года, спортсмен приобретает необходимый опыт, определяет сильные и слабые стороны в своей подготовке, своевременно вносит коррективы в ход учебно-тренировочного процесса. Анализ причин неудачных выступлений спортсменов сборной команды Вооруженных Сил СССР во встречах с командой Оборонительных сил Финляндии показал, что советские и финские ориентиров-щики при подготовке к состязаниям выполнили примерно одинаковый объем беговой подготовки (в том числе и лыжной подготовки), равный 1500 — 2000 км. Однако финские спортсмены в течение года принимали участие не менее чем в 35 — 40 состязаниях, в то время как члены сборной команды Вооруженных Сил СССР — мастера спорта СССР Р. Абол, В. Киселев, А. Тейкманис, Ю. Жилко — участвовали только в 25 — 30 состязаниях. В результате было принято решение увеличить количество стартов для членов сборной команды Вооруженных Сил.
      К каждому состязанию спортсмены должны готовиться со всей тщательностью и стремиться показать наивысший для себя результат. Вместе с тем ориентирование относится к числу таких видов спорта, в которых спортсмен может показать результат, на который он способен, только при условии хорошей организации состязаний, в первую очередь при правильной подготовке трассы.
      Поэтому для четкой организации состязаний главная судейская коллегия должна очень тщательно продумать все вопросы, которые ей предстоит решить при подготовке и проведении состязаний. Целесообразно за несколько дней до начала состязаний организовать совещание со всеми лицами, на которых возложено обеспечение состязаний, а также провести инструктаж судей. Особое внимание уделяется подготовке дистанции, на которой будут проводиться состязания.
      Положение о состязаниях. Каждое состязание проводится на основании положения, разрабатываемого соответствующим спортивным комитетом и утверждаемого командиром (начальником), при котором создан спортивный комитет. Судейская коллегия не вправе изменять основные требования положения, особенно касающиеся порядка определения результатов личного и командного первенства. Положение о состязаниях включает в себя следующие разделы: цели и задачи, время и место проведения состязаний, руководство состязаниями, требования к составам команд и участникам, программа и условия проведения состязаний, порядок определения победителей, награждение и сроки подачи заявок. Положение о состязаниях не должно противоречить основным требованиям правил состязаний и должно быть составлено так, чтобы исключить возможность различных толкований основных моментов положения.
      Спортсменам и тренерам следует внимательно изучить положение о состязаниях и внести соответствующие коррективы в ход учебно-тренировочного процесса исходя из требований, предъявляемых положением к участникам состязаний. Так, например, если положением предусматриваются двухдневные состязания, то тренеры должны так спланировать подготовку спортсменов, чтобы они были способны выдержать нагрузку двух дней состязаний. С этой целью необходимо увеличить против обычного объем тренировочной работы, провести несколько двухдневных прикидок и т. д. Если же положением о состязаниях предусматриваются особые требования к экипировке или вооружению участников, например состязания проводятся с материальной частью (полной выкладкой, рациями и т. д.), то в ходе тренировочной работы необходимо провести ряд занятий С материальной частью.
      Положение о состязаниях доводится до спортсменов, тренеров, спортивных комитетов, командиров подразделений и частей не позже чем за два месяца до начала состязаний (см. приложение 3).
      Составление программы состязаний и расчет времени. Состязания по ориентированию обычно проводятся в один день. Однако в ряде случаев проводятся двухдневные состязания. При проведении двухдневных состязаний в первый день обычно планируются личнокомандные состязания в заданном направлении или по маркированной трассе, во второй день — эстафета с ориентированием. Для правильного проведения состязаний необходимо рассчитать время их начала и окончания. Опыт показывает, что район соревнований обычно удален от расположения воинской части на 10 — 20 км, а иногда и более, чтобы участники не были знакомы с местностью. Это должно учитываться при расчете времени.
      Время старта рекомендуется назначать с таким расчетом, чтобы после окончания состязаний оставалось не менее 3 ч светлого времени, необходимого для снятия судей-контролеров с маршрута и подведения итогов состязаний, а также на случай организации поиска заблудившихся и не пришедших на финиш участников.
      Расчет продолжительности состязаний производится следующим образом. При раздельном старте участники стартуют, как правило, через одну минуту. Следовательно, продолжительность старта в минутах будет определяться числом участников. Например, в первенстве воинской части примут старт 200 спортсменов, на это потребуется 3 ч 20 мин. Среднеподготовленный спортсмен преодолевает дистанцию протяженностью 10 — 12 км в заданном направлении за 2 — 3 ч. Следовательно, можно ожидать, что участники, ушедшие со старта последними, придут на финиш через 6 — 7 ч после начала старта. Это и составит продолжительность состязаний. Если в летнее время начать такое состязание в 11 часов утра, то оно будет закончено к 17 — 18 часам и еще останутся необходимые 3 — 4 ч светлого времени для снятия судей-контролеров и выполнения других мероприятий по завершению состязаний. В осеннее время в связи с быстрым наступлением темноты состязания целесообразно начинать раньше. Однако нужно иметь 6 виду, ЧТО на расстановку судей-контролеров и радистов на контрольные пункты при наличии автотранспорта необходимо не менее 1,5 — 2 ч.
      Зимой проводятся состязания по маркированной трассе. Их можно начинать в 9 — 10 часов утра и заканчивать незадолго до темноты, так как снятие судей-контролеров не занимает много времени, поскольку они находятся непосредственно около лыжни, а случаи ухода участников с лыжни крайне редки. Этого времени достаточно для того, чтобы организовать состязания 120 — 150 участников.
      Виды старта. При проведении состязаний применяются следующие виды старта:
      — раздельный — участники стартуют с интервалом в 1 — 3 мин; величина интервала между стартующими должна быть одинаковой для всех участников; интервал между стартующими определяет главный судья состязаний в зависимости от числа участвующих спортсменов, вида состязаний, времени года и других факторов;
      — групповой — участники стартуют группами в 2 человека и более; интервал между стартующими группами определяет главный судья;
      — общий — все участники стартуют одновременно.
      Участник соревнований обязан:
      — строго соблюдать нормы поведения советского спортсмена как на местах проведения состязаний, так и вне их;
      — знать правила состязаний и неуклонно выполнять
      их;
      — быть подготовленным к данным состязаниям;
      — знать положение о данных состязаниях;
      — знать расписание стартов и своевременно являться на свой старт;
      — беречь контрольную карточку и карту состязаний;
      — найдя контрольный пункт, проверить его номер; соблюдать заданный порядок прохождения контрольных пунктов;
      — уходя с контрольного пункта, проверить наличие отметок судьи-контролера на контрольной карточке;
      — оказывать помощь во время состязаний участнику, получившему травму, и при необходимости доставить его на ближайший контрольный пункт.
      Участник, сошедший с дистанции, должен доложить об этом старшему судье на финише и капитану (представителю) своей команды и сдать карту состязаний судьям на финише.
      Участнику состязаний запрещается:
      — выходить на местность до старта и после прохождения дистанции до окончания состязаний;
      — пользоваться в ходе состязаний какой-либо другой картой, кроме полученной в пункте выдачи карт;
      — пересекать территории с лесными насаждениями и полевыми культурами, проходить через огороды, фруктовые сады и огороженные территории;
      — сотрудничать с другими участниками состязаний и сознательно следовать за ними;
      — пользоваться в ходе состязаний посторонней помощью, вступать в разговоры с местными жителями, другими участниками и судьями;
      — при ориентировании «по выбору» и в эстафетах вскрывать перед стартом конверт с картой соревнования до команды «МАРШ»;
      — изменять обозначение и устройство контрольных пунктов;
      — лидировать участника при прохождении им дистанции, т. е. сопровождать его любыми способами (спереди, сзади или сбоку);
      — вмешиваться в работу судейской коллегии и мешать работе судей.
      В зависимости от характера и причин нарушения судейская коллегия имеет право снять с состязаний как отдельного участника, так и всю команду.
      Участник, подавший сигнал о помощи, а также потерявший карту состязаний или контрольную карточку, выбывает из состязаний.
      Все справки по вопросам проведения состязаний и их результатам участник может получить только через представителя своей команды или капитана команды.
      На состязаниях разрешается пользоваться компасами всех видов и вспомогательными средствами (транспортиры, шагомеры и др.). Ограничение средств для ориентирования оговаривается положением о состязаниях.
      Жеребьевка. Порядок старта участников (команд) определяется жеребьевкой, которую проводит судейская
      коллегия в присутствии представителей команд или участников (при проведении личных состязаний).
      В личных состязаниях жеребьевка бывает двух типов:
      — общая — устанавливается единый старт всех участников, без различия их спортивной классификации;
      — групповая — участники разбиваются на отдельные группы в зависимости от их классификации; при этом порядок старта отдельных групп определяется главным судьей, а порядок старта внутри групп — жеребьевкой.
      В лично-командных состязаниях жеребьевка производится с таким расчетом, чтобы участники одной и той же команды стартовали через столько номеров, сколько команд участвует в состязаниях. Для этого представители команд до начала жеребьевки подают списки спортсменов своих команд в порядке очередности их старта. Жеребьевка проводится только между командами. На основании этой жеребьевки в стартовый протокол вносятся все фамилии первых номеров команд в порядке жеребьевки, потом все фамилии вторых номеров и т. д.
      После окончания жеребьевки стартовый протокол вывешивается на видном месте. Под номером участника, определенного жеребьевкой, может стартовать только этот участник. Если состязания проводятся на двух и более дистанциях, то жеребьевка, как правило, делается сразу на все дни и дистанции.
      Порядок выпуска участников со старта. Выпуск участников со старта производится точно по стартовому протоколу. При раздельном старте участник находится возле стартовой линии. За 15 сек до момента старта судья-стартер объявляет об этом участнику, за 5 сек поднимает флаг на уровне груди. За одну секунду подает команду «ВНИМАНИЕ» и при наступлении времени старта командует: «МАРШ» и одновременно делает отмашку стартовым флагом.
      При проведении состязаний между отделениями (расчетами) личный состав стоит на старте в колонне по одному во главе с командиром отделения (расчета). При общем или групповом старте за 30 и за 15 сек до времени старта судья-стартер объявляет об этом участникам и с наступлением времени старта подает команду «МАРШ». Если старт принят преждевременно, судья-стартер возвращает участника командой «НАЗАД!». Вторичный старт производится только по сигналу судьи-стартера.
      В случае неявки или опоздания участника на старт стартовое время других участников не меняется. Опоздавшие пускаются со старта, но при этом считается, что участник стартовал в установленное стартовым протоколом время. После выпуска последнего участника состязаний главный судья или по его указанию старший судья на старте объявляет о закрытии старта. Опоздавшие на старт участники после закрытия старта на дистанцию не выпускаются и снимаются с состязаний.
      Если положением о состязаниях предусматриваются какие-либо требования к экипировке или снаряжению участников, то судьи на старте должны следить за точным их соблюдением. Участник, нарушивший эти требования, выпускается со старта только после устранения недостатков в экипировке или снаряжении. При этом считается, что он стартовал в установленное стартовым протоколом время.
      При проведении эстафетных состязаний и состязаний «по выбору» дается общий старт. Учитывая, что в этих видах состязаний участники могут двигаться в любом направлении, рекомендуется выстраивать их по кругу, лицом в центр круга, где находится судья-стартер. Каждому участнику вручается заклеенный конверт с картой. По сигналу судьи-стартера «МАРШ» участники имеют право вскрыть конверт и начать движение. Участник, вскрывший конверт до команды «МАРШ», снимается с состязаний. В момент группового старта зрители должны быть отведены от места старта, чтобы не мешать стартующим участникам.
      Порядок приема участников на финише. Финишем считается момент пересечения участником линии финиша с любого направления. При приближении участника к финишу судья-хронометрист громко называет истекшие часы и минуты, а в момент пересечения участником (последним зачетным участником команды) линии финиша и истекшую секунду. При проведении состязаний команд разрыв между первым и последним участником одной команды на финише допускается не более 15 м, а при ориентировании на лыжах — не более 30 м.
      Судья-секретарь регистрирует в финишном протоколе номер участника и время его финиша, а при командных состязаниях — время финиша последнего зачетного
      участника команды. На финише участник сдает в судейскую коллегию карту состязаний и контрольную карточку. После проверки правильности отметок на контрольной карточке может быть объявлен предварительный результат участника.
      Если положением о состязаниях предусмотрены какие-либо требования к экипировке или снаряжению участников, судьи на финише проверяют правильность экипировки или снаряжения. При обнаружении недостатков в экипировке или снаряжении участника судьи фиксируют это в протоколе и докладывают старшему судье на финише для принятия решения.
      На старте и на финише должно быть не менее трех секундомеров (часов), работающих синхронно. Пуск участников на старте и прием их на финише проводятся по возможности по одному и тому же секундомеру.
      Дистанция для проведения состязаний. Для проведения состязаний по ориентированию выбирается участок незнакомой для спортсменов местности, на котором оборудуется дистанция (трасса). Длина дистанции определяется по карте путем измерения (линейкой) кратчайшего расстояния между стартом, пунктом выдачи карт, контрольными пунктами и финишем. При этом поправка за рельеф местности не вводится. Если между какими-либо контрольными пунктами находится непреодолимое препятствие (озеро, непроходимое болото и т. д.), длина дистанции измеряется по кратчайшему обходному пути.
      Длина дистанции и число контрольных пунктов определяются положением о состязаниях и бывают в следующих пределах:
      — при проведении состязаний в заданном направлении, а также по маркированной трассе без лыж — от 6 до 16 км с 4 — 15 контрольными пунктами;
      — при проведении состязаний по маркированной трассе на лыжах — от 8 до 20 км с 4 — 12 контрольными пунктами;
      — при проведении эстафетных состязаний — от 4 до 10 км (длина каждого этапа) с 3 — 7 контрольными пунктами.
      При проведении состязаний в заданном направлении оборудуется пункт выдачи карт. В остальных видах состязаний по ориентированию он не оборудуется. Пункт выдачи карт делается для того, чтобы еще не стартовавшие участники не могли видеть, в каком направлении
      уходят На дистанцию стартующие спортсмены. Пункт выдачи карт располагается не далее 500 м от старта за лесом, высотой и т. п.
      Путь от старта до пункта выдачи карт размечается хорошо видимой разметкой. На пункте выдачи карт должны быть столы, табуретки, линейки, карандаши. На случай ненастной погоды ставятся палатки, края которых поднимаются, чтобы спортсмены могли ориентировать карту. На пункте выдачи карт могут находиться только судьи. Представители команд, тренеры и зрители на пункт выдачи карт не допускаются.
      Старт и финиш оборудуются полотнищами с соответствующими надписями, растягиваемыми между шестами. В состязании на первенство подразделений они могут быть заменены флагами высотой в 1,5 — 2 м. Около старта и финиша необходимо оградить место для работы судей и секретариата. Место финиша выбирается с таким расчетом, чтобы приближающийся участник был виден не менее чем за 50 м.
      Участок от последнего контрольного пункта до финиша разрешается размечать флагами илй лентами, с тем чтобы участники финишировали с одного направления.
      Контрольные пункты оборудуются специальными маркировочными знаками, вывешиваемыми на высоте от 0,5 до 2 м над землей. Маркировочный знак представляет собой трехгранную призму или цилиндр высотой 30 см, окрашенный в красный и белый цвета (рис. 28). Он может изготовляться из фанеры или из материи на проволочном каркасе. Сверху знака приКрепляется табличка, Маркировочная призма на которой указываются Номер контрольного пункта и число очков (при проведении состязаний «по выбору»), начисляемых за обнаружение этого контрольного пункта. Маркировочный знак должен быть виден со стороны основных подходов участников на расстоянии от 15 до 25 м. При проведении состязаний ночью каждый контрольный пункт освещается фонарем. В состязаниях на первенство подразделений вместо маркировочных знаков могут использоваться флаги красного цвета высотой в 1 — 1,5 м.
      На контрольных пунктах находятся только судьи-контролеры и радисты. Кроме того, здесь могут находиться участники, у которых кончилось контрольное время и которые решением главного судьи сняты с состязаний. В состязаниях на первенство подразделений контрольные пункты могут быть без судей. В этом случае на древке флага контрольного пункта около его номера делается шифрованная надпись, которую списывают себе в карту участники, обнаружившие данный контрольный пункт. На контрольных пунктах могут быть также ящики (в виде почтовых), куда участники опускают жетоны с указанием своего нагрудного номера. Такие жетоны выдаются участникам по числу контрольных пунктов на старте.
      Контрольные пункты, как правило, размещаются около хорошо выраженных ориентиров, например в излучине ручья, у груды камней, в яме и т. д., а также могут находиться на берегу озера, в седловине между возвышенностями, на опушке леса и т. д. Во всех случаях контрольные пункты должны находиться не далее чем в 250 м от имеющихся на карте и на местности ориентиров, называемых привязками. Не рекомендуется располагать контрольные пункты в середине большого лесного массива, в частом кустарнике, на болоте И т. д.
      Карта состязаний. Для проведения состязаний по ориентированию применяются топографические карты масштаба 1 : 25 000. На карту во всех видах состязаний (кроме ориентирования по маркированной трассе) наносятся следующие элементы дистанции: старт, финиш, пункт выдачи карт, контрольные пункты. При проведении состязаний по маркированной трассе на карту наносят только старт и финиш. Старт, пункт выдачи карт, контрольные пункты и финиш обозначаются на картах в виде кружочков диаметром 5 — 7 мм так, чтобы их центры точно соответствовали местам расположения соответствующих пунктов на местности. У кружка, обозначающего старт, ставится буква «С», у пункта выдачи карт — «К», у финиша — «Ф». Для обозначения номеров контрольных пунктов у соответствующих кружков пишутся арабские цифры. Контрольные пункты в состязаниях в заданном направлении соединяются между собой прямой линией. При проведении состязаний «по выбору» на карту наносят старт, финиш и все контрольные пункты с номерами и указанием, во сколько очков оценен каждый контрольный пункт. Место передачи эстафеты в эстафетных состязаниях обозначается квадратом со стороной 5 — 7 мм.
      При проведении состязаний в заданном направлении решением главного судьи состязаний участникам на пункте выдачи карт могут выдаваться чистые листы карт, на которые сами участники наносят все элементы дистанции с контрольного экземпляра карты, имеющегося на пункте выдачи карт. Положением о состязаниях может быть предусмотрен вариант, когда на пункте выдачи карт участникам указывается только первый контрольный пункт. Достигнув его, участник получает от судьи-контролера место расположения второго контрольного пункта и т. д. Этот вариант проведения состязаний может применяться только на первенство военного округа и выше.
      Контрольная карточка. Участникам на старте выдается контрольная карточка, на которой судьи-контролеры делают отметки о прохождении участником контрольных пунктов, заверяя это своей подписью или ставя штамп с шифром, присвоенным данному контрольному пункту. На контрольной карточке могут быть записаны замечания судей на дистанции. Участник, потерявший контрольную карточку, снимается с состязаний. По решению главного судьи состязания могут проводиться без контрольных карточек. В этом случае на полях карты вычерчивается форма контрольной карточки, где судьи-контролеры делают соответствующие отметки о прохождении участником контрольных пунктов.
      Контрольное время. Для ограничения продолжительности состязаний назначается контрольное время, которое сообщается представителям команд и участникам не позже чем за один час до старта. В состязаниях в
      заданном направлении на дистанцию до 12 км норма контрольного времени обычно устанавливается в пределах от 2,5 до 4 ч в зависимости от уровня подготовки основной массы участников. По маркированной трассе на лыжах до 15 км контрольное время устанавливается в пределах 2 — 2,5 ч. При этом нужно учесть состояние погоды и скольжение лыж. В оттепель при плохом скольжении контрольное время увеличивается. Участники состязаний в заданном направлении и по маркированной трассе, превысившие норму контрольного времени, с состязаний снимаются. При проведении состязаний «по выбору» контрольное время оговаривается положением о состязаниях, обычно оно бывает в пределах от 2 до 3 ч и зависит от числа контрольных пунктов и удаления их друг от друга. Норма контрольного времени в этом виде состязаний должна быть такой, чтобы даже хорошо подготовленный участник не сумел за это время обнаружить все контрольные пункты. При проведении эстафет с ориентированием устанавливается норма контрольного времени с учетом вышеуказанного расчета. Например, в эстафете 4X6 кд суммарная длина всех четырех этапов составляет 24 км. Следовательно, норма контрольного времени в состязаниях в заданном направлении должна быть в пределах 5 — 8 ч.
      Судейская коллегия. Для проведения состязаний по ориентированию приказом соответствующего командира (начальника) назначается судейская коллегия. В состав судейской коллегии входят следующие лица: главный судья, его заместитель, главный секретарь, начальник дистанции с помощником, судьи-контролеры, судьи на пункте выдачи карт, судьи на старте и на финише. При проведении состязаний на первенство военного округа и выше, кроме того, назначается судья-инспектор.
      Главный судья отвечает за четкую организацию и проведение состязаний в соответствии с положением и правилами. Он руководит работой всех судей. В его обязанность входит участие в выборе наиболее подходящего участка местности, на которой будут проведены состязания. Главный судья принимает меры к сохранению в тайне района проведения состязания. Совместно с начальником дистанции он принимает решение о норме контрольного времени. Совместно со своим заместителем и начальником дистанции организует поиск заблудившихся участников.
      Главный секретарь готовит и ведет всю судейскую документацию и проводит жеребьевку команд и участников.
      Начальник дистанции отвечает за правильность выбора и постановки дистанции и нанесение точек старта, пункта выдачи карт, контрольных пунктов и финиша на карты состязаний. Опыт показывает, что для выбора дистанции протяженностью в 10 — 12 км начальнику дистанции необходимо выделить не менее 5 дней. Начальник дистанции представляет главному судье на утверждение акт приема дистанции. (Подробно о работе начальника дистанции см. главу 5 «Рекомендации начальнику дистанции по выбору и подготовке дистанции для состязаний».)
      Судьи-контролеры находятся на контрольных пунктах. В их обязанность входит запись в протоколе нагрудных номеров и времени прохождения участников через контрольные пункты. Судья-контролер делает отметку в контрольной карточке участника (или на его карте) специальным штампом или ставит свою подпись. После ухода участника с контрольного пункта он подает радисту команду передать на финиш номер и время прохождения участником контрольного пункта. При получении от главного судьи указаний о задержании участников, у которых кончилось контрольное время, судья-контролер по прибытии этих участников отбирает у них контрольные карточки и предлагает им остаться на контрольном пункте. Он принимает все меры к тому, чтобы не демаскировать контрольный пункт.
      Судьи на пункте выдачи карт выдают участникам состязаний согласно их стартовым номерам топографические карты. Вступать с участниками состязаний в разговоры и давать им какие-либо советы судьям запрещается.
      Судьи на старте обязаны выпускать участников (команды) точно в установленное стартовым протоколом время.
      Судьи на финише обязаны принимать с точностью до одной секунды участников, прибывших на финиш; при проведении эстафет с ориентированием они следят за правильностью передачи эстафеты в пределах установленных границ (коридора).
      Судья-инспектор проходит дистанцию накануне дня состязаний. В его задачу входит проверка правильности и точности постановки начальником дистанции контрольных пунктов и нанесения их на карту.
      Члены судейской коллегии обязаны принять все меры к тому, чтобы обеспечить скрытность от участников и представителей характера дистанции и район состязаний. Для обеспечения скрытности выбор участка местности рекомендуется поручать только ограниченному кругу судей. Остальные члены судейской коллегии и лица, привлеченные к обслуживанию состязаний (радисты, водители автомашин и др.), получают задание непосредственно перед началом состязаний.
      Правила судейства отдельных видов состязаний. При ориентировании в заданном направлении участник движется по дистанции от одного контрольного пункта к другому в порядке их нумерации. За пропуск контрольного пункта или прохождение контрольных пунктов в иной последовательности участник снимается с состязаний. Путь движения от одного контрольного пункта к другому участники выбирают по своему усмотрению. В этом виде состязаний применяется раздельный старт. Однако, если состязания проходят между командами, старт может даваться отдельным командам. Результаты состязаний определяются по наименьшему времени, затраченному участниками на прохождение дистанции. При равенстве времени преимущество получает участник (команда), стартовавший раньше.
      При проведении состязаний по маркированной трассе участник движется по размеченной на местности дистанции. Старт участников (команд) раздельный. Участник должен пройти трассу и нанести на карту местоположение всех контрольных пунктов, прокалывая карту иголкой или булавкой в тех местах, где, по его мнению, находится контрольный пункт. Проколом считается отверстие, просматриваемое с обеих сторон карты. Рядом с проколом участник отмечает номер контрольного пункта и обводит прокол кружком диаметром в 5 — 7 мм. Местоположение контрольного пункта должно быть наколото на карту до выхода с предыдущего контрольного пункта. За недостающий или лишний прокол участник снимается с состязаний.
      Результаты состязаний определяются по сумме времени, затраченного участником на прохождение всей трассы, и штрафному времени, начисляемому за неточность нанесения на карту мест расположения контрольных пунктов. При равенстве результатов лучшее место присуждается участнику, имеющему меньшее штрафное время. При равенстве и этого результата преимущество получает участник, стартовавший ранее.
      Порядок определения штрафного времени следующий: ошибка в 1 мм при нанесении на карту контрольных пунктов при масштабе карты 1 :25 000 дает 1 мин штрафного времени. При этом каждый неполный миллиметр ошибки считается за полный. Измерение производится линейкой от центра прокола до истинного местоположения контрольного пункта. В положении о состязании указывается величина допустимой ошибки на неточность карты (деформацию бумаги и пр.). Обычно эта величина устанавливается от 1 до 3 мм. Например, положением о состязаниях допустимая величина ошибки определена в 2 мм. Участником допущена ошибка при нанесении первого контрольного пункта в 7 мм. За вычетом 2 допустимых миллиметров участнику начисляется 5 мин штрафного времени. На втором контрольном пункте участник допустил ошибку в 4,5 мм. Округляем эту величину до 5 мм, вычитаем 2 мм, остается 3 мм, за которые начисляется 3 мин штрафного времени. Следовательно, за неточность нанесения первых двух контрольных пунктов участнику начислено 8 мин штрафного времени. В итоге, например, участник преодолел дистанцию в 10 км за 1 ч 05 мин 31 сек. За неточность нанесения контрольных пунктов ему начислено 32 мин штрафного времени, которые прибавляются к результату на дистанции. Таким образом, результат участника определяется в 1 ч 37 мин 31 сек.
      Во время зимних состязаний вся дистанция должна быть пройдена на лыжах. При поломке лыжи участник имеет право закончить дистанцию на одной лыже. При проведении состязаний по маркированной трассе вся дистанция (лыжня) размечается (маркируется) лентами или флажками из цветной бумаги, которые ставятся на таком расстоянии, чтобы избежать случаев ухода участников с дистанции. Разметка, как правило, ставится с внутренней стороны дистанции (она имеет обычно форму замкнутой петли).
      При проведении состязаний «по выбору» применяется общий старт. Участники стремятся в пределах контрольного времени набрать максимальное количество очков за обнаруженные контрольные пункты. Величина стоимости контрольных пунктов в очках заранее определяется судейской коллегией в зависимости от удаления контрольных пунктов и трудности их обнаружения. Градация стоимости обычно определяется в 1, 2, 3 и 4 очка. Выбор контрольных пунктов для обнаружения определяется участниками по своему усмотрению. Выход на один и тот же контрольный пункт засчитывается только один раз. За возвращение участников на финиш до истечения контрольного времени положительных очков не начисляется. Результат состязаний определяется по наибольшей сумме очков, набранных участниками за обнаруженные контрольные пункты, минус штрафные очки, начисляемые за превышение контрольного времени. За каждую минуту превышения нормы контрольного времени участники штрафуются определенным числом очков, которое указывается в положении о состязаниях (обычно от 5 до 10 очков). При этом каждая начавшаяся минута считается полной. Например, положением о состязаниях норма контрольного времени определена в 2 ч. За каждую минуту опоздания предусмотрен штраф в 10 очков. Участник А. пробыл на дистанции 2 ч 00 мин 25 сек. За это время он обнаружил один контрольный пункт, оцениваемый в 4 очкаГ три контрольных пункта по 3 очка, два контрольных пункта по 2 очка и четыре контрольных пункта по 1 очку — всего на сумму 21 очко. За 25 сек участник был оштрафован, как за полную минуту, — на 10 очков. Из 21 очка вычитается 10 очков штрафа. В итоге спортсмену А. начислено
      11 очков. Участник Б. пробыл на дистанции 1 ч 58 мин 30 сек. За это время он обнаружил ряд контрольных пунктов на общую сумму 14 очков. Учитывая, что он уложился в норму контрольного времени, указанная сумма очков полностью начислена участнику Б. Аналогично начисляются очки и другим участникам состязаний.
      При равенстве суммы очков, набранных несколькими участниками, лучшее место присуждается участнику, пришедшему на финиш раньше.
      В эстафетные состязания с ориентированием могут включаться все перечисленные виды. Однако чаще всего в эстафету включаются состязания в заданном направлении и по маркированной трассе (особенно зимой, а также в бесснежных или безлесных районах).
      Старт первых номеров во всех видах эстафет flaefcsi общий. При этом первые номера проходят все контрольные пункты первого этапа и передают эстафету в пункте передачи вторым номерам и т. д. Участник последнего этапа приносит на финиш эстафету, по которой может определяться результат всей команды. В пункте передачи эстафеты следующий участник может стартовать только после получения эстафеты от предыдущего номера по команде. Эстафета передается в коридоре, обозначенном флажками или лентами; длина коридора 10 м, ширина от 2 до 3 м. Эстафета считается переданной, когда участник, передающий эстафету, коснется рукой своего товарища по команде. Только после этого стартующий спортсмен имеет право принять старт.
      Победители в эстафетных состязаниях определяются по лучшему времени прохождения дистанции всеми участниками команды (в состязаниях по маркированной трассе — с учетом штрафного времени за неточность проколов контрольных пунктов).
      Разбор протестов. При проведении состязаний по ориентированию в судейскую коллегию иногда поступают письменные или устные протесты. Протест должен быть подан (заявлен) не позже чем через час после опубликования результатов данного номера программы. Все письменные протесты подаются подписанными. Групповые протесты, т. е. подписанные группой представителей или тренеров, не принимаются и не рассматриваются.
      Большей частью подаются протесты на неправильные действия участников на дистанции — умышленное сотрудничество или преследование более сильного спортсмена. Реже подаются протесты на неправильное определение технического результата участника. Необоснованные протесты к рассмотрению не принимаются. Решение по существу протеста принимается на заседании главной судейской коллегии. В отдельных случаях решение по протесту может принять главный судья самостоятельно. В случаях, требующих дополнительной проверки фактов, решение может быть вынесено в течение суток, но до отъезда участников состязаний.
      При решении вопросов, связанных с фактами взаимного сотрудничества или преследования одного спортсмена другим, следует точно руководствоваться правилами состязаний. Согласно правилам состязаний основанием для снятия спортсмена за сотрудничество может служить следующее:
      — получение спортсменом от судьи на дистанции более одного замечания;
      — прохождение двумя спортсменами участка трассы, где расположено более половины контрольных пунктов, с разрывом в одну минуту и менее;
      — совпадение неправильно нанесенных контрольных пунктов при маркированной трассе;
      — поступление более двух жалоб участника о преследовании, заявленных судьям на контрольных пунктах в присутствии преследователя и зафиксированных в протоколе контрольного пункта.
      При отклонении протеста главный судья обязан четко сформулировать причину отклонения. Члены судейской коллегии должны принять все зависящие от них меры к тому, чтобы не было оснований и поводов для подачи протестов.
      Информация в ходе состязаний. Ориентирование на местности является видом спорта, в котором тренеры и зрители лишены возможности лично наблюдать за действиями спортсменов на дистанции. Зрители могут видеть лишь часть борьбы при проведении эстафетных состязаний в момент передачи эстафеты, а также на финише всех видов состязаний. Поэтому на состязаниях для своевременной и оперативной информации организуется радиосвязь старта и финиша со всеми контрольными пунктами. Для организации радиосвязи необходимо выделить соответствующее количество радиостанций типа Р-105. Количество радиостанций определяется числом контрольных пунктов плюс 3 — 4 рации, из которых одна работает на старте, две на финише и одна может использоваться на дистанции по усмотрению главного судьи, например на медицинском пункте наиболее опасного участка трассы.
      Для удобства получения сведений с дистанции организуются две радиосети (см. приложение 4). В первую сеть входят одна из раций финиша и все рации нечетных контрольных пунктов. Во вторую сеть входят вторая рация финиша и рации четных контрольных пунктов. Рация медицинского пункта может работать в одной из этих сетей. Радисты, находящиеся на контрольных пунктах, подчиняются судьям-контролерам и передают информацию только по их распоряжению.
      Для ведения наглядной информации на финише выставляется специальный демонстрационный щит, на котором отражается ход состязаний (см. приложение 5). Существуют два варианта ведения информации.
      В первом варианте информации (наиболее простом) показывается факт прохождения участниками контрольных пунктов. При получении информации с контрольного пункта о прохождении его тем или иным участником в соответствующей графе на щите против этого контрольного пункта и фамилии участника ставится знак « + » (плюс). Этот вариант позволяет следить только за тем, какие контрольные пункты участник прошел и на каком этапе он в данный момент находится.
      Во втором варианте информации предусматривается запись в соответствующей графе щита времени прохождения участником контрольного пункта. Для этого часы всех судей-контролеров в момент старта ставятся на-12.00 и пускаются одновременно с выпуском первого участника со старта. Этот вариант позволяет следить за движением участников на дистанции и сравнивать время преодоления того или иного участка дистанции разными спортсменами. Зная время старта каждого участника, нетрудно подсчитать, кто у кого и сколько времени выиграл или проиграл на любом участке дистанции. Чистое время прохождения дистанции определяется путем вычитания времени старта из времени финиша.
      Для ведения информационного щита выделяются два секретаря, каждый из которых прикрепляется на время состязаний к одной из радиосетей. Опыт подсказывает, что наиболее точной и слаженной работы секретарь и радист достигают в том случае, когда радисту выдается специальная книжечка с отрывными листами. Получив сообщение, радист записывает номер контрольного пункта, нагрудный номер участника и время прохождения им контрольного пункта. После этого отрывает листок и передает его секретарю, который в числителе соответствующей графы щита записывает сообщенное ему время, а также вычисляет и записывает в знаменателе чистое время преодоления этапа в минутах.
      Точная информация с дистанции во многом облегчает работу главной судейской коллегии по своевременному снятию участников с состязаний после окончания у них нормы контрольного времени и розыску спортсменов, потерявших ориентировку на маршруте.
      При проведении состязаний на сильнопересеченной местности иногда не удается организовать устойчивую радиосвязь и обеспечить хорошую слышимость. В этом случае рации финиша рекомендуется вынести в сторону на какую-либо возвышенность, где качество приема лучше. От места расположения рации до финиша прокладывается телефонная связь. При этом телефонный кабель должен быть хорошо замаскирован и проходить по местности, где маловероятно движение участников.
      Особенности медицинского обеспечения состязаний. При проведении состязаний по ориентированию необходимо предусмотреть способы оказания помощи участнику, который находится на дистанции вне связи с другими спортсменами и судьями. Для этой цели организуются медицинские пункты в наиболее опасных для движения спортсменов местах, а также в местах, откуда можно оказать быструю помощь пострадавшим спортсменам. Медицинские работники на дистанции носят ясно видимые отличительные знаки. О местах нахождения работников медицинской службы информируются представители команд и спортсмены.
      В соответствии с правилами состязаний все участники должны иметь при себе индивидуальные перевязочные пакеты, которые также находятся на всех контрольных пунктах.
      Главный врач состязаний составляет отчет о медицинском обеспечении, в котором указывает все случаи травм, полученных участниками, и принятые меры. В отчете отмечаются также санитарно-гигиенические условия размещения и организации питания участников.
      Определение личного и командного первенства. Порядок определения личного и командного первенства оговаривается положением о состязаниях. Результаты команды в каждом номере программы и соответственно ее место определяются по наименьшей сумме времени, показанной зачетными участниками (в состязаниях «по выбору» — по наибольшей сумме очков). В случае если одна или несколько команд не имеют необходимого количества зачетных участников, то сначала определяются места среди команд, имеющих полное количество зачетных участников, потом среди команд, имеющих по одному недостающему зачетному участнику, затем среди
      команд, имеющих по два недостающих участника, и т. д.
      Если команда не имеет ни одного зачетного участника, она не получает очков и занимает последнее место. Не получают также места участники и команды, выступающие в состязаниях вне конкурса. Однако их результаты вносятся в протокол и в зачетные книжки спортсменов, что является основанием для присвоения им соответствующих спортивных разрядов.
      Общекомандное первенство определяется по наименьшей сумме мест, набранных ее участниками в отдельных номерах программы. При равенстве суммы очков преимущество получает команда, имеющая меньшую сумму времени всех зачетных участников.
      Подведение итогов состязаний. После окончания состязаний и тщательной проверки всей судейской документации результаты состязаний утверждаются, а затем подводятся итоги состязаний. Итоги состязаний, как правило, подводит главный судья в присутствии всех участников, тренеров и судей.
      При подведении итогов характеризуется общий уровень подготовленности участников, указываются особенности трассы, отмечаются лучшие спортсмены и команды, а также оценивается работа судейской коллегии и личного состава, обеспечивавшего проведение состязаний: радистов, медицинских работников и других лиц.
      После подведения итогов победители в личном и командном зачете награждаются в соответствии с положением о состязаниях.
     
     
      Глава 5
      РЕКОМЕНДАЦИИ НАЧАЛЬНИКУ ДИСТАНЦИИ ПО ВЫБОРУ И ПОДГОТОВКЕ ДИСТАНЦИИ ДЛЯ СОСТЯЗАНИЙ
     
      Удачно выбранная и подготовленная в соответствии с правилами состязаний дистанция (трасса) во многом способствует достижению высоких результатов. Она позволяет выявить степень физической, специальной и волевой подготовки спортсменов. Выбор и качество подготовки дистанции зависят от квалификации и добросовестности начальника дистанции.
      Работа начальника дистанции состоит из нескольких последовательных этапов. Важнейшими из них являются: изучение положения о предстоящих состязаниях; выбор по карте района состязаний и дистанции; непосредственная работа на местности; подготовка карт состязаний; проведение состязаний; подготовка отчетных данных о проведенных состязаниях.
      Изучение положения о состязаниях позволяет установить отправные данные для всей последующей работы начальника дистанции: цель, задачи, вид состязания, время его проведения, примерное количество участников. В отдельных случаях в положении могут быть указаны длина дистанции и количество контрольных пунктов.
      При изучении положения особое внимание уделяется уяснению целей и задач предстоящих соревнований и уровня подготовки участников. В зависимости от этого выбирается район состязаний и определяется степень трудности дистанции. Так, например, перед начальником дистанции поставлена задача подготовить трассу для проведения состязаний на первенство подразделений или воинской части, где основную массу участников составляют начинающие спортсмены. В этом случае следует выбрать такой район для состязаний, который ограничен хорошо выраженными линейными ориентирами (шоссейными дорогами, линиями электропередач, берегами рек и пр.). Они существенно облегчат сбор спортсменов, потерявших ориентировку и сошедших с дистанции, а такие, как показывает опыт, среди начинающих ориен-тировщиков обязательно найдутся. Трасса для подобных состязаний выбирается так, чтобы на всех вероятных путях движения к контрольным пунктам было достаточное количество надежных и легко опознаваемых на местности ориентиров. Нежелательно наличие на дистанции крупных естественных препятствий и существенных изменений местности по сравнению с картой.
      Для проведения состязаний на первенство соединения (гарнизона), в которых будут участвовать в основном спортсмены-разрядники, дистанция выбирается уже более сложной.
      Выбор района состязаний и дистанции осуществляется вначале по карте. Лучше всего для состязаний подходит залесенная холмистая местность с разнообразным по своему характеру рельефом и наличием небольших высот и котловин. Если воинская часть (подразделение) дислоцируется в безлесном районе, то в этом случае целесообразно проводить состязания по маркированной трассе как зимой, так и летом. Даже при отсутствии вблизи расположения воинской части лесных массивов постоянные занятия на местности и систематическое проведение состязаний по маркированной трассе позволят добиться высоких результатов в подготовке спортсменов-ориентировщиков. Об этом убедительно свидетельствует опыт Высшего общевойскового командного училища имени Верховного Совета Азербайджанской ССР. Училище находится в г. Баку, окрестности которого представляют собой холмистую местность, лишенную древесной растительности, тем не менее команда Закавказского военного округа, сформированная в основном из курсантов этого училища и готовившаяся главным образом по маркированной трассе, в чемпионате Сухопутных войск в 1968 г. заняла призовое место в эстафетном состязании в заданном направлении.
      Район, где будут проводиться состязания, выбирается с таким расчетом, чтобы не было железных и шоссейных дорог с интенсивным движением и крупных населенных пунктов. Однако для быстрой постановки на контрольные пункты судей-контролеров и радистов и снятия их, скорейшего оказания медицинской помощи участникам, получившим травмы, и т. д. желательно, чтобы в районе дистанции можно было воспользоваться автомашиной. Леса с хорошо развитой системой просек начальники дистанций называют «шахматной доской» н стараются не проводить в них состязаний.
      Выбранный район должен располагаться не ближе 250 м от рамки листа карты. Это необходимо для того, чтобы при обходе естественных препятствий, недостаточно точном выдерживании избранного маршрута и в других случаях участники не вышли за пределы карты. Если это требование не соблюдается, нужно сделать склейку из двух листов карты; выбирать район на стыке четырех листов карты не следует.
      Дистанция может быть проложена в одном направлении (см. рис. 11) или иметь форму замкнутой петли (см. рис. 12). В последнем случае места старта и финиша желательно располагать вблизи один от другого, но с таким расчетом, чтобы еще не стартовавшие участники не могли общаться с участниками, уже закончившими дистанцию.
      Если места старта и финиша находятся на значительном удалении, необходимо продумать способ доставки со старта верхней одежды участников в район финиша (особенно при проведении состязаний зимой или в холодную погоду).
      При проведении эстафет дистанция, как правило, имеет форму петли. Места старта и финиша совмещаются. Для того чтобы спортсмены, прошедшие этап, не могли рассказать об особенностях трассы своим еще не стартовавшим товарищам по команде, рекомендуется подготовить две примерно равные по протяженности, сложности и числу контрольных пунктов дистанции. При этом первую дистанцию последовательно проходят все первые и вторые номера команд, вторую — третьи и четвертые номера. Для проведения состязаний по этим вариантам готовятся два комплекта карт: для первой и второй трасс.
      При проведении состязаний по маркированной трассе зимой на лыжах дистанция должна отвечать требованиям, указанным в разделе «Лыжный спорт» Правил военно-спортивных состязаний. При этом не рекомендуется включать в дистанцию участки местности, которые создают для участников неудобства при передвижении и не позволяют им развивать высокую скорость
      (густой кустарник, косогоры, частые резкие повороты и т. д.). Не следует также включать в дистанцию длительные подъемы, которые участники вынуждены преодолевать способом «елочка» и «лесенка».
      Характер местности на дистанции, а также объекты местности, где оборудуются контрольные пункты, должны быть по возможности разнообразными, с тем чтобы спортсмены могли применить различные приемы и способы действий и показать умение свободно использовать для ориентирования как местные предметы, так и рельеф. В то же время дистанция во всех случаях выбирается с таким расчетом, чтобы она не представляла опасности для здоровья и жизни участников. Если на пути движения могут встретиться заграждения из колючей проволоки, карьеры, непроходимые болота, заросли колючих кустарников, то от такой дистанции следует отказаться.
      Одно из важнейших требований к дистанции состоит в том, чтобы путем соответствующего выбора положения контрольных пунктов обеспечить рассредоточенное по фронту и глубине движение участников состязаний. Это достигается прежде всего значительным удалением первого контрольного пункта от пункта выдачи карт (от 1 и и более в состязаниях в заданном направлении и до 0,5 км в эстафетах). Этому же способствует разнообразный характер местности, когда участники могут выбрать несколько маршрутов: часть спортсменов — кратчайший путь к контрольному пункту, другая часть — более длинные маршруты, но обеспечивающие большую скорость движения (по дорогам, тропам, просекам, полянам и пр.).
      Площадные труднопроходимые объекты местности, находящиеся между контрольными пунктами, особенно в непосредственной близости от них, резко сокращают число удобных маршрутов движения. Нередко они вынуждают всех участников состязаний двигаться к контрольному пункту, находящемуся за препятствием, только по одному маршруту. Контрольные пункты не следует располагать в пониженных местах с высокой луговой растительностью; после того как по ней пробегут 2 — 3 спортсмена, образуются хорошо заметные тропы, демаскирующие контрольные пункты.
      При выборе на карте положения контрольных пунктов следят за тем, чтобы не было так называемого встречного бега, при котором участник, идущий на контрольный пункт, встречается с участником, идущим с этого же контрольного пункта. Для этого контрольные пункты располагают так, чтобы угол между прямыми, соединяющими данный контрольный пункт с предыдущим и последующим пунктами, был не менее 60°.
      Расстояния между контрольными пунктами могут быть различными. Однако коротких этапов (250 — 350 м) рекомендуется делать не более двух, так как их преодоление не требует сколько-нибудь глубокого изучения карты в целях выбора маршрута и привязки; они преодолеваются по кратчайшему пути.
      В процессе выбора дистанции по карте определяются все те вопросы, которые необходимо уточнить и решить непосредственно на местности.
      Результаты своей работы начальник дистанции оформляет на рабочей карте: на нее он наносит места старта, финиша, все контрольные пункты и поднимает ориентиры, которые могут служить привязками. Помимо этого, составляется календарный план всей дальнейшей работы; в нем отражаются мероприятия, которые должны быть выполнены начальником дистанции и его помощником, а также указываются сроки их выполнения.
      К числу основных вопросов, отражаемых в плане, относятся следующие:
      — к какому сроку заканчивается работа на местности по выбору положения контрольных пунктов, старта, пункта выдачи карт и финиша;
      — порядок и сроки доклада главному судье о ходе подготовки дистанции;
      — сроки знакомства с дистанцией главного судьи и проверки ее судьей-инспектором;
      — сроки и порядок подготовки карт состязаний;
      — время маркирования дистанции (только для соревнований, проводимых по маркированной трассе);
      — время и порядок расстановки судей-контролеров на контрольные пункты.
      В плане должен быть отражен также вопрос обеспечения начальника дистанции автомашиной (на какой срок, примерный пробег и пр.).
      Свои соображения о районе состязаний, выбранной по карте дистанции и календарный план работы начальник дистанции докладывает главному судье. После того как дистанция одобрена и календарный план утвержден главным судьей, начальник дистанции выезжает в район состязаний.
      Непосредственная работа на местности начинается с рекогносцировки района соревнований. Основная ее цель — проверить, насколько правильно выбрана по карте дистанция, и убедиться в возможности и целесообразности ее использования. В процессе рекогносцировки необходимо прежде всего установить, насколько карта отвечает действительному состоянию местности.
      Практика показывает, что после съемки карт на местности могли появиться новые местные предметы: шоссейные дороги с интенсивным движением, заводы, птицефермы, санатории и другие объекты, занимающие большие площади и огороженные заборами, а также плотины, в результате которых ранее мелководные реки нельзя преодолеть вброд, и пр. Существенное влияние на проходимость местности могут оказать и метеорологические условия.
      Большие расхождения карт и местности заставляют вносить значительные коррективы в дистанцию, намеченную по карте, а иногда и вовсе отказаться от избранного района.
      После проведения рекогносцировки начальник дистанции приступает к постановке контрольных пунктов. Для этого он опознает на местности точку, выбранную для постановки контрольного пункта, и два-три находящихся вблизи него (на удалении до 250 м) ориентира, которые могут быть использованы спортсменами как привязки. По этим ориентирам начальник дистанции окончательно убеждается в том, что положение контрольного пункта определено правильно. Для этого он измеряет по карте азимут и расстояние от ориентира до контрольного пункта, проходит отрезок (по измеренному азимуту) и в конце его выставляет веху. Затем от второго ориентира (находящегося обязательно под другим азимутом) проходит соответствующее расстояние, чтобы убедиться, что выбранная точка правильно расположена и относительно второго ориентира. В случае каких-либо сомнений подобный контроль проводится от третьего ориентира.
      При нанесении контрольного пункта на карту необходимо строго учитывать его положение на местности относительно местных предметов п рельефа, чтобы не оказалось, например, что на местности контрольный пункт поставлен на восточном скате высоты, а на карте он нанесен на западном скате этой высоты.
      Очень часто даже небольшое перемещение контрольного пункта существенно изменяет дальность его видимости, а следовательно, либо облегчает, либо усложняет поиск контрольного пункта. Это обстоятельство обязательно учитывается начальником дистанции при постановке каждого контрольного пункта. Если недалеко от контрольного пункта имеется несколько привязок, с помощью которых спортсмен может уверенно и быстро его найти, то радиус видимости такого контрольного пункта целесообразно сократить до 10 — 15 м. Это достигается тем, то маркировочный знак контрольного пункта располагается в группе елочек, среди кустов и пр.
      В случае значительного удаления привязки от контрольного пункта и условий местности, неблагоприятных для выдерживания направления и определения расстояния (густой кустарник, бурелом и пр.), зона видимости контрольного пункта может быть увеличена до 25 м.
      В точке, выбранной для постановки контрольного пункта, оставляется какой-либо отличительный знак. В ряде случаев для быстрого отыскания положения контрольного пункта начальником дистанции в последующем целесообразно замаркировать маршрут от ближайшей дороги не бросающимися в глаза ориентирами-указками. При расстановке судей эти указки уничтожаются.
      Многие начальники дистанции стремятся тщательно откорректировать карту с тем, чтобы на ней было как можно меньше расхождений с местностью. Это целесообразно делать главным образом в тех случаях, когда вместо топографической карты применяется выкопировка с планов лесонасаждений и землепользования или так называемые карты-увелички, а также другие картографические материалы, недостаточно подробные и точные *.
      * В состязаниях, где присваивается звание «Мастер спорта СССР», карта должна быть откорректирована.
      Состязания, проводимые в армейских условиях, обеспечиваются высококачественными топографическими картами. Не исключено, что карта может не в полной мере соответствовать действительному состоянию местности. Начальник дистанции должен учитывать это обстоятельство и при наличии больших расхождений карты с местностью контрольные пункты располагать в тех местах, которые в большей степени соответствуют карте.
      Чтобы не создавать облегченных условий для ориентирования с помощью карты, состязания должны проводиться по тем картам, которые состоят на снабжении войск. С существующими изменениями местности по сравнению с картой начальник дистанции знакомит спортсменов перед состязанием. Лишь в состязаниях, где участвуют начинающие спортсмены, может быть проведена частичная корректировка карт.
      Для более быстрой постановки контрольных пунктов можно использовать машину, имеющую навигационную аппаратуру. При этом необходимо соблюдать меры предосторожности для того, чтобы следы гусениц или колес машины не демаскировали места расположения контрольных пунктов. Применять машину следует не позднее чем за 5 — 7 дней до начала состязаний. Но и в этом случае машина не должна двигаться от одного контрольного пункта к другому по кратчайшему пути, а каждый раз должна подъезжать к нему со стороны, откуда менее всего вероятно движение участников состязаний.
      Дистанцию состязаний на первенство военного округа и выше обязательно проходит судья-инспектор, который свои замечания о дистанции докладывает главному судье состязаний.
      Подготовка карт состязаний является одной из важнейших обязанностей начальника дистанции. За 2 — Здня до начала состязаний начальник дистанции представляет главному судье свою рабочую карту с нанесенной на нее дистанцией.
      Главный судья перед утверждением представленной дистанции может лично ознакомиться с дистанцией. При этом его сопровождает и дает объяснения начальник дистанции. В случае несогласия главного судьи с постановкой. отдельных контрольных пунктов начальник дистанции обязан внести соответствующие коррективы.
      После того как дистанция утверждена, начальник дистанции приступает к подготовке карт состязаний. Чтобы участники состязаний не знали о подготовляемой трассе, вся работа по нанесению элементов дистанции на карты обычно выполняется лично начальником дистанции и его помощником. Если проводятся массовые
      состязания с большим числом участников и необходимо в связи с этим подготовить значительное число карт, им в помощь выделяются чертежники.
      Опыт показывает, что впечатка элементов дистанции на карты литографским способом не всегда себя оправдывает. Вследствие деформации карты и неточного ее совмещения с печатной формой контрольные пункты могут быть смещены относительно ближайших к ним ориентиров до 1 мм и более. Такая ошибка может существенно повлиять на результат участника, особенно если знак контрольного пункта окажется, например, по другую сторону линейного ориентира (ручья, тропы и т. д.). Это может явиться причиной для обоснованного протеста.
      В целях экономии времени некоторые начальники дистанций практикуют прокалывание иглой одновременно нескольких карт, положенных одна на другую. Этого делать не рекомендуется. Не всегда удается наложить одну карту на другую достаточно точно. В результате погрешность в накалывании карт, особенно лежащих внизу, может быть больше 1 мм.
      Лучше всего элементы дистанции наносить на каждую карту в отдельности. Для этого можно рекомендовать такой порядок работы: начальник дистанции, имея перед собой контрольный экземпляр карты, наносит на чистую карту остро отточенным карандашом точки старта, пункта выдачи карт и двух-трех контрольных пунктов и передает ее своему помощнику. Помощник наносит на нее в том же порядке остальные точки контрольных пунктов и точку финиша (наносить одному человеку все точки нецелесообразно, так как это приводит к потере времени и сильно утомляет глаза, вследствие чего можно допустить ошибки).
      После нанесения элементов дистанции карты передаются чертежникам, которые проводят окружности вокруг контрольных пунктов и других элементов дистанции, подписывают номера контрольных пунктов и соединяют их прямыми линиями (при проведении состязаний в заданном направлении). Если состязания проводятся без контрольных карточек, то на полях карты чертежники также вычерчивают форму, заменяющую контрольную карточку. В состязаниях «по выбору» на полях карты они, кроме того, подписывают стоимость в очках каждого контрольного пункта (рис. 29).
      Рис. 29. Карта участника состязаний «по выбору»
      Все надписи на картах делаются цветными карандашами «Тактика» или шариковыми ручками. Делать надписи чернилами и химическими цветными карандашами, расплывающимися при попадании на них воды, запрещается.
      После тщательной проверки точности нанесения всех элементов дистанции карты опечатываются и хранятся до дня состязаний.
      В день состязаний каждому участнику в установленном порядке на старте или на пункте выдачи карты выдаются специально выделенным лицом (судьей). Это же лицо или его помощник принимает карты у спортсменов после прохождения ими дистанции.
      Для обеспечения состязаний в заданном направлении, по маркированной трассе, «по выбору» и в эстафетах требуется по одной карте на каждого участника плюс 5% резервных карт от общего числа участников.
      При проведении состязаний на начальника дистанции возлагается много обязанностей: расстановка судей-контролеров и радистов по контрольным пунктам; сообщение участникам состязаний об особенностях подготовленной трассы; решение всех спорных вопросов в ходе состязаний; снятие контрольных пунктов после окончания состязаний; организация поиска участников, потерявших ориентировку на дистанции (в случае необходимости); участие в заседании главной судейской коллегии.
      Расстановка судей-контролеров, как правило, производится в день проведения состязаний. Порядок расстановки зависит от наличия транспортных средств, условий и конфигурации трассы, количества контрольных пунктов и сети дорог. Если доставка судей-контролеров производится на автомашинах, то для расстановки судей на 6 — 8 контрольных пунктах потребуется в среднем 1,5 — 2 ч. Если же они расстанавливаются в пешем порядке, -то потребуется до 3 — 3,5 ч. При доставке судей-контролеров на автомашинах необходимо принять меры к тому, чтобы не демаскировать расположение контрольных пунктов. Для этой цели машины не должны подходить к контрольным пунктам ближе чем на 400 — 500 м. Дальше судьи-контролеры передвигаются пешком.
      Начальник дистанции или его помощник доводит судей до контрольного пункта, удостоверяется в правильности своего нахождения, устанавливает (вывешивает) маркировочный знак, проверяет зону его видимости и возвращается к автомашине, а затем следует на другой контрольный пункт. Расстановка всех контрольных пунктов должна быть закончена не позже чем за 1 ч до начала состязаний.
      В отдельных случаях (необходимость рано начать состязания, недостаточное количество автомашин и др.) при наличии теплой погоды судьи-контролеры и радисты могут быть выставлены на контрольные пункты с вечера. Личный состав, остающийся ночевать на контрольных пунктах, обеспечивается соответствующей одеждой, плащ-накидками (плащ-палатками) и продуктами питания. Старший контрольного пункта обязательно инструктируется о мерах по недопущению лесного пожара. Утром готовность контрольных пунктов запрашивается по радио.
      Об окончании расстановки контрольных пунктов и готовности трассы начальник дистанции докладывает главному судье состязаний. Во время открытия состязаний или накануне главный судья предоставляет возможность начальнику дистанции сообщить участникам об особенностях подготовленной трассы.
      Начальник дистанции в краткой форме докладывает следующие вопросы.
      1. Масштаб, год издания и исправления карты.
      2. Особенности местности, характер растительного покрова, проходимость болот, рек, осушительных канав, наличие обрывов, а также опасных мест на дистанции.
      3. Степень соответствия карты действительному состоянию местности.
      4. Норма контрольного времени.
      5. Другие вопросы, которые, по мнению начальника дистанции, должны знать участники состязаний.
      Эти сведения, кроме того, могут быть вывешены на видном месте в районе старта для всеобщего обозрения.
      В начале состязаний начальник дистанции находится в районе старта, а затем переезжает на финиш. По указанию главного судьи он может направляться на отдельные участки трассы или контрольные пункты для наблюдения за движением участников и разрешения возникших конфликтов.
      Снятие контрольных пунктов производится только после окончания состязаний с разрешения главного судьи. Если кто-либо из участников потерял ориентировку
      на дистанции, организуется его поиск. Чтобы быстрее найти участника, рекомендуется по данным демонстрационного щита установить, какой последний контрольный пункт прошел заблудившийся. В отдельных случаях главный судья может дать команду по радио контрольному пункту, на который ожидается выход заблудившегося участника, чтобы были поданы голосом звуковые сигналы для привлечения его внимания. Если поиски не дали результатов, начальник дистанции или его помощник с поисковой группой в 5 — 6 человек выезжает в предполагаемый район нахождения заблудившегося. В первую очередь необходимо проехать по дорогам, примыкающим к обследуемому району, так как большинство заблудившихся выходит на дороги и снова в лес не уходит. При неудачной попытке поисковая группа прочесывает местность шеренгой с интервалами между людьми до 30 — 40 м (в зоне прямой видимости).
      После окончания состязаний и снятия судей-контролеров начальник дистанции проверяет их записи о порядке прохождения участниками контрольных пунктов. При получении сообщений о нарушении участниками правил состязаний он разбирает эти случаи и готовит по ним доклад на заседании главной судейской коллегии.
      В случае установления фактов сотрудничества на дистанции, лидирования или умышленного преследования виновные в этом участники снимаются с состязаний.
      Если позволяет время, после окончания состязаний начальник дистанции с разрешения главного судьи производит разбор состязаний. С этой целью изготовляется схема дистанции в крупном масштабе. В разборе указываются пути движения лучших спортсменов, ориентиры, которые было целесообразно выбрать в качестве привязки, направления обхода или преодоления естественных препятствий и другие особенности действий на данной дистанции. Целесообразно также заслушать победителя состязаний о том, как он двигался по дистанции, и его тактическое обоснование выбранного маршрута. Это мероприятие способствует повышению спортивного мастерства участников.

|||||||||||||||||||||||||||||||||
Распознавание текста книги с изображений (OCR) — творческая студия БК-МТГК.